Club911
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Titre du sujet - Mes déboires de recherche...
https://club911.net/viewtopic.php?t=171121
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- par Jʹose ?
Posté : 10 juin 2017, 13:13
en résumé c'est ça...
elle avait ses papiers mais italien..
Pour le reste elle me convenait...bien optionnée, propre dans l'absolu
C'est une auto que tu aurais pu retrouver en vente en immatriculation française à 38 sans soucis, vu son équipement et après avoir réglé les détails d'entretien et ims fiabilisé
Je ne sais pas si j'aurai fait une bonne opération ou non, en tout cas c'est annulé
elle est de nouveau en annonce sur le bon coin...
la moins chère à 33500 euros
elle avait ses papiers mais italien..
Pour le reste elle me convenait...bien optionnée, propre dans l'absolu
C'est une auto que tu aurais pu retrouver en vente en immatriculation française à 38 sans soucis, vu son équipement et après avoir réglé les détails d'entretien et ims fiabilisé
Je ne sais pas si j'aurai fait une bonne opération ou non, en tout cas c'est annulé
elle est de nouveau en annonce sur le bon coin...
la moins chère à 33500 euros
- par alex9964S
Posté : 10 juin 2017, 13:53
Je crois que le marché se tasse vraiment.
Quoiqu'il il en soit il faut prendre son temps. Tu as les $$$$ ... C est un atout majeur dans la négociation!
Donc prendre son temps. Par contre à mon avis ne pas hésiter à se déplacer!
Quoiqu'il il en soit il faut prendre son temps. Tu as les $$$$ ... C est un atout majeur dans la négociation!
Donc prendre son temps. Par contre à mon avis ne pas hésiter à se déplacer!
Mes déboires de recherche... - par Franck_92
Posté : 10 juin 2017, 14:12
[quote='J'ose ?' pid='4831289' dateline='1497077382']
oui decodé par palmers, mais j'ai une autre solution qui revient au meme...le CP
La question se pose clairement phase 1 ou 2
Les 1, on les trouve vers 40/ 42 pour avoir a peu près quelque chose bien et encore....vers 100000 km
avec l'ims en prime à changer si pré 2006 ou embrayage ou bobines
Les prix n'ont aucune logique...
Les phase 2 frisent les 50 ke voire moins , souvent en bien meilleur état, bien equipées et pdk
plus de souci ims, piwis, etc...
juste l'histo à vérifier
La, clairement je n'ai plus le temps de chercher
entre appeler, congé et sauter dans un avion pour la voir , reprendre congé pour la chercher......congés 4 semaines en juillet (enfin !!!)
et là plus d'ordi, plus de tel, plus rien...vacances !!!!
donc je reprendrai plus tard...j'attends depuis 46 ans, suis plus à quelques mois près
[/quote]
Si tu le peux, une ph2 pdk ...
oui decodé par palmers, mais j'ai une autre solution qui revient au meme...le CP
La question se pose clairement phase 1 ou 2
Les 1, on les trouve vers 40/ 42 pour avoir a peu près quelque chose bien et encore....vers 100000 km
avec l'ims en prime à changer si pré 2006 ou embrayage ou bobines
Les prix n'ont aucune logique...
Les phase 2 frisent les 50 ke voire moins , souvent en bien meilleur état, bien equipées et pdk
plus de souci ims, piwis, etc...
juste l'histo à vérifier
La, clairement je n'ai plus le temps de chercher
entre appeler, congé et sauter dans un avion pour la voir , reprendre congé pour la chercher......congés 4 semaines en juillet (enfin !!!)
et là plus d'ordi, plus de tel, plus rien...vacances !!!!
donc je reprendrai plus tard...j'attends depuis 46 ans, suis plus à quelques mois près
[/quote]
Si tu le peux, une ph2 pdk ...
- par joe897897
Posté : 10 juin 2017, 16:18
Le prix s'oublie, seule, la qualité reste. 
- par Jʹose ?
Posté : 10 juin 2017, 18:28
oui c'est clair, mais il faut un juste milieu...
- par esar
Posté : 10 juin 2017, 18:33
le milieu entre les modernes 996, 997 ph1, 997 ph2, 991 ph1, 992 ph2
c'est la 997 ph2
et tu ne le regretteras pas, moins d'angoisse donc plus de sérénité....
plus de temps pour réfléchir, chercher et la cagnotte grossit
plus récente donc garantie étendue plus facile
c'est la 997 ph2
et tu ne le regretteras pas, moins d'angoisse donc plus de sérénité....
plus de temps pour réfléchir, chercher et la cagnotte grossit
plus récente donc garantie étendue plus facile
- par Jʹose ?
Posté : 10 juin 2017, 18:41
oui c'est sur mais ça frise les 50 mini...
Pour avoir quelque chose de sympa, il faudrait partir sur une 997 post 2006 pour l'ims 12mm....
là on peut être "tranquille" sur phase 1
Je me focalisais toujours sur les 2 et 2S...
carrera 4 ou 4S sont plus rares, mais plus jolies de cul...à ne pas oublier !
méconnues peut être aussi....
Pour avoir quelque chose de sympa, il faudrait partir sur une 997 post 2006 pour l'ims 12mm....
là on peut être "tranquille" sur phase 1
Je me focalisais toujours sur les 2 et 2S...
carrera 4 ou 4S sont plus rares, mais plus jolies de cul...à ne pas oublier !
méconnues peut être aussi....
- par Jʹose ?
Posté : 10 juin 2017, 18:52
[quote='J'ose ?' pid='4831519' dateline='1497112900']
oui c'est sur mais ça frise les 50 mini...
Pour avoir quelque chose de sympa, il faudrait partir sur une 997 post 2006 pour l'ims 12mm....
là on peut être "tranquille" sur phase 1 en partant sur une 2007 ou 2008...
Je me focalisais toujours sur les 2 et 2S...
carrera 4 ou 4S sont plus rares, mais plus jolies de cul...à ne pas oublier !
méconnues peut être aussi....
[/quote]
oui c'est sur mais ça frise les 50 mini...
Pour avoir quelque chose de sympa, il faudrait partir sur une 997 post 2006 pour l'ims 12mm....
là on peut être "tranquille" sur phase 1 en partant sur une 2007 ou 2008...
Je me focalisais toujours sur les 2 et 2S...
carrera 4 ou 4S sont plus rares, mais plus jolies de cul...à ne pas oublier !
méconnues peut être aussi....
[/quote]
- par DANC
Posté : 10 juin 2017, 19:05
- par Nicogri
Posté : 10 juin 2017, 22:22
C'était celle là ? On dirait qu'elle a une plaque en 92 ? J'ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin
http://www.leboncoin.fr/vi/1146377877.htm
http://www.leboncoin.fr/vi/1146377877.htm
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