[Mat Lux]

Message original : Demo



bon... j'espère qu'il va faire son comming out, maintenant !!!

Coucou !!!

me voici Marc

J aime beaucoup le CTS mais je reste sur la turbo cab, maintenant je n aurais pas de cab, la turbo normale effectivement necessiterais un autre agrement face au fantastique CTS


A +
Mat

[pascal_targa]

vade la suspension pneumatique c est de la M.. le jour ou il faut la remplacer. j ai connu sur mon allroad ou j ai presque donne l auto qd j ai voulu refaire la suspension.. (7000 euros sur un 2. tdi) donc termine maintenant du mac pherson ou autre mais fini les pneumatiques. donc la bonne affaire du turbo a 33KE qd il faudra mettre 15KE dans la suspension..
le RS6 pas d attelage. un espace.. que des m3 mais ou est l auto?. un cayenne?? c est pas un 4X'4 C est une voiture de restaurant(on ne les voit que devant les resto chic(ex le vaudeville samedi soir yen avai t 4 gares devant pas au parking mais devant car il faut le montrer defois que l on trouve ca beau..

[Nicoo]

Message original : arma
oue mais hier dans les tunnels de la défense je suivais un cayenne turbo à vive allure et j'ai été surpris de constater que mon boxster faisait plus de bruit à l'accélération que son turbo. Et pourtant, on a bien appuyé sur la pédale de droite :)

t'as pas du le voir longtemps alors