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Titre du sujet - Quels coupés et GT de luxe pourraient prendre de la valeur ?

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Quels coupés et GT de luxe pourraient prendre de la valeur ? - par Pierrers

Posté : 09 déc. 2022, 09:48

On parle 550 ?

Un membre ici avait une magnifique
550 Maranello
Boîte manuelle
Dans les 50.000 kms de mémoire état superbe

Il me l'avait proposée il y a 7/8 ans, voire un peu plus
A l'époque elle valait 60.000 €

J'étais chaud comme la braise .... jusqu'à l'essai.

Moteur de ouf
Le cling
Bref, tout bien

Sauf ....

Que c'est un monstre en dimension
J'ai retrouvé les inconvénients de l'Aston

Impossible de faire du roulage un peu rapide sur les petites routes du Morvan.
Le gabarit engage trop, dangereux
Or c'est là que j'ai le plus de plaisir : rouler sur petites routes

Ce sont des caisses de folies faites pour l'autoroute, donc pas trop pour moi

Du coup je ne l'ai pas achetée
Sans regrets

Je fais bcp le \\ avec l'Aston à bien des égards

- par 901

Posté : 09 déc. 2022, 10:08

Les dimensions des autos deviennent effectivement un problème quand on roule sur petite route alors que c'est là qu'on prend le plus de plaisir...et qu'on risque le moins de perdre son permis:D
Après, pour une Ferrari V12 ou une Aston, qui sont plutôt des GT, c'est moins gênant car ce sont des voyageuses que tu peux prendre pour un road-trip 'tout confort', ce qui est souvent apprécié par la gente féminine;)

- par vincent

Posté : 09 déc. 2022, 10:36

Pierrers a écrit :
Impossible de faire du roulage un peu rapide sur les petites routes du Morvan.
Le gabarit engage trop, dangereux
Or c'est là que j'ai le plus de plaisir : rouler sur petites routes

Ce sont des caisses de folies faites pour l'autoroute, donc pas trop pour moi

J'ai toujours pensé la même chose.
Mais visiblement, quand tu connais ben la 550, tu peux quand même te faire plaisir avec sur des petites routes.
J'ai eu l'occasion de rouler plusieurs fois en compagnie de potes qui ont des 550 sur des petites routes
Bien sûr qu"elles sont moins agiles dans ces conditions qu'une auto à moteur central. Mais franchement, ils avaient un sacré rythme, qui m'a surpris, et surtout ils sortaient de là avec un grand sourire à chaque fois. :)

- par MichSOmuch

Posté : 09 déc. 2022, 10:41

Et puis il fait savoir où rouler!
Par exemple en Espagne, il y a des centaines de km de portions de routes pyrénéennes virevoltantes où une Maranello ne se sentirait pas à l’étroit!

- par 965yan

Posté : 09 déc. 2022, 10:43

rpaddicted a écrit :

EDG1 a écrit :
rouge/noir c'est bon

https://www.autoscout24.fr/offres/ferra ... ch-results

Ha c'est un peu au dessus en budget
C'est quand même vraiment pas beau, surtout l'arrière

Ca ressemble à une Monteverdi Berlinetta, pour l'arrière

et à une 375C, pour l'avant

- par PhilGT

Posté : 09 déc. 2022, 10:45

A priori, l’auto envisagée n’est pas destinée aux petites routes étroites.
En tous cas pas plus petites que celles que nous fréquentons dans le Morvan où les plus larges 911 passent et croisent très largement. C’est d’ailleurs pour cela que je les sélectionne…
Je ne m’inquiète pas plus que ça pour ce problème de gabarit.

Donc la 550 boîte mécanique reste bien dans les possibles , surtout en rouge/noir ou tabac blond.

- par PhilGT

Posté : 09 déc. 2022, 10:48

965yan a écrit :

rpaddicted a écrit :

EDG1 a écrit :
rouge/noir c'est bon

https://www.autoscout24.fr/offres/ferra ... ch-results

Ha c'est un peu au dessus en budget
C'est quand même vraiment pas beau, surtout l'arrière
Ca ressemble à une Monteverdi Berlinetta, pour l'arrière

et à une 375C, pour l'avant

Ces deux là semblent bien sympathiques, mais sûrement hors budget pour Ferrari…

- par SCARABEO

Posté : 09 déc. 2022, 10:54

Et celle là vous l'avez déjà prise en considération ?

- par jedai

Posté : 09 déc. 2022, 11:25

Et celle là?? Elle rentre dans le budget !

- par MichSOmuch

Posté : 09 déc. 2022, 11:32

SCARABEO a écrit :
Et celle là vous l'avez déjà prise en considération ?

Oui, j’allais proposer la HK500, mais quelqu’un l’a déjà fait et c’est hors budget!

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