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Titre du sujet - La nouvelle Alpine
https://club911.net/viewtopic.php?t=132425
Page 802 sur 847
- par flatlux
Posté : 24 juin 2024, 09:03
Si mes souvenirs sont bons, certains d'entre vous ont réussi à louer une A110 pour un week-end. Mais impossible de me souvenir de la concession ?? 
- par Raph
Posté : 24 juin 2024, 09:06
Raph a écrit : J'ai recupere une A110 chez Alpine Villefranche sur Soane jeudi matin et pour deux jours. Loc parfaite, pour ceux interesses, contactez Albert
...
La nouvelle Alpine - par quentinf
Posté : 24 juin 2024, 10:16
flatlux a écrit : Si mes souvenirs sont bons, certains d'entre vous ont réussi à louer une A110 pour un week-end. Mais impossible de me souvenir de la concession ??
Valence / Lyon/ Toulouse… ça dépend d’où tu veux partir
- par SCARABEO
Posté : 24 juin 2024, 10:21
Je viens de rentrer du Virou-Virou en Provence.
On a fait pas mal de cols à une discrète allure.
Je n'ai pas bien compris si l'organisateur loue lui même des A110 ou si c'était lui qui l'avait loué pour suivre.....
Si tu veut je lui pose la question.
On a fait pas mal de cols à une discrète allure.
Je n'ai pas bien compris si l'organisateur loue lui même des A110 ou si c'était lui qui l'avait loué pour suivre.....
Si tu veut je lui pose la question.
- par rc211v
Posté : 24 juin 2024, 13:48
J’ai récupéré mon alpine ce matin à la concession de limoge, difficile de savoir ce qui a été fait sur l’auto mais j’ai l’impression que tout le faisceau moteur a été remplacé.
Pas de soucis sur le retour en tous les cas, la prise du chargeur de batterie pour lequel j’étais venu à la concession il y a 10 jours, offerte, le nettoyage de l’auto aussi
Y a plus qu’à rouler maintenant :)
Pas de soucis sur le retour en tous les cas, la prise du chargeur de batterie pour lequel j’étais venu à la concession il y a 10 jours, offerte, le nettoyage de l’auto aussi
Y a plus qu’à rouler maintenant :)
- par PhilR26
Posté : 24 juin 2024, 13:58
Sans doute, pour le faisceau...
En après -vente constructeur, on ne 'détaille' pas un connecteur (il faudrait dessouder, ressouder,...) on remplace tout le morceau de faisceau dont il fait partie...
C'est ainsi
En après -vente constructeur, on ne 'détaille' pas un connecteur (il faudrait dessouder, ressouder,...) on remplace tout le morceau de faisceau dont il fait partie...
C'est ainsi
- par rc211v
Posté : 26 juin 2024, 14:15
Les problèmes de faisceau réglés, j’ai pu profiter un peu mon l’alpine Gt.
L’auto est vraiment sympa. J’ai opté pour le mode sport, soit en mode auto qui permet à tout moment de reprendre le contrôle de la boîte ou mieux en manuel.
L’ambiance sonore dans l’habitacle est sympa avec quelques lâchers de pop pof et une sonorité bien présente mais sans prise de tête dans
l’habitacle.
L’amortissement est sportif mais reste confortable sur petite route.
Le train avant n’a pas la précision de ma feu 996 GT3 mais ça reste de bon niveau quand même. Il est probable que la version S compense ce petit défaut.
Je trouve l’intérieur très agréable et de bonne qualité avec une mention particulière pour les sièges sport.
L’auto a une belle polyvalence entre confort au long court et arsouille. La conso est raisonnable avec 8,5 l sur les 1000 premiers kms (heurement avec le réservoir de 45 l).
Donc pas de regret, c’est bien celle que je voulais. Je suis surpris par les marques de sympathie que l’on reçoit sur la route, cocorico :) la mienne est bleue avec la petite cocarde tricolore !
L’auto est vraiment sympa. J’ai opté pour le mode sport, soit en mode auto qui permet à tout moment de reprendre le contrôle de la boîte ou mieux en manuel.
L’ambiance sonore dans l’habitacle est sympa avec quelques lâchers de pop pof et une sonorité bien présente mais sans prise de tête dans
l’habitacle.
L’amortissement est sportif mais reste confortable sur petite route.
Le train avant n’a pas la précision de ma feu 996 GT3 mais ça reste de bon niveau quand même. Il est probable que la version S compense ce petit défaut.
Je trouve l’intérieur très agréable et de bonne qualité avec une mention particulière pour les sièges sport.
L’auto a une belle polyvalence entre confort au long court et arsouille. La conso est raisonnable avec 8,5 l sur les 1000 premiers kms (heurement avec le réservoir de 45 l).
Donc pas de regret, c’est bien celle que je voulais. Je suis surpris par les marques de sympathie que l’on reçoit sur la route, cocorico :) la mienne est bleue avec la petite cocarde tricolore !
- par PhilR26
Posté : 26 juin 2024, 14:31
Content qu'elle corresponde bien à ce que tu en attendais
- par Patrickdup
Posté : 26 juin 2024, 17:49
PhilR26 a écrit : Content qu'elle corresponde bien à ce que tu en attendais
- par PhilR26
Posté : 26 juin 2024, 18:08
Ah non moi j'ai rien fait là ! 
- par rc211v
Posté : 26 juin 2024, 18:32
PhilR26 a écrit : Ah non moi j'ai rien fait là !
Sans dec, tu travailles ou tu as travaillé chez Alpine ?
- par PhilR26
Posté : 26 juin 2024, 18:50
Ah non pas du tout !
J'ai quelques amis ou connaissances dans le réseau, j'ai croisé une fois le responsable du design chez Alpine (Antony Villain, le bien mal nommé , il est plus jeune que moi mais nous sortons de la même école d'ingénieur).
J'ai aussi passé une journée à Enstone, en 2022, mais c'est tout !
Je bosse pour Volvo AB, toutes les marques (Volvo Trucks, Renault Trucks, Mack, Volvo Buses, Volvo Construction Equipment, Penta) dans la R&D "Powertrain", pour faire court.
Après, je suis très attaché aux Renault Sport, et même avant, 5 GTT, Clio 16S, Clio Williams, Clio RS, MRS R26 (je l'ai gardée celle-là),....et donc, par 'filiation', je me suis beaucoup (vraiment beaucoup !) intéressé à la renaissance d'Alpine et à cette A110 :)
J'ai quelques amis ou connaissances dans le réseau, j'ai croisé une fois le responsable du design chez Alpine (Antony Villain, le bien mal nommé
, il est plus jeune que moi mais nous sortons de la même école d'ingénieur).J'ai aussi passé une journée à Enstone, en 2022, mais c'est tout !
Je bosse pour Volvo AB, toutes les marques (Volvo Trucks, Renault Trucks, Mack, Volvo Buses, Volvo Construction Equipment, Penta) dans la R&D "Powertrain", pour faire court.
Après, je suis très attaché aux Renault Sport, et même avant, 5 GTT, Clio 16S, Clio Williams, Clio RS, MRS R26 (je l'ai gardée celle-là),....et donc, par 'filiation', je me suis beaucoup (vraiment beaucoup !
) intéressé à la renaissance d'Alpine et à cette A110 :)
- par rc211v
Posté : 26 juin 2024, 18:56
Ok c’est super
Moi je suis monté dans une 1300S (les 1ère séries sur base 1155 réalésées a 1298), j’avais 13/14 ans et voilà le résultat
Moi je suis monté dans une 1300S (les 1ère séries sur base 1155 réalésées a 1298), j’avais 13/14 ans et voilà le résultat
- par PhilR26
Posté : 26 juin 2024, 18:59
Maintenant que tu le dis, à cette époque, j'étais ado et des amis de mon père me faisaient faire des tours de manège en A110, aussi ! 
- par rc211v
Posté : 26 juin 2024, 19:07
J’en ai cherché une un moment mais trop difficile à trouver. Je ne regrette finalement pas d’être venu sur la nouvelle génération. J’ai une vieillerie et ça me suffit largement.
- par PhilR26
Posté : 26 juin 2024, 19:17
Fin des années 80, début des années 90, je regardais sérieusement pour trouver une belle 1600S...pour poser à côté de mes GTT ou autre Clio 16S...
Ça n'intéressait pas grand monde et ne valait donc pas grand-chose...
Et puis...mariage, maison, enfants,...
Bref, passé à autre chose...
Et quand ça m'a repris il y a quelques années...ben c'était devenu un peu délirant au niveau tarif...tant pis ! :)
Ça n'intéressait pas grand monde et ne valait donc pas grand-chose...
Et puis...mariage, maison, enfants,...
Bref, passé à autre chose...
Et quand ça m'a repris il y a quelques années...ben c'était devenu un peu délirant au niveau tarif...tant pis ! :)
- par JC26
Posté : 26 juin 2024, 19:40
rc211v a écrit : Ok c’est super
Moi je suis monté dans une 1300S (les 1ère séries sur base 1155 réalésées a 1298), j’avais 13/14 ans et voilà le résultat
au dessus de la 1298 il y avait le 1440
- par rc211v
Posté : 26 juin 2024, 20:24
JC26 a écrit :Tu dois vouloir dire 1255rc211v a écrit : Ok c’est super
Moi je suis monté dans une 1300S (les 1ère séries sur base 1155 réalésées a 1298), j’avais 13/14 ans et voilà le résultat
- par jimc2997
Posté : 26 juin 2024, 21:53
rc211v a écrit : Les problèmes de faisceau réglés, j’ai pu profiter un peu mon l’alpine Gt.
L’auto est vraiment sympa. J’ai opté pour le mode sport, soit en mode auto qui permet à tout moment de reprendre le contrôle de la boîte ou mieux en manuel.
L’ambiance sonore dans l’habitacle est sympa avec quelques lâchers de pop pof et une sonorité bien présente mais sans prise de tête dans
l’habitacle.
L’amortissement est sportif mais reste confortable sur petite route.
Le train avant n’a pas la précision de ma feu 996 GT3 mais ça reste de bon niveau quand même. Il est probable que la version S compense ce petit défaut.
Je trouve l’intérieur très agréable et de bonne qualité avec une mention particulière pour les sièges sport.
L’auto a une belle polyvalence entre confort au long court et arsouille. La conso est raisonnable avec 8,5 l sur les 1000 premiers kms (heurement avec le réservoir de 45 l).
Donc pas de regret, c’est bien celle que je voulais. Je suis surpris par les marques de sympathie que l’on reçoit sur la route, cocorico :) la mienne est bleue avec la petite cocarde tricolore !
La cause est la couleur, les gens disent "on ne voit que des bleus " ou " c'est un covering ? ", la Tulipe Noire fait tourner les têtes.
Pour le train avant sur une S, je confirme qu'il est parfait, 3000 km sur 5 jours avec une RGA en mode pressé....ça marche comme voiture
et en conso j'ai une moyenne sur 3000 km de 8,8 L
- par jimc2997
Posté : 26 juin 2024, 21:57
PhilR26 a écrit :
Ben, rien qui ressemble à de l'huile à ce niveau là...
Ça ne pourrait pas venir par suintement du capot, une cire de protection intérieure qui aurait migré avec la chaleur,...?
Plus de peur que de mal, mais je me demandais vraiment ce que c'était car la voiture à 14 mois et à déjà eu de nombreux lavage
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