Club911

- par Cheers

Posté : 10 déc. 2021, 18:11

Demain, installation d'une oeuvre d'Art, le DA de la 964 couleur foufoune Africaine de @9six4.
Comme à son habitube @JEANNOTCUP35 a jouer une partition de soliste.
On livre un 986 S dont on a remplacé les cables de commande de boite que l'on a également vidangée.

Yann vient voir l'avancement du chantier de sa 964 vert foret, une 997 TT passe pour inspection.
S'il reste du temps, nous allons essayer avec Francky de remplacer le ressort de soupape échappement du 6 en ligne Mercedes, nous avons récupéré l'outil adéquat.

Je vais aussi continuer de preparer le champ opératoire pour le moteur 3.2, à savoir rassembler mes fiches comprenant tous les couples de serrage et trier les pochettes joints pour les compter et les classer avant de commencer le montage.

- par Pepo

Posté : 10 déc. 2021, 18:18

Chapapi a écrit :

Cheers a écrit :
Partant de ce constat, on remplace également les 4 bougies, 23 euros unités.

Le choix de l'huile se porte sur la [size=200]Fuchs[/size] TITAN Supersyn SAE 5W-40, normée Porsche.
Excellent choix

Je croyais que ton nom de Famille était « G LL O Q » !!!

?

- par Pepo

Posté : 10 déc. 2021, 18:20

Cheers a écrit :
Carnet de bord fin de semaine M8 :

On reçoit un drôle de micro années 60

Drôle de mAcro années 60, tu parles de BINO911 ?

- par Cheers

Posté : 10 déc. 2021, 18:30

Comme annoncé précédemment nous renouvelons le partenariat avec le 911.net

Désirant répondre à un réel besoin des propriétaires de Porsche, à savoir celui de pouvoir faire réaliser la maintenance dans des délais raisonnables,
sans devoir forcement laisser le véhicule et cela tout en ayant la garantie d'un service soigné, personnalisé et,
s'inscrivant parfaitement dans les préconisations du constructeur,

Nous sommes en train de mettre en place des forfaits révisions avec prise de Rendez-Vous les samedis.
3 créneaux seront proposés :
9h30 / 12h
13h30 / 16h
16h / 18h30

Les premiers véhicules concernées seront 986/987/996/997/981/991
Les opérations restent celles de la maintenance bi-annuelle de base.
A savoir : Vidange moteur, filtre huile, filtre(s) air, filtre(s) habitacle, éventuel filtre carburant, 50 ou 80 points de contrôle Porsche, remise à zéro de l'indicateur de maintenance et tampon M8 dans le carnet.
Café et/ou bière zéro.
Ces Rendez vous sont planifiables dès 2022, les tarifs étudiés au mieux seront publiés sous peu.

- par Chapapi

Posté : 10 déc. 2021, 18:44

top

- par loren

Posté : 10 déc. 2021, 18:46

Bien joué Fred

- par Pepo

Posté : 10 déc. 2021, 19:17

Mince, va falloir se salir les mains !

SUPER initiative Fred

Ciao

- par Cheers

Posté : 10 déc. 2021, 19:36

Pepo a écrit :
Mince, va falloir se salir les mains !

SUPER initiative Fred

Ciao

C'est tout le contraire :)
Il fait beau tu vas faire un tour centre ville bord de Seine, il fait moche on t'installe sur un tabouret/baril Porsche 917 (on va bientôt les recevoir de Porsche) avec le Wifi et un verre de Tang.

- par Oggy

Posté : 10 déc. 2021, 19:38

Cheers a écrit :
Comme annoncé précédemment nous renouvelons le partenariat avec le 911.net

merci pour la confiance renouvelée avec le Club :)

- par jumbo.91

Posté : 10 déc. 2021, 22:10

Bravo pour cette belle initiative

Un verre de tang, toute ma jeunesse

Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78) - par Perou95220

Posté : 10 déc. 2021, 22:56

Bonsoir Fred et Francky
Super initiative !
J’ai déjà réservé ma place !
Bon week-end

- -

- par juju38

Posté : 11 déc. 2021, 09:43

- par Redbull78

Posté : 11 déc. 2021, 09:47

Top annonce !

- par 9six4

Posté : 11 déc. 2021, 16:17

Swap d’allumeur fait ce matin par la fine équipe

Service premium : échange standard le temps de la révision du DA et récupération du DA matching number

après sa révision par le maître du DA @JEANNOTCUP35
Le + on peut continuer à limer la route le temps de la révision

- par JEANNOTCUP35

Posté : 11 déc. 2021, 20:22

9six4 a écrit :
Swap d’allumeur fait ce matin par la fine équipe

Service premium : échange standard le temps de la révision du DA et récupération du DA matching number après sa révision par le maître du DA @JEANNOTCUP35
Le + on peut continuer à limer la route le temps de la révision

C'est vrai que c'est tiptop ce "service de prêt" mis en place par M8

Tout le monde y trouve son compte

Pas de place bloquée à l'atelier pour Fred, pas d'immobilisation pour le Proprio, pas de travail en urgence pour mézigue, bref le bonheur :)

Jeannot

- par Cheers

Posté : 11 déc. 2021, 21:57

Tu vas un recevoir un nouveau pour les Fêtes.

- par lclap59

Posté : 11 déc. 2021, 23:49

Cheers a écrit :

Il fait beau tu vas faire un tour centre ville bord de Seine, il fait moche on t'installe sur un tabouret/baril Porsche 917 (on va bientôt les recevoir de Porsche) avec le Wifi et un verre de Tang.

Super sympa le futur coin détente !

- par Cheers

Posté : 12 déc. 2021, 08:19

On aura que les tabourets, tu remplaces le décor par des bidons d'huile, un calendrier avec Pinup, une plaque Michelin et un peu de sciure au sol

Le café est réputé.

Beau dimanche à tous.

CheeRS

- par lclap59

Posté : 14 déc. 2021, 23:15

- par bikouse

Posté : 17 déc. 2021, 08:27

Salut,
Je passe demain pour parler de mon projet de remise en route sur ma pma .

Dan

- par Cheers

Posté : 18 déc. 2021, 15:26

On aime beaucoup

- par Cheers

Posté : 18 déc. 2021, 15:28

Nouvelle suspension, nouveaux trains roulants, nouvelle hauteur, nouvelle géométrie.

- par Buell_it

Posté : 18 déc. 2021, 20:33

Et nouveau client content

- par davcbr

Posté : 18 déc. 2021, 20:46

Purée magnifique cette caisse, j'adore sa couleur

- par Cheers

Posté : 19 déc. 2021, 00:54

Oui bien canaille, commande spéciale à partir de la couleur RAL.

- par TealBlue

Posté : 20 déc. 2021, 14:01

Cheers a écrit :

Nouvelle suspension, nouveaux trains roulants, nouvelle hauteur, nouvelle géométrie.

Un grand merci à toute l'équipe pour la bonne humeur et la qualité du travail réalisé tout ça dans un budget maîtrisé.
Le trajet retour ne faisait qu'une trentaine de km mais ça m'a permis de me rendre compte que le comportement de la voiture était transformé !
J'avais beaucoup hésité sur le choix des amortisseurs, même s'il est très limité pour les premiers modèles de 964 (pas de Koni notamment). Au final ces KW semblent être le bon compromis. Il faut que je roule un peu plus pour me rendre compte.

Pour ceux qui se posent des questions sur la couleur, la belle est d'origine belge avec commande spéciale pour la peinture et l'intérieur entièrement de cuir vert (même le volant !), code L998 et 99 sur l'étiquette présente sous le capot. L'étiquette couleur peinture présente sur l'intérieur de l'aile avant gauche indique les mentions suivantes 22Z 9 2 - FlaschenGruen (Vert Bouteille en allemand). Je me suis arraché les cheveux pour comprendre car cette couleur n'a jamais existé au catalogue Porsche pour me rendre compte qu'au final il s'agissant de la couleur RAL 6007. Du coup j'ai commandé un nuancier RAL et ça matche parfaitement ! Enquête bouclée :)

- par fuego rs

Posté : 27 déc. 2021, 17:24

Super cette 64, originale et bien posée !
Je ne l'avais jamais vu sur le forum avant. Elle n'est pas au club ?
Si tu as d'autres photos intérieur, extérieur envoi en MP ou sur un post approprié.

- par Cheers

Posté : 27 déc. 2021, 18:48

Après quelques jours de fermeture retour au studieux :

- par lclap59

Posté : 27 déc. 2021, 21:30

Magnifique !!

- par fuego rs

Posté : 29 déc. 2021, 12:10

Yann @TealBlue tu as un MP

merci

- par Cheers

Posté : 29 déc. 2021, 17:37

Journée productive malgré le manque de pièces, tout est au ralenti en noir et blanc comme dans un mauvais clip

On finalise la golf MKI GLI.

- par Cheers

Posté : 29 déc. 2021, 17:39

On remplace les pneumatiques sur un 981

- par Redbull78

Posté : 29 déc. 2021, 17:40

Du vrai plaisir à voir. Merci pour le partage.

J’ai hâte de vous rencontrer.

- par Cheers

Posté : 29 déc. 2021, 17:41

Redbull78 a écrit :
Du vrai plaisir à voir. Merci pour le partage.

J’ai hâte de vous rencontrer.

Au plaisir également.

En parlant de rencontre, voici celle du 13eme type....

- par Cheers

Posté : 29 déc. 2021, 17:45

Enorme non ? Le facteur Cheval de la 206

@Chapapi ton ami avec son Cayman Polizei est petit joueur à coté

- par Redbull78

Posté : 29 déc. 2021, 17:46

Ah oui pas mal.

- par chris660

Posté : 29 déc. 2021, 17:47

oh la vache quel engin

- par Cheers

Posté : 29 déc. 2021, 17:50

Je profite du calme relatif pour réviser ma 914 qui attend le retour à la vie d'avant pour se re-dégourdir les pneus en sorties Club.
Les belles idées coutent cher mais l'espoir fait vivre :-))

- par Cheers

Posté : 29 déc. 2021, 17:55

chris660 a écrit :
oh la vache quel engin

Tu veux le RAL du rose ?

Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78) - par Christelle

Posté : 29 déc. 2021, 17:58

Elle va nous manquer à la Sibe

- par Cheers

Posté : 29 déc. 2021, 18:01

Christelle a écrit :
Elle va nous manquer à la Sibe

L'année passée en vieux pneus clous sans neige je n'étais pas à la fête.
I will be back :)

CheeRS

- par Chapapi

Posté : 29 déc. 2021, 18:21

Cheers a écrit :
Enorme non ? Le facteur Cheval de la 206
@Chapapi ton ami avec son Cayman Polizei est petit joueur à coté

Oui p.tain, ça ferait presque peur

- par Cheers

Posté : 10 janv. 2022, 14:23

Semaine en mode 997,

2S ph1 pour pompe à eau et vidange de boite tiptronic
4S cab ph1 X51 pour remplacement séparateur huile et pneus avant
4S ph2 pdk pour grande révision et freins arrière (disques et plaquettes)

CheeRS

- par Redbull78

Posté : 10 janv. 2022, 14:26

Tu fais des transformations coupé-cabriolet maintenant

- par Cheers

Posté : 10 janv. 2022, 15:57

Redbull78 a écrit :
Tu fais des transformations coupé-cabriolet maintenant

non, c'est juste que les 997 ne sont pas dans le bon ordre, le cab est bien un X51 tiptronic.

- par Redbull78

Posté : 10 janv. 2022, 17:02

Belle exposition de 997!!!

- par Cheers

Posté : 10 janv. 2022, 18:20

Strike d'équilibrage :-)

--------------------------

On essaye la nouvelle laveuse bio, la lessive contenant des bacteries très gloutonnes doit rester à 38 degré.

C'est vraiment très efficace et sans danger pour les poumons.
Demain on referme le short Block du 3.2.

- par Fazer964

Posté : 10 janv. 2022, 19:54

Cheers a écrit :

Normalement c'est pour nettoyer les jantes, c'est marqué dessus

- par Cheers

Posté : 10 janv. 2022, 20:14

Ou notre Géo IDF @Chapapi
Nom de famille : Fuchs

- par Chapapi

Posté : 10 janv. 2022, 21:15

Cheers a écrit :
Ou notre Géo IDF @Chapapi
Nom de famille : Fuchs

Ça ne peut être que du super matos

Pour mes ablutions, euhh ... comment dire

- par Cheers

Posté : 10 janv. 2022, 21:17

Va t-elle réussir à vaincre les taches de Flammekueche sur ton Tee-shirt M8 ? :)

- par Chapapi

Posté : 10 janv. 2022, 21:19

Cheers a écrit :
Va t-elle réussir à vaincre les taches de Flammekueche sur ton Tee-shirt M8 ? :)

Tu sais bien qu'en Alsace on ne mange pas gras

Aucun souci de lessive

- par Cheers

Posté : 13 janv. 2022, 19:19

2 des 997 sont terminées reste vidange tiptronic sur la troisième et remontage de l'échappement sur une 964 C4 bien connue du club après remplacement du faisceau moteur, bougies....et....recherche de panne voyant PDAS/ABS allumés.

De mon coté j'ai profité de l'après midi et de la presence de notre jeune en alternance pour avec lui fermer le bloc du 3.2 en rénovation.
Le mouvement du vilebrequin est fluide et de résistance constante donc tout va bien on valide.

- par Cheers

Posté : 13 janv. 2022, 19:27

La 300E avec ses 700.000 km compteurs et au ressort de soupape cassé roule enfin superbement, elle sera présentée au contrôle technique demain.
Une 560 cab R107 viendra lui tenir compagnie la semaine prochaine le temps que le propriétaire de la 300 vienne la chercher.
Voici le bilan d'un moteur 6 en ligne KE Tronic sans sonde lambda et totalisant 700.000 bornes

Au ralenti (volontairement un soupçon riche)

A 3000 trs/mn (pas mal d'autos modernes ne font pas aussi bien...)

- par lclap59

Posté : 13 janv. 2022, 23:51

C'est impressionnant la qualité de cette Mercedes. Ça donne envie d'en acheter une en coupe ou cabriolet pour la balade.

- par Gentleman driver

Posté : 14 janv. 2022, 15:48

Cheers a écrit :
2 des 997 sont terminées reste vidange tiptronic sur la troisième et remontage de l'échappement sur une 964 C4 bien connue du club après remplacement du faisceau moteur, bougies....et....recherche de panne voyant PDAS/ABS allumés.

De mon coté j'ai profité de l'après midi et de la presence de notre jeune en alternance pour avec lui fermer le bloc du 3.2 en rénovation.
Le mouvement du vilebrequin est fluide et de résistance constante donc tout va bien on valide.

Et un short block refermé, un !
Chapeau messieurs

Hâte de voir la suite :)

- par Perou95220

Posté : 14 janv. 2022, 22:51

[font=Tahoma]Hello
Je tiens à remercier toute l'équipe de l'atelier M8 après avoir entretenu ma belle 997 C2S cette semaine !
On a découvert que le pare choc AR indémontable avait été collé, et ils leur a fallu ruser et luter pour démonter et remplacer cette fichu pompe à eau et la durite bien fatiguée ! Bravo, vous n'avez rien lâcher à mon grand bonheur :-)
Après avoir remplacé l'huile de la boite TipTronic d'une couleur bien vilaine (marron beurk !) qui semble d'origine (quelle honte à 135.000 km), et avoir réinitialisée la boite avec le mode réapprentissage, c'est flagrant le passage des rapports est plus rapide et linéaire. On va faire qq km en douceur pour bien calibrer tout ça :-)
Vous le comprendrez, j'ai la banane, c'est top !

Bravo à ces 2 lascars qui aiment leur métier, les 911 et nous laisser nos belles fiabilisées !

Encore Merci

Fred (Perou95220)[/font]

- par Cheers

Posté : 14 janv. 2022, 23:55

Merci à toi Fred et a ton Positif Karma,
Ta 2S kerguelen au cuir savane mérite les soins que tu lui apportes

Le Champagne nous a vraiment touché, qu'est ce que cela va être quand on l'aura débouché :)

CheeRS

- par Cheers

Posté : 17 janv. 2022, 21:25

En l'attente du retour d'usinage des culasses du 3.2, je goujonne le bloc et je nettoie toutes les pièces pouvant l'être.
Etonnamment la nouvelle laveuse semble ne pas être très efficace sur les cache culbuteurs sup et inf.
En y regardant de plus prés, je comprend pourquoi, la crasse a été dans le passé immortalisée sous une belle couche de vernis...
Pas le choix, il faut sabler.

- par Cheers

Posté : 17 janv. 2022, 21:27

Sortie de Sableuse :

Il faut ensuite polir à la paille de fer, soigneusement dégraisser puis vernir de nouveau avec un vernis bi-composant spécial alliages legers.

- par Cheers

Posté : 17 janv. 2022, 21:31

Disque arrière d'une GT3, entrée cette semaine, surement le résultat d'un remplacement de plaquettes sur des disques déjà usés.
A proscrire si on souhaite un freinage au top.

- par Cheers

Posté : 17 janv. 2022, 21:35

Le bloc 3.2 avec quelques accessoires en plus et la moitié des goujons Dilavar.
La hauteur des goujons doit être précise et régulière.

- par Cheers

Posté : 25 janv. 2022, 15:16

Petit carnet de bord de milieu de semaine M8 :

Plusieurs chantiers de front.

Démontage des catalyseurs sur une 997 ph1, ils sont HS, expédition chez Orbisound pour réfection.

- par Cheers

Posté : 25 janv. 2022, 15:19

On sort moteur/boite d'un 3.2 pour envoi de la boite en préparation course.
Par égard pour le druide destinataire, nous prenons décision de la nettoyer entièrement.

- par Cheers

Posté : 25 janv. 2022, 15:21

On continu d'avancer sur le 3.2 en réfection complète :

- par Cheers

Posté : 25 janv. 2022, 15:24

Quelques visites sympathiques de samedi dernier :

Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78) - par a911inParis

Posté : 26 janv. 2022, 22:40

Une belle brochette d’éclectisme et de passion
Merci Fred pour ton accueil et merci à tous pour ces sympathiques échanges…..

- -

- par Redbull78

Posté : 27 janv. 2022, 10:20

Yes! C’est super sympa de nous partager tout ça!

- par Thierry78

Posté : 27 janv. 2022, 11:39

Il y avait embouteillage

- par lclap59

Posté : 29 janv. 2022, 00:24

C'est beau !

- par FrankD

Posté : 05 févr. 2022, 19:15

Ce samedi apm à M8 :

- par Cheers

Posté : 05 févr. 2022, 19:37

Désolé mais l’attraction du jour n’était ni Liberty ni la bleue mais plutôt
le self garage

- par gfbt

Posté : 05 févr. 2022, 20:31

Elle tourne bien ? (je parle de la 964 ?)

- par juju38

Posté : 05 févr. 2022, 20:43

Cheers a écrit :
Désolé mais l’attraction du jour n’était ni Liberty ni la bleue mais plutôt
le self garage

en self garage , ça doit pas être souvent

- par Buell_it

Posté : 05 févr. 2022, 20:56

Ah Marion et son cylindre N6 !
Comment dire !

- par Cheers

Posté : 05 févr. 2022, 21:19

Par solidarité on devrait péter les genoux du pro qui lui a remplacé le double allumeur sans remettre les fils de bougies dans le bon ordre sur le banc 1.
Elle roulait ainsi depuis plus d'un an et se plaignait auprès du gars que la 964 pétaradait, consommait et calait.
Elle est venue pour une vidange en self garage et est repartie avec un moteur qui tourne rond, elle vient de m'envoyer un message, Marion est super contente et re(découvre) sa 964.

- par Cheers

Posté : 05 févr. 2022, 21:33

gfbt a écrit :
Elle tourne bien ? (je parle de la 964 ?)

Une fois les fils de bougies correctement distribués...beaucoup mieux, ça aide

Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78) - par Christelle

Posté : 05 févr. 2022, 21:41

Elles sont aussi belles l’une que l’autre!
Respect mademoiselle!

- par Cheers

Posté : 09 févr. 2022, 13:32

Message personnel pour le propriétaire de la 928 à remettre en route déposée à l'Atelier ce lundi.
J'ai égaré la fiche de réception et je ne retrouve pas tes coordonnées dans le portable.
Peux tu nous contacter ?
Pour info, après 3 jours à son chevet, le V8 a re-demarré.
La distribution, pompe à eau, bougies...sont prévues pour la semaine prochaine.
Les pneus seront des Pirelli P-Zero, seule marque à proposer avant et arrière dans les bonnes dimensions.
Un gros, gros chantier électrique t'attend...
Donc, renvois tes coordonnées par email ou texto que l'on fasse un point

CheeRS

- par Cheers

Posté : 09 févr. 2022, 13:36

Prise en urgence car recalée au CT pour les freins arrières cette jolie bombinette
Réceptionnée samedi, restituée ce jour, freinage au top.
Merci au propriétaire pour sa confiance et sa sympathie.

Titre du sujet - Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)