De mon côté, un peu plus de 60 000 km, pas IMS ni casse moteur mais électronique qui merdouille depuis plusieurs semaines
J'ai enchaîné, batterie, changement alternateur et nouveau débitmètre ; ce dernier a été repris en garantie une 2eme fois ; mais rien n'y fait le témoin "puissance moteur réduite" s'affiche systématiquement quelques jours plus tard
A priori les sondes lambda n'y sont pour rien
Au volant ras, elle monte à 200 sans difficulté ; au delà je ne sais pas
elle devrait retourner à atelier prochainement....