Club911

- par flatazor

Posté : 04 févr. 2015, 22:54

Le prez cherche du cash pour faire un coup à rétromobile.

[hr]

arma a écrit :

flatazor a écrit :
http://www.leboncoin.fr/voitures/765017878.htm?ca=17_s

Quelqu'un du club ?
c'est quoi une motorisation 3.2/3.0 ? un truc entre les deux ? :)

Bas moteur de 3.2 et haut moteur +injection de 3.0

- par Cheers

Posté : 05 févr. 2015, 00:26

3.0 sc ou carrera 76/77 ?

- par flatazor

Posté : 05 févr. 2015, 00:39

Cheers a écrit :
3.0 sc ou carrera 76/77 ?

Faut contacter le vendeur pour l'histo et le dossier de factures

- par Brioche

Posté : 05 févr. 2015, 07:03

Le Prez vend sa caisse...tout fou l'camp ma pov dame !!

- par Pierrers

Posté : 05 févr. 2015, 07:16

C'est normal

Depuis qu'il est dans le 31 il est devenu membre actif du www.tong.club.com
Il ne peut pas tout faire à la fois ...

Par contre faudrait regarder les statuts si un Pt sans 911 peut rester Pt ...

- par vjim

Posté : 05 févr. 2015, 07:59

ben surtout il a pas les couilles de la mettre ici

tout fout le camp:o

- par 901

Posté : 05 févr. 2015, 08:36

vjim a écrit :
ben surtout il a pas les couilles de la mettre ici

tout fout le camp:o

En même temps, ça change pas grand chose vu qu'il y a déjà des commentaires:D

- par Pierrers

Posté : 05 févr. 2015, 08:53

vjim a écrit :
ben surtout il a pas les couilles de la mettre ici

Normalement c'est un motif de banissement, non ?

- par patrick123

Posté : 05 févr. 2015, 08:55

Bon je viens de faire une offre généreuse à 15 000 €
On verra bien

- par 901

Posté : 05 févr. 2015, 09:57

patrick123 a écrit :
Bon je viens de faire une offre généreuse à 15 000 €
On verra bien

Ca c'est pour avoir du sponsoring gratos:o

- par Paul_e

Posté : 05 févr. 2015, 10:15

Patoche, arrête d'entretenir la spirale inflationniste, m.rde !

- par Sedoï

Posté : 05 févr. 2015, 12:06

C'est du marché local, ça me va, je vais faire une offre généreuse à 16k€, moi qui hésitais avec un Boxster

- par D S

Posté : 05 févr. 2015, 12:17

vjim a écrit :
ben surtout il a pas les couilles de la mettre ici

tout fout le camp:o

c'est pas faux, nous priver d'un poste défouloir c'est nul

en plus dans son annonce pourris il ne dit même pas que je lui ais coller une reblochon sous son siège qu'il a gardé plusieurs années

- par Boub42

Posté : 05 févr. 2015, 12:20

Et il n'a toujours pas trouvé les harengs semble t-il

- par phil06

Posté : 05 févr. 2015, 13:25

Finalement son annonce, elle est quand même sur l'un des post les plus lus du forum

- par Airald

Posté : 05 févr. 2015, 15:50

Le cours de la rouille s'envole...

J'ai bien fait d'acheter une Fiat...

- par sebflat2

Posté : 05 févr. 2015, 16:19

Le 2.2e est-il livré avec?

- par Daumas

Posté : 05 févr. 2015, 17:45

....à mon avis un ami bien attentionné lui a fait une blagounette

- par Pierrers

Posté : 05 févr. 2015, 18:50

Ou alors une virgule mal positionnée par erreur ?

- par indienestmonnom

Posté : 05 févr. 2015, 19:43

J'aime bien cette couleur. C'est quand même plus subtil que le jade...

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... id=1748159

- par carmz44

Posté : 06 févr. 2015, 00:27

Une 67 pour nos amis anglais

:

http://www.leboncoin.fr/voitures/765354342.htm?ca=12_s

- par vjim

Posté : 06 févr. 2015, 07:28

indienestmonnom a écrit :
J'aime bien cette couleur. C'est quand même plus subtil que le jade...

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... id=1748159

j'adore:P , typique 60 ce pastel.

- par Roland

Posté : 06 févr. 2015, 07:45

indienestmonnom a écrit :
C'est quand même plus subtil que le jade...

Il n'y a pas le bon smiley

:)
C'est mon quart de veille

Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74 - par quentinf

Posté : 06 févr. 2015, 20:19

Quelqu'un a eu des infos par rapport à la 911 dite de 1964 passée sur leboncoin vers 13h50 et déjà désactivée ( oui pas étonnant je sais

)?

- par Flo68S

Posté : 07 févr. 2015, 09:18

quentinf a écrit :
Quelqu'un a eu des infos par rapport à la 911 dite de 1964 passée sur leboncoin vers 13h50 et déjà désactivée ( oui pas étonnant je sais )?

Une bonne grosse arnaque mon cher

Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74 - par quentinf

Posté : 07 févr. 2015, 09:49

Flo68S a écrit :

quentinf a écrit :
Quelqu'un a eu des infos par rapport à la 911 dite de 1964 passée sur leboncoin vers 13h50 et déjà désactivée ( oui pas étonnant je sais )?
Une bonne grosse arnaque mon cher

Haha encore une livraison par un transporteur special ou on paye la totalité avant bien entendu

- par 993anorak

Posté : 07 févr. 2015, 10:51

Calcul de cote en ligne (US) sur la base de dernière vente(enchères, vente par pro, particulier)

Historisation des transactions et valeurs depuis plus de 15 ans

TRES INTERESSANT

http://www.hagerty.com/valuationtools/HVT/VehicleSearch

- par Cheers

Posté : 07 févr. 2015, 10:53

Perso j'en ai fait ma cote de reference depuis quelques mois.

- par 911ferry

Posté : 07 févr. 2015, 11:56

Je me félicite d'avoir vendue ma 911 T Targa tangerine en novembre. Ce n'est que le début...

- par JMP76

Posté : 07 févr. 2015, 12:10

911ferry a écrit :
Je me félicite d'avoir vendue ma 911 T Targa tangerine en novembre. Ce n'est que le début...

Le début de quoi ?

- par Cheers

Posté : 07 févr. 2015, 13:11

Si tu penses début de la baisse tu es mal barré, la vague de 2011 à 2014 n'est que la vague I de 5 vagues dont la III sera la plus puissante.(II et IV en baisse).

- par JuanIV

Posté : 07 févr. 2015, 13:21

911ferry a écrit :
Je me félicite d'avoir vendue ma 911 T Targa tangerine en novembre. Ce n'est que le début...

Je suis passé à Retromobile et n'ai pas constaté de baisse de côte sur les 911.
Bien au contraire !

- par 993anorak

Posté : 07 févr. 2015, 13:29

JuanIV a écrit :

911ferry a écrit :
Je me félicite d'avoir vendue ma 911 T Targa tangerine en novembre. Ce n'est que le début...
Je suis passé à Retromobile et n'ai pas constaté de baisse de côte sur les 911.
Bien au contraire !

+ 1

Par exemple, chez JeanLain, une 912 (avec toit ouvrant) à 75 000 € et une 911 sporto T de 1969 à... 99 000 €
Dans un état catégorie 2, voir 3...

- par Franck21000

Posté : 07 févr. 2015, 13:39

Cheers a écrit :
Si tu penses début de la baisse tu es mal barré, la vague de 2011 à 2014 n'est que la vague I de 5 vagues dont la III sera la plus puissante.(II et IV en baisse).

C'est quoi cette histoire de vagues ?

- par Superman92

Posté : 07 févr. 2015, 13:47

Une personne a le resultat de la 2.2 et 2.4 S artcurial

Merci du retour

- par TRYAM76

Posté : 07 févr. 2015, 14:08

on verra le graphe apres le salon d'essen

- par JuanIV

Posté : 07 févr. 2015, 14:39

Superman92 a écrit :
Une personne a le resultat de la 2.2 et 2.4 S artcurial
Merci du retour

170 plus les frais pour la 2.4

- par Franck21000

Posté : 07 févr. 2015, 14:40

Je posais la question sur la remarque de Cheers : "la vague de 2011 à 2014 n'est que la vague I de 5 vagues dont la III sera la plus puissante.(II et IV en baisse)."

Je voudrais savoir d'où cette analyse vient.

- par Bou²

Posté : 07 févr. 2015, 15:05

Franck21000 a écrit :
Je posais la question sur la remarque de Cheers : "la vague de 2011 à 2014 n'est que la vague I de 5 vagues dont la III sera la plus puissante.(II et IV en baisse)."

Je voudrais savoir d'où cette analyse vient.

Vagues d'Elliott

http://fr.wikipedia.org/wiki/Théorie_de ... _d’Elliott

- par yastefris

Posté : 07 févr. 2015, 15:08

La 2.2S sépia est partie a 120,000€ hors frais

- par Franck21000

Posté : 07 févr. 2015, 15:20

Bou² a écrit :

Franck21000 a écrit :
Je posais la question sur la remarque de Cheers : "la vague de 2011 à 2014 n'est que la vague I de 5 vagues dont la III sera la plus puissante.(II et IV en baisse)."

Je voudrais savoir d'où cette analyse vient.
Vagues d'Elliott

http://fr.wikipedia.org/wiki/Théorie_de ... _d’Elliott

Merci, très intéressant.

Est on certain que cela peut s'appliquer à tout ?

En tout cas vivement la vague 2

"La vague 2 peut corriger jusqu'à 100 % la vague 1 mais ne peut en aucun cas, aller au-dessous de celle-ci. Il faut alors faire un nouveau comptage."

- par raracho

Posté : 07 févr. 2015, 16:33

911ferry a écrit :
Je me félicite d'avoir vendue ma 911 T Targa tangerine en novembre. Ce n'est que le début...

Au moins...plus de 30 % en deux ans, tu as eu raison:D
Je me souviens:D

- par Pierrers

Posté : 07 févr. 2015, 16:37

Je pense que la hausse va se poursuivre ...

- par Superman92

Posté : 07 févr. 2015, 17:16

Merci;)

- par 901

Posté : 07 févr. 2015, 18:49

Cheers a écrit :
Si tu penses début de la baisse tu es mal barré, la vague de 2011 à 2014 n'est que la vague I de 5 vagues dont la III sera la plus puissante.(II et IV en baisse).

Pour moi on serait plutôt en vague 3 mais chui pas un spécialiste;)

- par patrick123

Posté : 07 févr. 2015, 18:51

Faut juste faire gaffe aux mini vagues

super green - par rapido

Posté : 07 févr. 2015, 21:48

Ca va les gars ? on surf en ligne......sur les vagues passées et à venir !
En tout cas, ça devient vraiment très.....HOT les tarifs.....!

JLC

A propos de la 912 verte, le vendeur en avait déjà une en Targa de la même couleur.....et il a une belle brochette d'auto sympa !
http://www.thesamba.com/vw/forum/album_ ... _id=554250

- par Raph

Posté : 07 févr. 2015, 22:21

Bou² a écrit :

Franck21000 a écrit :
Je posais la question sur la remarque de Cheers : "la vague de 2011 à 2014 n'est que la vague I de 5 vagues dont la III sera la plus puissante.(II et IV en baisse)."

Je voudrais savoir d'où cette analyse vient.
Vagues d'Elliott

http://fr.wikipedia.org/wiki/Théorie_de ... _d’Elliott

" ...est surtout utilisée comme support par des vendeurs financiers pour la recherche d'investisseurs peu familiers avec les notions économiques et de ce fait sensibles aux analyses graphiques simplistes"

- par vjim

Posté : 08 févr. 2015, 09:32

Pierrers a écrit :
Je pense que la hausse va se poursuivre ...

Et un retournement de veste de plus !!!!:o
tu devrais m'ecouter plus souvent , ca t'eviterais de te ridiculiser en public

- par Pierrers

Posté : 08 févr. 2015, 09:52

C'est surtout que j'ai l'intention de continuer d'acheter, donc je me rassure

Pi l'argument de Shrek il y a 1 mois est fort

- par Franck21000

Posté : 08 févr. 2015, 10:19

celui d'il y a un jour, aussi ... avec toutes ces mega VAE, il ne faudrait pas que Macron nous ponde une taxe à la con

- par Pierrers

Posté : 08 févr. 2015, 11:35

L envolée est mondiale et pas tirée par le marché Francais

- par Franck21000

Posté : 08 févr. 2015, 11:47

Pierrers a écrit :
L envolée est mondiale et pas tirée par le marché Francais

Oui, je sais merci

Mais si notre gouvernement vote une taxe sur la vente ou juste la possession de ce type de véhicule ... je ne vais pas rire.

- par Jean92

Posté : 08 févr. 2015, 12:16

Franck21000 a écrit :

Pierrers a écrit :
L envolée est mondiale et pas tirée par le marché Francais
Oui, je sais merci

Mais si notre gouvernement vote une taxe sur la vente ou juste la possession de ce type de véhicule ... je ne vais pas rire.

Tu diras quelles sont toutes en cours de restauration

- par Pierrers

Posté : 08 févr. 2015, 12:19

- par TRYAM76

Posté : 08 févr. 2015, 12:32

j'vais pas tarder à monter une assos

- par fan964

Posté : 08 févr. 2015, 15:17

Pour ceux qui sont passés a retromobile.... Vous êtes passés chez jeanlainvintage?

- par Jean92

Posté : 08 févr. 2015, 15:21

Oui, des prix délirants ! On en parle sur le post Retromobile

- par 993anorak

Posté : 08 févr. 2015, 16:39

Est ce que ses 912 et sa 911 sont vendues depuis jeudi ?

- par patrick123

Posté : 10 févr. 2015, 09:48

Plutôt le rêve au niveau des budgets

- par the phoenix

Posté : 10 févr. 2015, 09:50

impossible de savoir avec deux photos.
mais tu oublies de toutes façons les trains roulants, l'interieur, et ça aussi ca chiffre vite

- par exo7000

Posté : 10 févr. 2015, 09:57

15000 pour la carrosserie / intérieur et accastillage t es loin du compte, à moins que tu ne la remettes pas config d origine mais tu la laisses en config racing.

- par Bob49

Posté : 10 févr. 2015, 10:01

Un cadavre import US , qui a trainé des années en vente, un savant melange
d'autres ici http://mbvintagecars.com/forsale.php

- par carmz44

Posté : 10 févr. 2015, 11:34

Mbv sur ebay

:

http://www.ebay.com/itm/Porsche-911-197 ... ars_Trucks

- par the phoenix

Posté : 10 févr. 2015, 13:17

Meme en racing ca me parait bien juste

- par Seb912

Posté : 10 févr. 2015, 15:38

chris 08 a écrit :
j'ai contactez la personne qui vend cette base : http://www.leboncoin.fr/voitures/766807668.htm?ca=12_s

le prix demandé : 15000e

Vous en pensez quoi? sachant que je recherche une base pour faire un outlaw
j'ai demandé pour savoir si les ailes sont en tôles

Pour moi, faut compter 15000e pour la carrosserie et 10000e pour le moteur

Je suis dans la réalité ou je réve?

Moi je suis en plein dedans avec une 2,2l T (achetée 19Ke) transformée en 964.... les dépenses s'accumulent à vitesse grand V et encore j'en suis qu'au début...

Tant que t'y a pas mis le doigt tu ne peux pas te rendre compte de ce que ça peut couter...

mais pas de regret

et comme je suis un peu sadomaso j'ai resigné pour une caisse encore moins complète et encore plus abimée...

- par Seb912

Posté : 10 févr. 2015, 16:23

chris 08 a écrit :
t'arriverai à me donner à la louche le prix d'une telle restauration?
chassis
moteur
carosserie
à coté

Je suis le forum depuis pas mal de temps mais sortant d'un monde de youngtimers où une restauration est de quelques milliers d'euros j'ai du mal à me rendre compte que dans le monde porsche tu fais à peine une réfection moteur avec le même budget.

Je ne suis pas assez avancé dans ma restauration pour te donner un prix final.
A titre d'exemple pour la carrosserie... rien que pour les 4 ailes (AV et AR) + les bas de caisse (la partie visible de l'iceberg

) si tu les prend chez porsche c'est 5000e. A ce prix là les ailes + les bas de caisse sont dans les cartons, après faut payer le carrossier pour qu'il installe tout ça...
Ca c'est ce qui saute aux yeux mais il y aura un paquet d'autre trucs à reprendre: plancher, traverse avant.. (voir le poste de tonizzo)

Apres, si t'as du temps, de la place, que tu es doué de tes mains et que tu es équipé (poste à souder, etc...) tu peux t'en sortir pour beaucoup moins cher.

- par Groupe2

Posté : 10 févr. 2015, 18:06

chris 08 a écrit :
t'arriverai à me donner à la louche le prix d'une telle restauration?
chassis
moteur
carosserie
à coté

Je suis le forum depuis pas mal de temps mais sortant d'un monde de youngtimers où une restauration est de quelques milliers d'euros j'ai du mal à me rendre compte que dans le monde porsche tu fais à peine une réfection moteur avec le même budget.

Bonjour,

Je viens de découvrir tes questions et comme je suis à la fin d'une restauration d'une classic, je confirme les propos de tous, le budget est très supérieur à ton estimation.
Pour te donner quelques points de repaire, pour la réfection carrosserie + moteur + boite + peinture + une partie du remontage, je viens de passer la barre des 1000 heures entre le carrossier et le motoriste. Il reste encore une bonne cinquantaine d'heures à passer pour la finir. Il faut ensuite ajouter le prix des pièces et là, la note monte très vite, à la fois pour la partie mécanique (partie trains roulants compris) et carrosserie.
Si tu veux faire le lien entre le travail effectué et mes commentaires voici le lien vers le post de restauration de mon auto: https://www.club911.net/viewtopic.php?t=140920

A ta dispo si tu veux plus de détails.

- par Jean92

Posté : 10 févr. 2015, 18:13

1000 heures, ca parait délirant

surtout quand tu multiplies par le prix/h !!

- par Groupe2

Posté : 10 févr. 2015, 18:52

Jean92 a écrit :
1000 heures, ca parait délirant surtout quand tu multiplies par le prix/h !!

Délirant, je ne sais pas, beaucoup c'est sur. Pour être un peu plus précis :

Réfection moteur + boite : 197 heures
Travaux de carrosserie + remontage : 342 heures
Peinture (préparation, y compris poly lustrage) : 74 heures
Démontage total de l'auto, sablage, préparation epoxy, chrome, réfections diverses, changement de tous les silentbloc, réfection total des freins, étriers, durites, roulements, réfection de la sellerie etc. Bref tous le reste et les "bricoles" prennent un temps fou : 350 heures
Soit 963 heures + les 50 heures qui restent pour la finir = 1013 heures.

Le temps passe vite ...

- par patrick123

Posté : 10 févr. 2015, 18:53

197 heures pour moteur boite ça fait quand même beaucoup

- par bleuze

Posté : 10 févr. 2015, 19:03

1000 heures ou 900 heures, on est pas loin du compte...... le calcul est facile pour le coup.......

Il manque juste les pièces a rachetés usées ou manquantes...

Et voila comment on dépense dans les 50.000 euros....

- par the phoenix

Posté : 10 févr. 2015, 19:12

ouais 1000h c'est parce que tu as fait des choses toi meme et que tu n'es pas du metier rassures moi ?

- par bleuze

Posté : 10 févr. 2015, 19:20

tout dépend de la qualité de la rénovation....

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=150097

- par Groupe2

Posté : 10 févr. 2015, 19:41

the phoenix a écrit :
ouais 1000h c'est parce que tu as fait des choses toi meme et que tu n'es pas du metier rassures moi ?

Je ne suis pas du métier et donc je fais quasi rien. Sur les 1000 heures il y en a 800 qui sont les heures des artisans (du métier

) carrossier, motoriste, sellier, etc ... Et 200 que j'ai faites avec mes petites mains.
[hr]

patrick123 a écrit :
197 heures pour moteur boite ça fait quand même beaucoup

C'est vrai, mais le motoriste (Bourgoin) qui a fait la mécanique n'a pas une mauvaise réputation, sans pour autant être considéré comme bon marché !! J'ai donc confiance dans ce qu'il m'a facturé. Et réellement il y avait gros de boulot et je trouve le résultat au top.

- par BEUBEUF

Posté : 10 févr. 2015, 19:46

.... Tes p'tites mains , tes p'tites mains ...!!!!!
Elles font quand même du bon travail , non ?

Bonne continuation Damien

- par Groupe2

Posté : 10 févr. 2015, 20:02

BEUBEUF a écrit :
.... Tes p'tites mains , tes p'tites mains ...!!!!!
Elles font quand même du bon travail , non ?

Bonne continuation Damien

Merci, Philippe. Elles ne sont pas bien douées mais rigoureuses !!

Titre du sujet - Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74