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flatazor a écrit :bruver a écrit :Ouimanu2341S a écrit : Le CoA est pas mal non plus !!
Non j'ai déjà vu ça sur des expertises : "le moteur est matching à l'année et au type du véhicule"....
Autant te dire qu'il faut parfois bien lire entre les lignes des rapports d'expertise
corse66 a écrit : Un avis sur cette 911 2,2 T de 1971 ? Pas beaucoup d'infos mais quelques photos. Le prix demandé est 55k€ sur LBC
http://www.oldstyle-spirit.com/en/cars/ ... -1971.html
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http://ww3.autoscout24.fr/classified/281042976
magnifique collector qui sort de restauration avec des copies de recaro, des espèces de panneaux de porte rs, des grilles noires, un rétro rond et j'en passe... encore un pro qui mérite le détour
magnifique collector qui sort de restauration avec des copies de recaro, des espèces de panneaux de porte rs, des grilles noires, un rétro rond et j'en passe... encore un pro qui mérite le détour
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deluca a écrit : http://ww3.autoscout24.fr/classified/281042976
magnifique collector qui sort de restauration avec des copies de recaro, des espèces de panneaux de porte rs, des grilles noires, un rétro rond et j'en passe... encore un pro qui mérite le détour
Paulo2.4E a écrit :Moi, ce que je préfère, c'est le soufflet de levier de vitesses.deluca a écrit : http://ww3.autoscout24.fr/classified/281042976
magnifique collector qui sort de restauration avec des copies de recaro, des espèces de panneaux de porte rs, des grilles noires, un rétro rond et j'en passe... encore un pro qui mérite le détour
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Roland a écrit :Il n'y a pas les colliers sur les durites de chauffage, la sangle de turbine n'est pas de la bonne couleur, la visserie et les coupelles des silent-blocs de support moteur sont rouillées, l'entrée d'air du filtre à air n'a pas ses vis papillon, ... alouette !!!!Paulo2.4E a écrit :Moi, ce que je préfère, c'est le soufflet de levier de vitesses.deluca a écrit : http://ww3.autoscout24.fr/classified/281042976
magnifique collector qui sort de restauration avec des copies de recaro, des espèces de panneaux de porte rs, des grilles noires, un rétro rond et j'en passe... encore un pro qui mérite le détour
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SMarois a écrit : Attention tout de même, les grilles noires, si je ne dis pas de bêtises, c'est normal (la mienne est une 73 et les grilles noires c'est du sûr à 100%). Pour le reste ... le pire reste le soufflet de pommeau !
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Est ce que cela peut valoir le coup un truc de ce genre ? Porsche 912 homologué (mines) en Porsche 911. Suivant l'état, à 37 500 ca peut etre un bon plan.
http://www.leboncoin.fr/voitures/898711944.htm?ca=2_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/898711944.htm?ca=2_s
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corse66 a écrit : Est ce que cela peut valoir le coup un truc de ce genre ? Porsche 912 homologué (mines) en Porsche 911. Suivant l'état, à 37 500 ca peut etre un bon plan.
http://www.leboncoin.fr/voitures/898711944.htm?ca=2_s
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corse66 a écrit : Est ce que cela peut valoir le coup un truc de ce genre ? Porsche 912 homologué (mines) en Porsche 911. Suivant l'état, à 37 500 ca peut etre un bon plan.
http://www.leboncoin.fr/voitures/898711944.htm?ca=2_s
faudrait une belle photo du numéro de chassis et de la plaque rivete ..
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carmz44 a écrit : Du coup, à part les numéros, c'est une 911 pour le prix d'une 12...
Moi je foncerai si j'étais en recherche d'une 912 parce que le prix des flat 6 est hors-budget
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deluca a écrit :Ce sont les trains qui sont roulantspatrick123 a écrit : Elle est précisée "roulante"
C'est un état entre épave et à restaurer entièrement en général
Il a reçu une 50aine d'appels...
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Boub42 a écrit : Je n'ai pas le souvenir d'avoir vu des places arrière Pépita lorsque les sièges avant étaient recouverts de la sorte, il me semblait que les places arrières demeuraient de la couleur du Skaï présent dans l'auto...
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RANGELOVER a écrit : Une sporto qui semble etre pas mal
http://www.leboncoin.fr/voitures/900031429.htm?ca=2_s
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MR DEAN a écrit : Je ne sais pas si ça été posté?
Ça vaut quoi!?!?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=3_s
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Seb912 a écrit :C'est le genre de projet qui me plait bien.... genre gros nids à emmerdes... j'ai envoyé un mailMR DEAN a écrit : Je ne sais pas si ça été posté?
Ça vaut quoi!?!?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=3_s
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Cheers a écrit : http://www.leboncoin.fr/voitures/900983128.htm?ca=12_s
T Matching numbers avec moteur MFI
Sinon tarif demandé correct.
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Enregistré le : 05 nov. 2004, 15:01
D'après Wikipedia ou autres sources oficielles.
(mais tu me charries sans doute[WINKING FACE])
L'histoire des Porsche 911 débute au Salon automobile de Francfort, le 12 septembre 1963, avec la présentation de ce qui sera la première génération de Porsche 911, la type 901. Elle aurait dû se nommer uniquement Porsche 901 cependant Peugeot...
(mais tu me charries sans doute[WINKING FACE])
L'histoire des Porsche 911 débute au Salon automobile de Francfort, le 12 septembre 1963, avec la présentation de ce qui sera la première génération de Porsche 911, la type 901. Elle aurait dû se nommer uniquement Porsche 901 cependant Peugeot...
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JMP76 a écrit :Pas la bonne section et c'est quoi le jackpot ?rapido a écrit : Jackpot !
Vendu en moins de deux heures !
http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... 000-a.html
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deluca a écrit :Bon prix pour ce modèle US plus intéressant qu'un modèle Europe de part son injection et les 10cv gagnés par rapport aux carbusCheers a écrit : http://www.leboncoin.fr/voitures/900983128.htm?ca=12_s
T Matching numbers avec moteur MFI
Sinon tarif demandé correct.
PS : pas fini de me bouffer les coucouilles concernant tu sais quelle auto :-)
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Cheers a écrit :Salut, es tu certain que la 140cv US était en MFI ?deluca a écrit :Bon prix pour ce modèle US plus intéressant qu'un modèle Europe de part son injection et les 10cv gagnés par rapport aux carbusCheers a écrit : http://www.leboncoin.fr/voitures/900983128.htm?ca=12_s
T Matching numbers avec moteur MFI
Sinon tarif demandé correct.