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Titre du sujet - [Avis] Les annonces de 993 sur d'autres supports

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- par jeanpierre31

Posté : 25 nov. 2014, 18:24

trucker a écrit :

Regis737 a écrit :

trucker a écrit :
Si quelqu'un cherche une bitza
http://www.leboncoin.fr/voitures/737489252.htm?ca=12_s
par contre 320 CV avec prépa cargraphic je suis sceptique , faut voir ce qu'il y a dedans
En 3,6L ça parait improbable......a moins que gros aac , admission et gros collecteurs échappement.......mais bon......
En 3.6 même avec cela c'est compliqué de les atteindre ,
310 CV mais au delà faut vraiment pousser la prépa au niveau du boitier avec un réglage d'allumage élevé, mais tu peux y laisser les culasses et la crois moi cela peu faire mal

300..... 310 ou 320 cv ....pour ...1200 kgs .....pensez vous que nos niveaux de pilotage nous permettent seulement d'exploiter tout le potentiel de cette auto ....avant de chipoter pour 14.5 cv ne conviendrait il pas mieux de se pencher sur la préparation du chassis ......

.....et le poids du pilote ....et sur l'allègement encore réalisable à moindre coût ..à mon humble avis de paysan du gers

- par Regis737

Posté : 25 nov. 2014, 18:35

jeanpierre31 a écrit :

trucker a écrit :

Regis737 a écrit :
En 3,6L ça parait improbable......a moins que gros aac , admission et gros collecteurs échappement.......mais bon......
En 3.6 même avec cela c'est compliqué de les atteindre ,
310 CV mais au delà faut vraiment pousser la prépa au niveau du boitier avec un réglage d'allumage élevé, mais tu peux y laisser les culasses et la crois moi cela peu faire mal

300..... 310 ou 320 cv ....pour ...1200 kgs .....pensez vous que nos niveaux de pilotage nous permettent seulement d'exploiter tout le potentiel de cette auto ....avant de chipoter pour 14.5 cv ne conviendrait il pas mieux de se pencher sur la préparation du chassis ...........et le poids du pilote ....et sur l'allègement encore réalisable à moindre coût ..à mon humble avis de paysan du gers

Nous ne faisions que discuter les chiffres annonçés

Sinon je suis tout a fait d'accord.....faut que je maigrisse et que j'apprenne a conduire

- par jeanpierre31

Posté : 25 nov. 2014, 18:41

.....et le poids du pilote ....et sur l'allègement encore réalisable à moindre coût ..à mon humble avis de paysan du gers

[/quote]

Nous ne faisions que discuter les chiffres annonçés

Sinon je suis tout a fait d'accord.....faut que je maigrisse et que j'apprenne a conduire

[/quote]

....et voilà deux sages décisions

...maigrir c'est bon pour la santé ,apprendre à piloter c'est bon pour les chevaux perdus ...

- par RONALD993

Posté : 25 nov. 2014, 19:08

C4 S , 2 roues motrices...........

.........

- par Jʹétais+2

Posté : 25 nov. 2014, 19:15

RONALD993 a écrit :
C4 S , 2 roues motrices....................

Traction peut-être

...
J'étais+2

- par phil71

Posté : 26 nov. 2014, 07:44

[quote='J'étais+2' pid='4130473' dateline='1416939304']

RONALD993 a écrit :
C4 S , 2 roues motrices....................

Traction peut-être

...
J'étais+2
[/quote]

Bonjour,

pont avant et arbre de transmission neutralisé depuis la sortie de boite....

- par Concorde

Posté : 26 nov. 2014, 16:53

Concorde a écrit :

Concorde a écrit :
Toujours avec les mêmes critères de recherche sur lbc depuis 2 ans... 57 x 993 en vente ce jour uniquement (catégorie auto dans toute la France)..... Contre près de 180 quand je cherchais....
49 à l'instant.... dont une 993 de 1981.... un vrai pro... le pro, çà donne envie de lui acheter une voiture

Ce qui est intéressant, c'est le très faible nombre de 993 Carrera 2 sur ces 49 annonces.... si on élimine les relookées et si on veut absolument une boite manuelle alors celles qui restent se comptent sur les doigts d'une seule main...

Certes c'est une tendance, et certes il y a d'autres 993 à vendre ailleurs, mais je trouve quand même cela assez éloquent...

- par Bou²

Posté : 26 nov. 2014, 16:55

Le constat est d'ailleurs le même pour les 964, de moins en moins de carrera 2 en annonce.

- par Pierrot71

Posté : 26 nov. 2014, 17:35

C'est sûr que le Bon Coin est un bon indicateur; quant aux autres petites annonces, là aussi on observe bien que le marché des 993 se rétraissit, ... comme celui des 964 qui le devient également !
Restera les 3.2L dont la côte, elle aussi ne cesse de grimper

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