Club911

- par Cheers

Posté : 23 déc. 2015, 12:54

Cela ressemble a plutôt à ça :

- par kiquo

Posté : 23 déc. 2015, 14:26

Cheers a écrit :
Cela ressemble a plutôt à ça :

Ça c'est les T us sur les six derniers mois de 73 (appelées 73.5)

2.4 CiS 140 chevaux

Avant les T us étaient en MFi

- par kiquo

Posté : 23 déc. 2015, 14:29

rapido a écrit :

JMP76 a écrit :

rapido a écrit :
Jackpot !
Vendu en moins de deux heures !
http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... 000-a.html

JLC
Pas la bonne section et c'est quoi le jackpot ?
75 et carrera....mais je me gourre peut-être !
JLC

Sauf que sur le marché US c'était un 2.7 175 chevaux comme les S européennes...

Mais l'auto valait malgré tout largement le détour à 25000 dollars !

- par Cheers

Posté : 23 déc. 2015, 14:35

certaines 2.7 Carrera Europe ont ete importées aux US, peut etre une 210cv

- par JC26

Posté : 23 déc. 2015, 15:07

Cheers a écrit :
certaines 2.7 Carrera Europe ont ete importées aux US, peut etre une 210cv

Oui mais là parechoc typiquement us , à moins que..........

- par Seb912

Posté : 23 déc. 2015, 17:50

[quote='Ren'O' pid='4452429' dateline='1450803635']

Seb912 a écrit :

MR DEAN a écrit :
Je ne sais pas si ça été posté?
Ça vaut quoi!?!?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=3_s
C'est le genre de projet qui me plait bien.... genre gros nids à emmerdes... j'ai envoyé un mail

il va avoir du mal à fournir le contrôle technique pour la vente

[/quote]

Annonce désactivée !!! Ca n'a pas trainé !!! Dommage j'étais en manque de rouille

Ps : font vraiment chier les vendeurs LBC qui ne répondent pas aux mails !!!

- par MR DEAN

Posté : 23 déc. 2015, 18:34

Et oui annonce désactivée!

- par Seb912

Posté : 23 déc. 2015, 18:39

MR DEAN a écrit :
Et oui annonce désactivée!

Dis nous tout !!! la carte grise est dans ta poche

- par Cheers

Posté : 23 déc. 2015, 19:49

Le chassis 72 sans moteur ni boite est parti a 44KE minima

Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74 - par Pierrers

Posté : 23 déc. 2015, 20:02

:-/

- par Cheers

Posté : 23 déc. 2015, 20:15

Ce qui veut dire ? :)

- par fandeporsche

Posté : 24 déc. 2015, 00:30

JC26 a écrit :

Cheers a écrit :
certaines 2.7 Carrera Europe ont ete importées aux US, peut etre une 210cv

Oui mais là parechoc typiquement us , à moins que..........

Faut pas rêver ! Les Yankees savent parfaitement la difference entre un 2.7 MFI et un 2.7 Carrera US de 175 ch... Y-a-pas que des "niaiseux" aux US

- par Bastos78

Posté : 27 déc. 2015, 18:52

RANGELOVER a écrit :
Une sporto qui semble etre pas mal
http://www.leboncoin.fr/voitures/900031429.htm?ca=2_s
A+

Effectivement sur le papier elle semble sympa, après J'ai échangé aujourd'hui , avec une personne chargé de la vendre pour un ami...

La voiture est depuis 10 ans dans les mains de cet ami, peinture semble t'il origine, pas de rouilles, 168MKM,

Gros hic, il m'annonce que le vin du moteur ne correspond pas, le moteur semble avoir ete changé, ca reste un 2,4 mais pas d'origine, il m'annonce que la boite à également pour l'instant un petit soucis et qu'il faut faire des réglages.

Au vu du prix demande, finalement, je suis pas sur que ce soit une bonne affaire:o

Vous en pensez quoi? Un Vin Different c'est moyen non?moi ça me repousse, j'ai peut être tord et passe a cote, mais quand il y a un doute....dommage je la trouvais superbe sinon

- par MAT69

Posté : 27 déc. 2015, 19:22

C'est juste le moteur pas un numéro de série donc pas grave en soit sauf pour le matching pignole!

- par Paulo2.4E

Posté : 27 déc. 2015, 19:26

C'est une E ?

- par patrick123

Posté : 27 déc. 2015, 19:28

C'est une caisse de Dechaumel ça il me semble

Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74 - par Guytou

Posté : 27 déc. 2015, 20:11

Si VIN moteur pas bon elle est pas "entièrement d'origine" comme mentionné [PENSIVE FACE]

- par Bastos78

Posté : 27 déc. 2015, 21:10

Guytou a écrit :
Si VIN moteur pas bon elle est pas "entièrement d'origine" comme mentionné [PENSIVE FACE]

+1

- par Seb912

Posté : 27 déc. 2015, 21:12

patrick123 a écrit :
C'est une caisse de Dechaumel ça il me semble

Sa 2,4L rose ne semble plus être dans le showroom. A t'elle été vendue ??

- par Bastos78

Posté : 27 déc. 2015, 21:15

MAT69 a écrit :
C'est juste le moteur pas un numéro de série donc pas grave en soit sauf pour le matching pignole!

Oui et non! car comment savoir maintenant avec ce moteur qu'elle est sa vraie vie... le compteur affiche déjà 168000 kms et cela a t'il eu une incidence sur la boite.
vu le prix sur la fourchette haute de la cote on pouvait espérer (conforme à l'origine) et la c'est pas le cas:(
vais me trouver un autre jouet

- par Bastos78

Posté : 27 déc. 2015, 21:18

oui c'est chez ce gars la, je connaissais pas… il est a Herblay et c'est lui qui entretenait la voiture de ce gars a priori, et il la vends pour lui

- par Cheers

Posté : 27 déc. 2015, 21:46

Je pense que vous etes loin de l'avoir trouvé votre classic en vous pignolant comme cela avec les numeros moteur, les kms au compteur...

- par flatazor

Posté : 27 déc. 2015, 21:56

65 K une targa 2.4 sporto saine et jamais restaurée entretenue par Dechaumel.
Si j'avais les ronds l'annonce serait déjà désactivée

- par Paulo2.4E

Posté : 27 déc. 2015, 22:08

Moi, je crois qu'il est important de connaitre le modèle exacte et de vérifier si au moins c'est le bon moulin qui est dedans.

- par flatazor

Posté : 27 déc. 2015, 22:10

Ben s'il est de la même époque que les sièges ce sera un 2.7 vraisemblablement
Maintenant si c'est un 2.4 périod correct ...

- par Bastos78

Posté : 27 déc. 2015, 22:26

C'est un 2,4 dedans, et j'ai regardé un peu l'expérience du monsieur sur le net ne connaissant pas, ça rassure...

Je vais quand même aller jeter un oeil, sur cette sporto, car j'adore la couleur:P

- par Bastos78

Posté : 27 déc. 2015, 22:35

Cheers a écrit :
Je pense que vous etes loin de l'avoir trouvé votre classic en vous pignolant comme cela avec les numeros moteur, les kms au compteur...

J'ai trouvé mon urraco en me pignolant

et j'ai fait modifier la carte grise a la préfecture a l'ancien propriétaire pour une erreur du numéro de série, et bien la préfecture a fait le nécessaire et c'est mieux ainsi, car il faut penser aussi a la revente..

Et aussi en cas d'accident, j'ai un ami qui a passe 24h au poste, car sur sa 993 le moteur qui était monté dessus , était un moteur volé...bien sur l'ancien vendeur n'en savait rien non plus, certainement celui d'avant...en attendant la voiture est confisquée
Donc la pignole des fois ca sert:P

- par flatazor

Posté : 27 déc. 2015, 22:57

Bastos78 a écrit :

Cheers a écrit :
Je pense que vous etes loin de l'avoir trouvé votre classic en vous pignolant comme cela avec les numeros moteur, les kms au compteur...
J'ai trouvé mon urraco en me pignolant et j'ai fait modifier la carte grise a la préfecture a l'ancien propriétaire pour une erreur du numéro de série, et bien la préfecture a fait le nécessaire et c'est mieux ainsi, car il faut penser aussi a la revente..

Et aussi en cas d'accident, j'ai un ami qui a passe 24h au poste, car sur sa 993 le moteur qui était monté dessus , était un moteur volé...bien sur l'ancien vendeur n'en savait rien non plus, certainement celui d'avant...en attendant la voiture est confisquée
Donc la pignole des fois ca sert:P

On est jamais à l'abri d'un plan foireux et j'ai récemment compris que la confiance n'exclut pas le contrôle

- par Cheers

Posté : 27 déc. 2015, 23:08

Bastos78 a écrit :

Cheers a écrit :
Je pense que vous etes loin de l'avoir trouvé votre classic en vous pignolant comme cela avec les numeros moteur, les kms au compteur...
J'ai trouvé mon urraco en me pignolant et j'ai fait modifier la carte grise a la préfecture a l'ancien propriétaire pour une erreur du numéro de série, et bien la préfecture a fait le nécessaire et c'est mieux ainsi, car il faut penser aussi a la revente..

Et aussi en cas d'accident, j'ai un ami qui a passe 24h au poste, car sur sa 993 le moteur qui était monté dessus , était un moteur volé...bien sur l'ancien vendeur n'en savait rien non plus, certainement celui d'avant...en attendant la voiture est confisquée
Donc la pignole des fois ca sert:P

Ma 993 comme mes autres autos, j'ai verifié le type moteur mais pas le numero moteur vs le numero de chassis.
De toutes façons, il faut disposer du certificat Porsche pour cela.

En l'hypothese d'une classic propre et bien placée sur le plan tarifaire, je vois mal commencer a faire suer le vendeur avec les numeros de moteur et boite, l'auto partira chez un autre.

- par Bastos78

Posté : 27 déc. 2015, 23:19

Cheers a écrit :

Bastos78 a écrit :

Cheers a écrit :
Je pense que vous etes loin de l'avoir trouvé votre classic en vous pignolant comme cela avec les numeros moteur, les kms au compteur...
J'ai trouvé mon urraco en me pignolant et j'ai fait modifier la carte grise a la préfecture a l'ancien propriétaire pour une erreur du numéro de série, et bien la préfecture a fait le nécessaire et c'est mieux ainsi, car il faut penser aussi a la revente..

Et aussi en cas d'accident, j'ai un ami qui a passe 24h au poste, car sur sa 993 le moteur qui était monté dessus , était un moteur volé...bien sur l'ancien vendeur n'en savait rien non plus, certainement celui d'avant...en attendant la voiture est confisquée
Donc la pignole des fois ca sert:P
Ma 993 comme mes autres autos, j'ai verifié le type moteur mais pas le numero moteur vs le numero de chassis.
De toutes façons, il faut disposer du certificat Porsche pour cela.

En l'hypothese d'une classic propre et bien placée sur le plan tarifaire, je vois mal commencer a faire suer le vendeur avec les numeros de moteur et boite, l'auto partira chez un autre.

Ok mais dans ce cas l'annonce, ne doit pas mentionnée entièrement d'origine, non?

Ca reste une belle auto quand même, j'adore les doubles phares et ce bleu vieilli

- par Idfx320

Posté : 27 déc. 2015, 23:34

Bonsoir,

j'ai vu cette auto chez un autre pro cet été ou elle était pour un problème de boîte (visiblement non résolu...).

Elle était déjà potentiellement à vendre mais le fait qu'elle manque sérieusement d'entretien, dixit le mécano qui semble l'avoir à l'entretien et les nombreuses petites cloques à droite à gauche sans parler du côté sporto et pas matching ne m'ont pas convaincu.

- par rapido

Posté : 28 déc. 2015, 11:14

Mais jusqu'ou s'arrêteront-il ?
Ouch !
http://bakersfield.craigslist.org/cto/5355980637.html
JLC

- par TITI

Posté : 28 déc. 2015, 11:35

rapido a écrit :
Mais jusqu'ou s'arrêteront-il ?
Ouch !
http://bakersfield.craigslist.org/cto/5355980637.html
JLC

En effet ca pique les yeux

- par peedeebee

Posté : 28 déc. 2015, 11:47

la c'est vraiment de la connerie en barre.

- par MAT69

Posté : 28 déc. 2015, 12:41

Bastos78 a écrit :

MAT69 a écrit :
C'est juste le moteur pas un numéro de série donc pas grave en soit sauf pour le matching pignole!
Oui et non! car comment savoir maintenant avec ce moteur qu'elle est sa vraie vie... le compteur affiche déjà 168000 kms et cela a t'il eu une incidence sur la boite.
vu le prix sur la fourchette haute de la cote on pouvait espérer (conforme à l'origine) et la c'est pas le cas:(
vais me trouver un autre jouet

Malheureusement sur une voiture de plus de 40 ans avec un compteur à 5 chiffres, tu ne peux rien vérifier... Elle a peut être 268000, 368000... Sans avoir des factures de A à Z, je ne vois pas comment tu peux vérifier quoique ce soit!
Après, faut juste la payer un peu moins chère mais personnellement, une classic, je regarderai que si le moteur à les spécificités d'origine!

- par Seb912

Posté : 28 déc. 2015, 21:23

http://www.leboncoin.fr/voitures/902786377.htm?ca=12_s

70 000 euros.
Ca vaut vraiment ce prix ???

Avec la flambée des prix, ça devient compliqué de déterminer si le prix reflète le marché ou si le vendeur est un doux rêveur.

C'est comme la 2,0l 1965 à l'état épave à vendre 160 000 euros chez art restoration !!!

- par Cheers

Posté : 28 déc. 2015, 21:42

une 2.0S c'est 1400 exemplaire (coupé et targa) et surtout éligible Tour Auto et le Mans Classic.

Maintenant faut posseder ou trouver un moteur 901/10 2.0 MFI bloc alu (edit : magnesium) ce qui ne court pas les rues.

- par patrick123

Posté : 28 déc. 2015, 21:46

C'est bloc alu en 69 ?

- par bruver

Posté : 28 déc. 2015, 21:49

patrick123 a écrit :
C'est bloc alu en 69 ?

Magnésium ...
;-)

- par Cheers

Posté : 28 déc. 2015, 21:51

ok magnesium, j'ai douté en l'ecrivant

- par Seb912

Posté : 29 déc. 2015, 18:47

Un modèle peu courant pour un prix pas trop délirant même si il doit y avoir un peu de boulot à prévoir.

http://www.leboncoin.fr/voitures/902941777.htm?ca=12_s

- par RANGELOVER

Posté : 29 déc. 2015, 19:06

il doit y avoir du boulot à faire

vu le bas de la lunette arrière droite
Par contre, il n'ya en pas eu beaucoup de sporto en 1968:):) 1er millésime
A+

- par langmaxime

Posté : 30 déc. 2015, 15:04

Seb912 a écrit :
http://www.leboncoin.fr/voitures/902786377.htm?ca=12_s

70 000 euros.
Ca vaut vraiment ce prix ???

Avec la flambée des prix, ça devient compliqué de déterminer si le prix reflète le marché ou si le vendeur est un doux rêveur.

C'est comme la 2,0l 1965 à l'état épave à vendre 160 000 euros chez art restoration !!!

à peine excessif... Art & Restau essai d'en vendre une complète depuis un moment à 74k€ : https://home.mobile.de/home/index.html? ... _217040049

- par fabien37

Posté : 30 déc. 2015, 20:30

allez une très TRES belle pour remonter le moral de fin d'année

http://early911specialist.com/new-products-1/6kiax5n7mx15e2hd802d3hpio8uvhu

ils disent non restauré, il y a des parties qui sont plus que neuves !!!!

Très belle ... - par RUI

Posté : 01 janv. 2016, 11:03

fabien37 a écrit :
allez une très TRES belle pour remonter le moral de fin d'année

http://early911specialist.com/new-products-1/6kiax5n7mx15e2hd802d3hpio8uvhu

ils disent non restauré, il y a des parties qui sont plus que neuves !!!!

Elle ressemble étrangement à mon ex;)

- par nico01

Posté : 01 janv. 2016, 17:25

une curiosité

https://auctionata.com/intl/o/125666/po ... l-19721982

- par RenʹO

Posté : 01 janv. 2016, 17:52

nico01 a écrit :
une curiosité

https://auctionata.com/intl/o/125666/po ... l-19721982

étrange en effet cette 914 qui se prend pour une Dino

- par RenʹO

Posté : 01 janv. 2016, 17:56

[quote='Ren'O' pid='4460350' dateline='1451667173']

nico01 a écrit :
une curiosité

https://auctionata.com/intl/o/125666/po ... l-19721982

étrange en effet cette 914 qui se prend pour une Dino

[/quote]

http://www.eaglegt.com/index.php?section=install

- par RenʹO

Posté : 03 janv. 2016, 11:36

Dubai ça intéresse quelqu'un

http://www.autotraderuae.com/car/porsche/356/135487/

- par Topman

Posté : 04 janv. 2016, 09:33

Sauvable ???

- par Seb912

Posté : 04 janv. 2016, 10:35

Quelques pots de sinto + une bonne couche de Plasti Dip et elle sera comme neuve

- par JC26

Posté : 04 janv. 2016, 11:09

La CG doit être sauvable , quant au reste ......................................

- par patrick123

Posté : 04 janv. 2016, 11:10

JC26 a écrit :
La CG doit être sauvable , quant au reste ......................................

Nan, elle était dans la boite à gant

- par Cheers

Posté : 04 janv. 2016, 12:26

912 de Retour de la Virada Bianca ?

- par indienestmonnom

Posté : 04 janv. 2016, 12:31

[quote='Ren'O' pid='4460353' dateline='1451667401']
[quote='Ren'O' pid='4460350' dateline='1451667173']

nico01 a écrit :
une curiosité

https://auctionata.com/intl/o/125666/po ... l-19721982

étrange en effet cette 914 qui se prend pour une Dino

[/quote]

http://www.eaglegt.com/index.php?section=install
[/quote]

Pas mal !

- par Topman

Posté : 04 janv. 2016, 12:43

Vendue pour 40.000 €.....Perso je n'aurais pas donné un kopeck :)

- par Boub42

Posté : 04 janv. 2016, 12:45

Topman a écrit :
Vendue pour 40.000 €.....Perso je n'aurais pas donné un kopeck :)

C'est super cher le Kopeck dis donc

- par indienestmonnom

Posté : 04 janv. 2016, 12:48

Moi j'aime bien l'idée de la 14 comme base à tout faire, ça me rappelle l'historique de la 924...

- par OlivierG50

Posté : 04 janv. 2016, 14:50

Seb912 a écrit :
Un modèle peu courant pour un prix pas trop délirant même si il doit y avoir un peu de boulot à prévoir.

http://www.leboncoin.fr/voitures/902941777.htm?ca=12_s

Ce vendeur est à éviter absolument. J'ai eu à faire avec lui et ça s'est très mal passé. J'ai plusieurs connaissances qui se sont fait littéralement avoir. Je n'en dirai pas plus sur un forum public, mais croyez-moi.

Olivier

- par docdodo94

Posté : 04 janv. 2016, 15:15

OlivierG50 a écrit :

Seb912 a écrit :
Un modèle peu courant pour un prix pas trop délirant même si il doit y avoir un peu de boulot à prévoir.

http://www.leboncoin.fr/voitures/902941777.htm?ca=12_s
Ce vendeur est à éviter absolument. J'ai eu à faire avec lui et ça s'est très mal passé. J'ai plusieurs connaissances qui se sont fait littéralement avoir. Je n'en dirai pas plus sur un forum public, mais croyez-moi.

Olivier

D'accord, le clignotant avant G. n'est pas matching, le petit robert a disparu, c'est une Sportomatic .... mais pour 34.500 € elle fait toute neuve par rapport à d'autres.

Yooooo - par rapido

Posté : 05 janv. 2016, 07:46

Belle auto.....et pas si chère !
En plus, les extras parts viennent avec !
Ca ne va pas trainer !
http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... e-car.html

JLC

- par fabien37

Posté : 06 janv. 2016, 23:16

Topman a écrit :
Sauvable ???

celle là elle l'a pris sur la tronche la grange

- par MR DEAN

Posté : 07 janv. 2016, 06:44

rapido a écrit :
Belle auto.....et pas si chère !
En plus, les extras parts viennent avec !
Ca ne va pas trainer !
http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... e-car.html

JLC

- par bastos675

Posté : 07 janv. 2016, 16:20

Connue la 14 ???

http://www.leboncoin.fr/voitures/906894353.htm?ca=22_s

- par TITI

Posté : 07 janv. 2016, 20:16

Topman a écrit :
Sauvable ???

Oui les compteurs

pour le reste ça relève du masochisme

- par manu2_4S

Posté : 07 janv. 2016, 23:44

TITI a écrit :

Topman a écrit :
Sauvable ???

Oui les compteurs
pour le reste ça relève du masochisme

Le garagiste attend le passage de l'expert pour chiffrer la réparation

- par patrick123

Posté : 08 janv. 2016, 08:28

Déjà pour la déplacer ça ne va pas être simple

- par Jean92

Posté : 08 janv. 2016, 08:31

Dans une brouette, ca devrait le faire

- par JC26

Posté : 08 janv. 2016, 11:02

La broyer façon Arman et en faire une oeuvre contemporaine:D

- par indienestmonnom

Posté : 09 janv. 2016, 09:26

JC26 a écrit :
La broyer façon Arman et en faire une oeuvre contemporaine:D

Déjà fait

- par RICO73

Posté : 09 janv. 2016, 10:11

TITI a écrit :

Topman a écrit :
Sauvable ???

Oui les compteurs
pour le reste ça relève du masochisme

Le montage à blanc indique qu'il y a un peu de travail sur les ajustements. Les pneumatiques sont à remplacer.

- par Brioche

Posté : 09 janv. 2016, 10:18

- par Boub42

Posté : 09 janv. 2016, 10:20

Sont chiants ces militaires, faut toujours que tout soit nickel

- par Pierrers

Posté : 09 janv. 2016, 13:09

Il n'y a qu'à voir comme Rico est maniaque avec sa 2.4

- par SEBB

Posté : 09 janv. 2016, 13:54

JC26 a écrit :
La broyer façon Arman et en faire une oeuvre contemporaine:D

Ce n'est qu'une 912...

SOLD - par rapido

Posté : 09 janv. 2016, 20:31

rapido a écrit :
Belle auto.....et pas si chère !
En plus, les extras parts viennent avec !
Ca ne va pas trainer !
http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... e-car.html

JLC

Ca y est elle est sold...
Comme quoi.....
JLC

- par haribo66

Posté : 10 janv. 2016, 12:10

salut à tous,j'aimerais me lancer dans l'aventure d'une 912 targa,qui pourrait me conseiller

- par MR DEAN

Posté : 10 janv. 2016, 14:28

JC26 a écrit :
La broyer façon Arman et en faire une oeuvre contemporaine:D

Façon César plutôt !;)

- par DECOMBLE

Posté : 10 janv. 2016, 14:56

MR DEAN a écrit :

JC26 a écrit :
La broyer façon Arman et en faire une oeuvre contemporaine:D
Façon César plutôt !;)

Arman a empilé
César a compressé

- par kymenoulos

Posté : 10 janv. 2016, 14:57

http://www.leboncoin.fr/voitures/908295714.htm?ca=22_s

Titre du sujet - Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74