[pikespeak88]

C’est aussi très confortable et très bien fini

vu le tarif c'est quand même la moindre des choses...quoique sur l'efficience ils auraient pu être meilleurs

Nous sommes beaucoup à préférer de grosses roues/jantes à des roues de bicyclette sur nos porsche, même au détriment de l’efficience.
Avec des roues plus fines, des pneus avec moins de grip, moins d’appuis aérodynamiques, l’efficience prendrait un bon coup de boost.

va défendre ce point de vue (que je plussoie en partie) au gars du produit, du style et markéting
... reviens nous en dire plus après
et pour tous ce qui touche à la sécurité aucune chance , même pas en rêve

[Raph]

...
Y'a un petit truc sur le Taycan dont personne ne parle VS TMS, c'est l’habitabilité :)
...

Meme chose quand tu compares une TM3 a une i4 par exemple.

Tesla a un avanatge enorme sur les autres dans la maniere dont le packaging est realise et le rapport volume exterieur / habitabilite interieur de leurs autos est infiniment meilleur que tous les autres.

Pas la premiere fois que j'ecris ca et ca reste vrai aujourd'hui.

[964oliv]

Oui. Chez Porsche, 3 enfants c’est rédhibitoire pour une full elec…


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[detuning-man]

500 réel sera parfait mais on en est pas là.

déjà que je trouve ça rikiki sur la Polo du boulot...

[LionelB22]

Eric a fait un cheque pour le Taycan en échange d'un bon de commande pour une S/T et la il va nous vendre que le Taycan c'est le pied

[970TT]

Disons qu’une Tesla est moins statutaire aussi .
Après , un taycan dans nos campagnes , c’est comme un tracteur dans Paris !

Je pense que c'est un point souvent ignoré, une Tesla , dans 90% du temps blanche de surcroît, passe totalement inaperçue, tout le monde s'en fout.
des que l'on commence avec les marques premium , Porsche tout électrique qu'elle soit conserve son badge de "Salaud de riche" .
BMW et Mercedes aussi, moins fort mais qd même, alors qu'une Plaid a 100K tout le monde s'en fout...
c'est triste mais c'est ainsi dans des pays comme FR/ BE / NL , les gens sont (très) jaloux et le climat économique actuel n'aide pas

[erwanmanuelfangio]

j'ai demandé à ma femme de prévoir 3 pulls car je ne mettrais pas la clim

J’espère surtout qu’elle a pris les K-Way!

[frizou51]

oui,
pour le commun des mortels, une tesla c'est bien, geek, ecolo et pas cher
l'inverse d'une bmw I4 par exemple
mon I4 compte tenu de la reprise de mon ex phev, promo bmw...j'arrive à une loa moins cher que sur une TM3...situé entre la TM3 et la TM3 grande autonomie

je ne reviens pas sur mon essai de la tm3 2024..je l'avais trouvé très bien (sauf clignotants !!)
je pense en effet que sur mon parcours d'hier la tm3 consomme moins mais l'I4 s en sort très bien

j'ai choisi l'I4 car j'aime bmw...look sportif

la megane est pas mal aussi...moins performante, charge moins vite

Au final, le choix sur un VE ..c'est trouver le compromis autonomie (grosse batterie), vitesse de recharge...j'ai trouvé mais ça aurait pû être une TM3 2024 que je trouve, améliorée au niveau du look par rapport à la précédente

la bmw est plus rare, moins discrète et fait parler...hélas

[frizou51]

je me souviens du jour où je suis allé au travail avec un taycan de prêt (mon 981 etait en rappel)...les regards au boulot en disait long..hélas

[gtrs57]

je confirme que je n'ai jamais eu de remarque désobligeante de la part des clients sur mon TMS....