https://club911.net/viewtopic.php?t=152930
th20100 a écrit : Avis au expert de la cote
Ca vaut combien une 997 turbo cab de 2009 (phase 1,5 avec le 3,6 de 480cv mais le PCM 3) en boite meca avec 110k km ??
philverbeke a écrit : @Michael228 tu as raison. En termes de budget d'usage, C4S et C2 sont proches.
En fait, je pensais au budget d'acquisition : c'était une C4S phase2 (sauf erreur, ça doit coûter pas loin de 70 KE, non ?)
et en comparaison, la 997 3,6 apparaît "modeste".
porcoleader a écrit : C'est le prix que demandent certains vendeurs de 996 sans trop de km...
https://www.leboncoin.fr/voitures/11865 ... tm?ca=22_s
philverbeke a écrit : Salut à tous,
votre avis sur cette 997 grise
https://www.leboncoin.fr/voitures/11883 ... tm?ca=12_s
- 2005
- BVM
- 90 000 km
- grise / intérieur cuir noir
- PSM/PCM/PASM/Xénon
- carnet et factures (à priori pas à 100% Porsche)
- 36 KE
C'est pour mon beauf qui est chaud bouillant depuis que je lui ai indiqué revenir moi même chez Porsche. Il veut faire pareil. On est comme ça dans la famille : on achète les porsche juste avant la mauvaise saison ;-)
Cette 997 3.6 prendrait la suite d'une 3.2 et une 997 C4S. L'idée est d'avoir une 911 plus "calme" en termes de budget.
th20100 a écrit : Merci flatlux
elle est beaucoup moins optionnée que le mienne et en tipto
mais ca donne en effet une idee :)
necc a écrit : Bonsoir, c'était combien il y a 2-3 ans ? 32 ke il me semble ?
MI07 a écrit : Propre. Niveau prix elle est en phase avec le marché ?
juju a écrit : http://www.wack-automobiles.com/vehicul ... he-911_238
Vous en pensez quoi ?![]()
jibi2 a écrit : Elle est noire...
?
Jeanmi31 a écrit : la phase 2 S a l'alcantara d'origine.
sinon pour actuliser les prix ; la mienne vendue ce jour est negociée à 60k€ avec :
modele 2011 90000 kms
bon etat & bien optionnée :
3.8 PDK chrono plus, PASM PSM, PCM GPS Bose, reg vitesse, blueutooth ...
BIXenon
tout cuir, sieges elect
TOE
jantes turbo II
echapp SCART complet
jibi2 a écrit : Je trouve que ce modèle ne sort pas vraiment du lot. Rien de. J'en particulier ou spécifique.
Un peu triste à mon sens.
Le côté neo-retro post tuning des jantes ne plait pas à tout le monde. Un design très allemand ;-)
J'ai du mal à penser qu'elle tienne cette côte.... 62k€ qd des phase 1 arrive à 35 k€...
Ce n'est pas la même auto, bla-bla-bla.... Mais c'est pas vraiment une rareté ;-)
Pas vu si le ciel de toit était en alcantara ?
Renaud 2273 a écrit : Ce serait tout à fait une config qui me plait bien, manquerait juste les sièges sports.
Après le problème de la côte et des prix actuels c'est je trouve en partie un problème de kilométrage.
Quelque part les faiblement kilomètrés ne me rassurent pas plus que cela et ne contribuent pas à faire revenir la côte au prix ou elle devrait l'être pour des voitures de production récente et en quantité certaine.
Mais bon, c'est ainsi pour l'instant et je reste sur la réserve car au delà du budget que je n'ai pas actuellement je refuse psychologiquement à acheter une 997 S en 2017 au prix qu'elle valait en 2015 avec moins de km et 2 ans d'usure en moins !!!
Renaud 2273 a écrit : Ce serait tout à fait une config qui me plait bien, manquerait juste les sièges sports.
Après le problème de la côte et des prix actuels c'est je trouve en partie un problème de kilométrage.
Quelque part les faiblement kilomètrés ne me rassurent pas plus que cela et ne contribuent pas à faire revenir la côte au prix ou elle devrait l'être pour des voitures de production récente et en quantité certaine.
Mais bon, c'est ainsi pour l'instant et je reste sur la réserve car au delà du budget que je n'ai pas actuellement je refuse psychologiquement à acheter une 997 S en 2017 au prix qu'elle valait en 2015 avec moins de km et 2 ans d'usure en moins !!!
ric.hochet a écrit : Les 997 étaient produites à plus de 100 000 exemplaires par an !
Ce ne sont pas des 930 ou 965 (ou même 928 S4 ou GTS !)
Les prix risquent de redescendre vite; donc j'attends (en 928 pas chère:D)
elokan a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/13195 ... tm?ca=22_s
Vendu en - de 24 h 37300km 79500€
Pour l'avoir vu 30 minutes trop tard elle était parfaite.![]()
elokan a écrit : 997 GTS 2011 blanche PDK francaise avec tout se qui va bien ( Chrono, ITC + alcantara, TO, siege sport adaptatif.... )
Elle aura pas traîné !
elokan a écrit : 79 500€ pour 37 300km
elokan a écrit : 997 GTS 2011 blanche PDK francaise avec tout se qui va bien ( Chrono, ITC + alcantara, TO, siege sport adaptatif.... )
Elle aura pas traîné !
jibi2 a écrit : 60 k€ le turbo ;-)
https://agenceauto.com/be/fr/agences/go ... y_carousel
FJwilliams a écrit : @lalex
Tu en trouves des TT ? très bien cet avatar tu as déjà le manuel c'est très bien![]()
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FJwilliams a écrit : @lalex
Tu en trouves des TT ? très bien cet avatar tu as déjà le manuel c'est très bien![]()
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Bruno a écrit :Ce n'est pas pour autant qu'il ne la mettra pas dans un mur comme les autres !FJwilliams a écrit : @lalex
Tu en trouves des TT ? très bien cet avatar tu as déjà le manuel c'est très bien![]()
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lalex a écrit :J'en ai une sous le coude mais j'attends que le pote qui m'a réservé la m3 vende sa caisse pour débloquer la situation, ça ne devrait plus tarder.FJwilliams a écrit : @lalex
Tu en trouves des TT ? très bien cet avatar tu as déjà le manuel c'est très bien![]()
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flatlux a écrit : https://www.lautomobileparis.com/produc ... gris-atlas
Un des membres en avait parlé il y a qq temps
Elle a disparu et elle réapparaît... louche
alex9964S a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/13378 ... tm?ca=12_s
Bon sinon, celle ci n'est pas une CS!
Il n 'y avait pas le 003 sur le carnet...le vendeur "savait pas"
alex9964S a écrit :+1 je me suis fait exactement la même réflexion.flatlux a écrit : https://www.lautomobileparis.com/produc ... gris-atlas
Un des membres en avait parlé il y a qq temps
Elle a disparu et elle réapparaît... louche
Elle était soit disant extraordinaire...
C'est quand même du grand n importe quoi actuellement le marché, le voitures disparaissent, reviennent...plus chères...
Robusto a écrit : Bonjour à tous
quelqu'un connait ?![]()
https://www.leboncoin.fr/voitures/13389 ... tm?ca=21_s
Merci
FJwilliams a écrit : Non z'êtes pas seul, je n'aime pas l'EGAR et le volant multifonctions...Il est vraiment vilain je trouve
DIDIER17 a écrit : C'est quoi " l'EGAR " ?
orsanofear a écrit :Je crois MI07 était de l'avis contraireFJwilliams a écrit : Non z'êtes pas seul, je n'aime pas l'EGAR et le volant multifonctions...Il est vraiment vilain je trouve
Mais pour l'EGAR je ne dirais pas moche quand même, mais ca casse les lignes du coupé, qui sont magnifiques. D'ailleurs ce n'est pas pour rien que toutes les photos officielles lors du lancement de ce modèle sont faites sur des TT sans EGAR..c'est juste plus esthétique.
Pour le volant multifonctions je trouve qu'il est complètement dépassé esthétiquement (forme triangulaire d'un autre temps). Le sport à mieux vieilli à mon goût.
David78100 a écrit : Bonjour,
Que pensez vous de cette configuration?
Le prix est plutôt dans la moyenne, manque quelques options mais ça a l'air pas mal pour le novice que je suis
https://www.automobile.fr/Voiture/Porsc ... 15494.html
David78100 a écrit : Bonjour,
Que pensez vous de cette configuration?
Le prix est plutôt dans la moyenne, manque quelques options mais ça a l'air pas mal pour le novice que je suis
https://www.automobile.fr/Voiture/Porsc ... 15494.html
David78100 a écrit : Pour la frime ?
David78100 a écrit : Quelqu’un connaît ce pro en Allemagne ?
Ça vaut peut-être le coup de passer via Reezocar pour l’expertise ?