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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels : ou comment savoir entretenir sa Porsche soi-même, reportages photos techniques, astuces. Toutes générations confondues. Soyez clair et explicite dans le sujet.
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Membre
Je commence par le frein à main et son casse tete de rondelles :
Avant :
Après :
Prêt pour le remontage :
Certains vont être choqués. J'ai préféré contrôler et restaurer le maitre cylindre au lieu de le remplacer :
Avant :
Pendant :
Après :
Idem pour les étriers :
Avant :
Pendant :
Déglaçage :
En attente des pistons neufs pour le remontage :
Le remontage des étriers peut commencer :
Orientation des pistons à 20 ° grâce à l'outil maison :
Après :
Prêt pour le remontage :
@ +
Thierry
Avant :
Après :
Prêt pour le remontage :
Certains vont être choqués. J'ai préféré contrôler et restaurer le maitre cylindre au lieu de le remplacer :
Avant :
Pendant :
Après :
Idem pour les étriers :
Avant :
Pendant :
Déglaçage :
En attente des pistons neufs pour le remontage :
Le remontage des étriers peut commencer :
Orientation des pistons à 20 ° grâce à l'outil maison :
Après :
Prêt pour le remontage :
@ +
Thierry
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