Club911

Vive le porc sauvage

en espérant qu'un réglage suffira car c'est loin d'être aussi simple pour avoir un jeu régulier de 3/4 mm entre ouvrants et la caisse
il faut souvent (pour pas dire toujours) étamer le bord de la porte (comme d'origine) pour arriver à un résultat satisfaisant

content pourt toi que tu puisse de nouveau te servir de ta belle 912

Salut,

Le jeu sera forcément un peu plus gros à cet endroit, c'est normal. Mais le but est surtout d'obtenir un bon équilibre entre droite et gauche. C'est tout le réglage de la porte gauche qui est à revoir, elle a du être démontée et remontée in extremis, pour remplacer l'antenne, le jour même ou je devais la récuperer...

Ceci dit, j'ai un chantier pour la fin de l'année, qui sera de démonter complètement les portes pour les reprendre correctement, repeindre aussi la partie interne, pour le moment seule la partie externe a été reprise (étamage et peinture). Le but était surtout d'obtenir une couleur uniforme sur la totalité de l'extérieur !

Ce qui me plaît, c'est que maintenant j'ai un bloc droit, alors que avant, il ne l'était pas : le PC penchait vers le bas sur sa droite, it était pour ainsi dire impossible d'obtenir une hauteur égale entre capot et aile droite / gauche, et la fermeture du capot était parfois compliquée ! Là, le mécanisme a été decapé et graissé, puis mis en place, et là il a suffi de régler en 5 minutes la hauteur de la patte de verrouillage, et la fermeture était reglée ! Et maintenant, ça ferme très facilement... J'adore !

Donc, en juillet on a prévu déjà une journée pour peaufiner les détails de la carrosserie, et là on dira que on a atteint un premier palier. Le reste viendra par la suite...

BB

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