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Forum réservé aux questions techniques du Flat 4
Membre cotisant n°772
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Messages : 11678
Enregistré le : 29 déc. 2005, 20:53

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réfection
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de la boite
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Membre cotisant n°772
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Messages : 11678
Enregistré le : 29 déc. 2005, 20:53

Message Envoyé
il y a du boulot :o
Membre cotisant n°772
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Messages : 11678
Enregistré le : 29 déc. 2005, 20:53

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Membre
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Messages : 378
Enregistré le : 10 oct. 2016, 15:28

Message Envoyé
Dent de loup, baladeur, roulements... Ça pique tout ça !!!
Membre cotisant n°772
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Messages : 11678
Enregistré le : 29 déc. 2005, 20:53

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Aieeeeeeeeeeee:D
Consultant Modérateur
n°3052
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Messages : 12971
Enregistré le : 22 févr. 2012, 11:35

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Ouille :D

Tu ne remplace que les roulements arrière des primaires et secondaires ?

Les cages à aiguilles ne coûtent rien à changer ;)
Membre cotisant n°603
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Messages : 6343
Enregistré le : 10 août 2004, 09:52

Message Envoyé
ouille ouille ouille ...

B :D :D :D
Membre cotisant n°772
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Messages : 11678
Enregistré le : 29 déc. 2005, 20:53

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Je vais certainement mettre en vente la boite en spare pour remettre des Euros dans le portefeuille :D :D ;)
Membre cotisant n°1198
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Messages : 18826
Enregistré le : 29 juin 2005, 16:56
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Message Envoyé
Tu avais une boîte en spare ou tu en achètes une autre ?
Membre cotisant n°772
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Messages : 11678
Enregistré le : 29 déc. 2005, 20:53

Message Envoyé
J'en avais une en plus ;) mais avec des sorties lembro ;)
J'ai préféré refaire celle d'origine , Matching :D :D avec montage du couple montagne :P :thumbup:
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