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Boub42 a écrit :Je la trouve juste MAGNIFIQUE telle qu’elle est y’a voiture, le combo intérieur/extérieur est juste parfait et comme toi je garderais les jantes d’originelacouelle a écrit :HelloSL964 a écrit : elle semble jolie ! belle couleur
tu va la laisser en 16 ou la passer en 17![]()
Il est vrai qu'au départ , je voulais la passer en 17', soit en cup soit avec les nouvelles Fuchs, mais plus le temps passe , plus je m'habitue et j'apprécie les D90 et les retros carrés.
Ceci dit rien n'exclut un jeu de 17' en plus pour changer de temps en temps mais pas d'actualité.
D’ailleurs, et sans vouloir « froisser » le proprio du très beau targa rouge un peu au dessus, je trouve que le look Fuchs Classic ne va pas à la ligne plus moderne de la 964, mais ce n’est que mon avis...
lacouelle a écrit : Petit AR ce jour pour récuperer l'auto de chez ART Restoration chez PUGIN à Strasbourg....Super garage avec bcp d'autos et super accueil.
Tout juste arrivé sans encombre, sous la pluie tout du long.
Ils ont repris le toit targa avec l'alignement des portes , ajusté les cadres des portes et hauteurs de fenêtres, changer les joints etc... Bref , le toit se ferme correctement , plus de bruit comme avant car la fermeture était défectueuse et le toit se soulevait d'un cote.
Correction d'un petit probleme electrique sur les phares avant, et mis en place correcte des phares à led de chez Audette collection.
+ Verrins capot avant changés, boa chauffage, ajustement du capot moteur.
+ Remontage des compteurs et boitier de chauffage/climatisation révisés et fonds des compteurs remplacés par Station Compteurs @gedeon25 et donc plus aucuns voyants en défaut.
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SL964 a écrit : ok Yann, je n'aime pas trop rétro carré jantes 16 et clignos oranges sur 964, je prefere retro/jantes cup 17 mais elle est jolie/nickel quand meme
la rouge est jolie aussi, mais je trouve également bizarre des fuchs sur 964 ca ne colle pas trop avec l'époque (sinon peut etre en 18, car ca fait plus petit que des cup 17) mais bon, histoire de gouts...![]()
911G50 a écrit :Ouai je sais bien mais les D90 en 16’ je n’y arrivais pas et je voulais des pneus plus performants et un look plus sympa mais je reconnais que les Fuchs (au demeurant réels :-) ) ce n’est pas trop “period correct” mais franchement c’est plutôt sympa comme look et la photo ne leur rendent pas justice.SL964 a écrit : ok Yann, je n'aime pas trop rétro carré jantes 16 et clignos oranges sur 964, je prefere retro/jantes cup 17 mais elle est jolie/nickel quand meme
la rouge est jolie aussi, mais je trouve également bizarre des fuchs sur 964 ca ne colle pas trop avec l'époque (sinon peut etre en 18, car ca fait plus petit que des cup 17) mais bon, histoire de gouts...![]()