Club911

- par Daumas

Posté : 06 janv. 2015, 13:08

JLR a écrit :

Pierrers a écrit :
Il y a un retro ... à droite !
sont cons ces Franco anglais

.....elle est pas mal celle là

...et elle est même pas matching number non plus

....mais j’espère qu'elle sera vite vendue à ce prix

- par Topman

Posté : 06 janv. 2015, 13:14

Daumas ta boite est pleine.
A partir du 9 pour moi c'est bon:)

- par arma

Posté : 06 janv. 2015, 15:25

JLR a écrit :
Alors là ça pique un peu quand même

200 k€ une 2.4 S ....... je n'y comprends plus rien.

http://www.leboncoin.fr/voitures/753401196.htm?ca=6_s

on peut avoir le nom de l'expert qui l'estime à 210000 € ?

Je conseille aux propriétaires de 924 de bien garder leur voiture au chaud car à ce rythme, dans 3 ans, ca vaut facile 75000 €
[hr]
question complémentaire, état concours ? Concours de quoi ? La plus belle 911 du camping des flots bleus ?

- par 5vdo

Posté : 06 janv. 2015, 17:00

flatazor a écrit :

5vdo a écrit :

mais je n'ai pas trop compris (et je ne suis pas le seul visiblement) cette histoire de moins value plus importante (- 25%) sur sporto, à mettre en relation avec la relative rareté des modèles ? Si on peut étayer....

c'est la même moins value imaginaire qu'entre targa et coupé

merci

, alors on est au moins 3

à voir pareil

- par 5vdo

Posté : 07 janv. 2015, 10:12

Boub42 a écrit :
A ce prix il pourrait y avoir des essuies glaces!

c'est certain, mais il paraît qu'il ne pleut jamais à Pas - les- eaux

- par 993anorak

Posté : 07 janv. 2015, 22:11

Bonjour,

A Rennes !!!

1969 S

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =203826383

Fraise avec un étrange BHKZ...

- par ej911

Posté : 09 janv. 2015, 10:37

hello 2.2 http://encheres.catawiki.eu/kavels/1188 ... -le-f-1969

- par carmz44

Posté : 09 janv. 2015, 11:37

Une rare 911 L polo red :

http://www.ebay.com/itm/Porsche-911-L-W ... ars_Trucks

- par patrick123

Posté : 09 janv. 2015, 11:38

Pis en bon état en plus

- par rapido

Posté : 09 janv. 2015, 12:54

Elle est un peu-pliée !
Ok je sors

JLC

- par fan964

Posté : 09 janv. 2015, 14:28

Une 912 restaurée:

http://www.leboncoin.fr/voitures/754449690.htm?ca=17_s

- par Bou²

Posté : 09 janv. 2015, 14:29

Les tarifs affichés deviennent risibles

- par Boub42

Posté : 09 janv. 2015, 15:03

fan964 a écrit :
Une 912 restaurée:

http://www.leboncoin.fr/voitures/754449690.htm?ca=17_s

P'tain je ne m'y ferais jamais à ce compartiment moteur

- par Pierrers

Posté : 09 janv. 2015, 15:08

Faut dire que c'est traumatisant

- par fan964

Posté : 09 janv. 2015, 15:15

Pierrers a écrit :
Faut dire que c'est traumatisant

On s'y fait... Tu peux me croire....
Mnt c'est certain pas de coup de pied au cul qd j'accélère mais quel plaisir qd même!!

Apres si on veut une voiture qui pousse, prendre plus récent avec des freins qui marchent c'est mieux...

- par Yoyo74

Posté : 09 janv. 2015, 15:18

on s'y fait

Quand au prix y a pas de raison avec des S plus de 200

- par Pierrers

Posté : 09 janv. 2015, 15:20

Pas faux

- par Groupe2

Posté : 10 janv. 2015, 08:47

JLR a écrit :
Alors là ça pique un peu quand même

200 k€ une 2.4 S ....... je n'y comprends plus rien.

http://www.leboncoin.fr/voitures/753401196.htm?ca=6_s

Je ne sais pas si elle est vendue, mais l'annonce est déjà désactivée.

- par paularth

Posté : 10 janv. 2015, 08:54

Cheers a écrit :
On estime le cours des Sportos subissent une décote d'environ 20 à 25% sur une boite normale.

Une jolie 2.2T se negociant a environ 50/55 KE cela donne autour de 40 KE.

Merci pour ce moment

- par kymenoulos

Posté : 10 janv. 2015, 21:19

une erreur sur le prix sans doute;)
http://www.leboncoin.fr/voitures/755193896.htm?ca=22_s

- par 901

Posté : 10 janv. 2015, 21:33

Non, juste quelques années d'avance:D

- par vintage.driver

Posté : 10 janv. 2015, 22:21

901 a écrit :
Non, juste quelques années d'avance:D

- par kymenoulos

Posté : 11 janv. 2015, 22:18

Pour courageux téméraire opigniâtre .....

http://www.leboncoin.fr/voitures/755607140.htm?ca=22_s

- par phil06

Posté : 11 janv. 2015, 22:47

dans cet état, c'est lui qui paye pour qu'on l'en débarrasse

- par RANGELOVER

Posté : 12 janv. 2015, 09:33

Le Bouscat c'est chez moi;)
Que peut on récupérer sur un truc comme cela

A+

- par Bou²

Posté : 12 janv. 2015, 09:34

RANGELOVER a écrit :
Le Bouscat c'est chez moi;)
Que peut on récupérer sur un truc comme cela
A+

la carte grise

- par patrick123

Posté : 12 janv. 2015, 09:36

Il dit que le moteur est à vérifier quand même

- par Cheers

Posté : 12 janv. 2015, 09:58

desactivée,

Cela me fait penser, en bechant je suis tombé sur une vieille pièce métallique, c'est peut être du Porsche ? :)

- par fan964

Posté : 12 janv. 2015, 10:01

c'est marrant, hier elle a été active pendant 2h et puis disparue.... hier soir réapparait... et mnt revendu...

- par Cheers

Posté : 12 janv. 2015, 10:40

Peut être que le dernier bout a disparu pendant la nuit avec toute cette humidité.

- par 5vdo

Posté : 12 janv. 2015, 22:57

2,4 T 72 avec CG à.....heu.... compléter : http://www.leboncoin.fr/voitures/755810804.htm?ca=12_s

- par yastefris

Posté : 13 janv. 2015, 09:43

356C 1964 avec TO, typée Rallyes Régul

http://www.leboncoin.fr/voitures/743608712.htm?ca=20_s

- par Roland

Posté : 13 janv. 2015, 09:53

yastefris a écrit :
356C 1964 avec TO, typée Rallyes Régul

http://www.leboncoin.fr/voitures/743608712.htm?ca=20_s

C'est (ou c'était) le roi de la perceuse (tableau de bord, panneau de boîte à gants, capot moteur, jupe arrière, ....)

- par yastefris

Posté : 13 janv. 2015, 09:56

le poinçonneur des Lilas

- par kal24E

Posté : 13 janv. 2015, 10:07

yastefris a écrit :
356C 1964 avec TO, typée Rallyes Régul

http://www.leboncoin.fr/voitures/743608712.htm?ca=20_s

J'aime beaucoup (TO + esprit rallye). Il faut un peu soigner la déco, et c'est une auto sympa ...

- par rolliefree

Posté : 13 janv. 2015, 19:06

Une 912 68 Targa Softop .... 19 mille dollars .

C' est en ce moment sur Ebay . Elle a son moteur mais plancher en dentelles .
[hr]

Et cette 911 L de 1968 dans l' état, quasiment au meme prix que la 912 !

- par TheSeb

Posté : 13 janv. 2015, 21:29

yastefris a écrit :
356C 1964 avec TO, typée Rallyes Régul

http://www.leboncoin.fr/voitures/743608712.htm?ca=20_s

Pas vendue il y a quelques mois seulement celle-la ?

Belle plus-value je crois...

- par Fabien

Posté : 14 janv. 2015, 11:51

http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 970/279655

- par corse66

Posté : 14 janv. 2015, 15:17

Peu-être déjà discuté mais j'adore. Sera surement vendu bien au-dessus des 20 - 30 000 de l'estimation
911 Targa 1968 Chassis court
[hr]
Celle la est pas mal non plus. Estimée aussi autour des 20 - 30 000.
356 SC de 1963

- par did14

Posté : 14 janv. 2015, 16:01

corse66 a écrit :
Peu-être déjà discuté mais j'adore. Sera surement vendu bien au-dessus des 20 - 30 000 de l'estimation
911 Targa 1968 Chassis court
[hr]
Celle la est pas mal non plus. Estimée aussi autour des 20 - 30 000.
356 SC de 1963

La châssis court nécessite beaucoup de travaux, son estimation semble réaliste d'autant qu'il faut rajouter les frais d'adjudication quant à la 356 elle a déjà été évoquée (vte Billion).

- par TRYAM76

Posté : 14 janv. 2015, 16:45

corse66 a écrit :
Peu-être déjà discuté mais j'adore. Sera surement vendu bien au-dessus des 20 - 30 000 de l'estimation

un bon cout de marketing à mon avis, sera vendue le double non

- par karlopsomer

Posté : 14 janv. 2015, 16:55

Je crois qu'il va falloir prochainement changer le titre de ce post, "Les caisses pourries en vente sur d'autres supports" serait plus approprié.

- par carmz44

Posté : 14 janv. 2015, 21:33

Ok, je vais essayer de remonter le niveau :

http://www.ebay.com/itm/Porsche-356-Cou ... ars_Trucks

Mais pourquoi pas un post "Les classics à restaurer en vente sur d'autres supports"

- par 5vdo

Posté : 14 janv. 2015, 22:42

karlopsomer a écrit :
Je crois qu'il va falloir prochainement changer le titre de ce post, "Les caisses pourries en vente sur d'autres supports" serait plus approprié.

c'est le juste reflet de l'actuel et déjà ancien marché des classics (explosif/spéculatif?, chacun choisira), mis à part le dénichage de quelques rares annonces attendues comme le messie :
en face de "potable", bon état ou très bon état, tu peux mettre: cher, très cher à hors de prix voire indécent, et donc pas étonnant que le reste soit du pourri ou limite, certes accessible au plus grand nombre mais souvent vendu proportionnellement encore plus cher...

- par Topman

Posté : 15 janv. 2015, 15:03

Bon deal je pense:)

http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 969/280381

- par Pierrers

Posté : 15 janv. 2015, 15:06

Une T à 70 K€
ça me va

- par Chris75911

Posté : 15 janv. 2015, 15:10

Quand je pense que j'ai vendu la mienne 35 il y a quelques mois

- par philippe911

Posté : 15 janv. 2015, 15:19

cher pour une T,mais la restauration explique le tarif (c'est pas toujours le cas)

- par Topman

Posté : 15 janv. 2015, 15:23

Elle est restaurée et matching .
Quand on voit le prix demandé pour des "bouzes", le prix affiché, certes élevé, me semble cohérent.

- par philippe911

Posté : 15 janv. 2015, 15:30

Topman a écrit :
Elle est restaurée et matching .
Quand on voit le prix demandé pour des "bouzes", le prix affiché, certes élevé, me semble cohérent.

c'est aussi l'impression qu'elle "donne"

c'est l'effet pernicieux ,les bouzes profitent aussi des belles restaurations

- par 5vdo

Posté : 15 janv. 2015, 17:05

Très belle ancienne Irish green

cela dit il faut noter que :

-compte tours n'est pas celui de 911T 2,0 , mais soit de 911 de 68 (130ch) ou de 911L ou de 911E 2,0

-haut tableau de bord n'est pas period-correct (haut tdb de 2,2 ou 2,4)

-le moteur serait celui d'un sporto (6198XXX) confirmé par le certif Porsche. L' annonce mentionne "rebuilt engine and gearbox" et "manual gearbox" ? On voit bien la pédale d'embrayage d'ailleurs... donc matching ?
Châssis est bien celui d'un coupé 2,0T 69...

-qques détails suite à la restauration: feux avant pas 69, garniture des portieres, coffres et soubassements pas noirs....

- par TRYAM76

Posté : 15 janv. 2015, 19:17

repartir de zero et pas faire la couleur d'origine

de toute façon elle devient une bidouille avec le massacre du sporto , donc le prix:thumbdown:

- par Fabien

Posté : 16 janv. 2015, 11:20

http://www.canepacollection.com/detail- ... 11181.html

- par Franck21000

Posté : 16 janv. 2015, 11:32

Fabien a écrit :
http://www.canepacollection.com/detail- ... 11181.html

- par Jeap

Posté : 16 janv. 2015, 11:41

Glop,

Combien ça vaut ça : http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 967/278321

- par Franck21000

Posté : 16 janv. 2015, 11:45

Jeap a écrit :
Glop,

Combien ça vaut ça : http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 967/278321

Je dirais entre 140 et 180Keuros

- par Butch

Posté : 16 janv. 2015, 11:46

Ben... ça doit quand même pas être donné...
Le prix d'une magnifique 911 S SWB auquel tu rajoutes la prépa avec tous les accessoires d'époque qui vont bien... le tout survalorisé par le moulin de Carrera 6 !!!
Comme en plus en ce moment c'est difficile de fixer la valeur d'une S et encore plus d'une R...

Alors une réplique de R sur base de S ?... à moins de les appeler pour savoir ce qu'ils en veulent...
[hr]

Franck21000 a écrit :

Jeap a écrit :
Glop,

Combien ça vaut ça : http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 967/278321
Je dirais entre 140 et 180Keuros

Je dirai bien plus que ça...

- par Topman

Posté : 16 janv. 2015, 11:52

Moi aussi.

- par fifi

Posté : 16 janv. 2015, 11:53

Un autre monde

- par Jeap

Posté : 16 janv. 2015, 11:53

Oui, je me disais aussi que ça doit valoir son pesant d'or.

- par fifi

Posté : 16 janv. 2015, 11:54

Franck21000 a écrit :

Jeap a écrit :
Glop,

Combien ça vaut ça : http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 967/278321
Je dirais entre 140 et 180Keuros

Je pense que tu es bien en dessous de la valeur !

- par Butch

Posté : 16 janv. 2015, 12:01

Non mais la vrai question que je me pose c'est... depuis combien de temps ils savent faire des prépas comme celle-ci au Centre Porsche de Bordeaux ?

- par flatazor

Posté : 16 janv. 2015, 12:06

Butch a écrit :
Ben... ça doit quand même pas être donné...
Le prix d'une magnifique 911 S SWB auquel tu rajoutes la prépa avec tous les accessoires d'époque qui vont bien... le tout survalorisé par le moulin de Carrera 6 !!!
Comme en plus en ce moment c'est difficile de fixer la valeur d'une S et encore plus d'une R...

Alors une réplique de R sur base de S ?... à moins de les appeler pour savoir ce qu'ils en veulent...
[hr]
Franck21000 a écrit :

Jeap a écrit :
Glop,

Combien ça vaut ça : http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 967/278321
Je dirais entre 140 et 180Keuros

Je dirai bien plus que ça...

on doit tourner entre 350 et 450 je pense

- par Jean92

Posté : 16 janv. 2015, 12:14

Il parlait du premier tiers

- par kal24E

Posté : 16 janv. 2015, 12:17

flatazor a écrit :

Butch a écrit :
Ben... ça doit quand même pas être donné...
Le prix d'une magnifique 911 S SWB auquel tu rajoutes la prépa avec tous les accessoires d'époque qui vont bien... le tout survalorisé par le moulin de Carrera 6 !!!
Comme en plus en ce moment c'est difficile de fixer la valeur d'une S et encore plus d'une R...

Alors une réplique de R sur base de S ?... à moins de les appeler pour savoir ce qu'ils en veulent...
[hr]
Franck21000 a écrit :
Je dirais entre 140 et 180Keuros

Je dirai bien plus que ça...
on doit tourner entre 350 et 450 je pense

L'avantage, c'est que je n'imagine même pas commencer à débuter de rêver de l'acheter .....

Sinon, p.tain, je veux la même

- par Topman

Posté : 16 janv. 2015, 12:17

J'ai demandé le prix.

- par vjim

Posté : 16 janv. 2015, 12:59

je la connais , tout est fait avec des pieces d'origine , donc + autour de 200/300 je pense

- par Jeap

Posté : 16 janv. 2015, 13:14

J'ai trouvé sur le net que le proprio posait des questions un peu partout pour avoir des infos sur les 911R.

Je pensais à 200K perso.

Quand il dit :

Moteur type 901-20 ( Carrera 6 )

901/20, c'est le moteur qui était ds les 911 R mais il est parti de quoi pour le faire ?

- par TheSeb

Posté : 16 janv. 2015, 13:22

Bof, trop haute

- par Jeap

Posté : 16 janv. 2015, 13:23

Ok, j'ai compris. Le moteur de la 906 est déjà un 901/20. Je ne savais pas.

Mais combien ça peut couter un moteur de 906 ? :)

- par Rennfrog

Posté : 16 janv. 2015, 14:15

Un vrai 906 c'est au dela de 100K

- par RANGELOVER

Posté : 16 janv. 2015, 14:28

Vjim
Il me semble avoir aperçu cette 911R chez vinégra
Ca te dit quelque chose???
A+

- par Butch

Posté : 16 janv. 2015, 15:30

Rennfrog a écrit :
Un vrai 906 c'est au dela de 100K

C'est en partie pour cette raison que l'on sera bien au-delà des 200K.

- par 911mania

Posté : 16 janv. 2015, 16:28

http://www.leboncoin.fr/voitures/757198180.htm?ca=12_s

Price on request

- par Jean92

Posté : 16 janv. 2015, 16:34

911mania a écrit :
http://www.leboncoin.fr/voitures/757198180.htm?ca=12_s

Price on request

T'es pas sur le bon post

- par yastefris

Posté : 16 janv. 2015, 16:51

ca fait cher la bitza quand même

- par Butch

Posté : 16 janv. 2015, 17:06

Que Bitza ??? La Carrera 2.7 ou la "R" ?

- par vjim

Posté : 16 janv. 2015, 17:30

Jeap a écrit :
Ok, j'ai compris. Le moteur de la 906 est déjà un 901/20. Je ne savais pas.

Mais combien ça peut couter un moteur de 906 ? :)

2 reins +les enfants:D

Sinon la caisse a été restaurée sur plusieurs années , apparement elle est tres belle ( je ne l'ai pas vu ).
Le moteur , dixit le proprio n'est fait qu'avec des pieces " nobles " , en gros que de l'original;)

- par yastefris

Posté : 16 janv. 2015, 18:10

Butch a écrit :
Que Bitza ??? La Carrera 2.7 ou la "R" ?

la R

- par Jeap

Posté : 16 janv. 2015, 18:19

vjim a écrit :

Jeap a écrit :
Ok, j'ai compris. Le moteur de la 906 est déjà un 901/20. Je ne savais pas.

Mais combien ça peut couter un moteur de 906 ? :)
2 reins +les enfants:D

Sinon la caisse a été restaurée sur plusieurs années , apparement elle est tres belle ( je ne l'ai pas vu ).
Le moteur , dixit le proprio n'est fait qu'avec des pieces " nobles " , en gros que de l'original;)

Oui, c'est l'accumulation de belles pièces "period correct" qui en font une auto exceptionnelle.

Titre du sujet - Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74