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C'est vrai que les prix sont dingues surtout que c'est du full négociable !

J'ai été voir cet après midi un Turbo 4.5 (450 chevaux puissance origine) avec jantes Techart, protèges carters, full cuir noir (options exclusives), super bon état (sauf les jantes avec des plats et bouffées) avec a peine 90 000 kms pour ... 33'000 €
Dommage qu'il n'avait pas de TO


J'ai été voir cet après midi un Turbo 4.5 (450 chevaux puissance origine) avec jantes Techart, protèges carters, full cuir noir (options exclusives), super bon état (sauf les jantes avec des plats et bouffées) avec a peine 90 000 kms pour ... 33'000 €

Dommage qu'il n'avait pas de TO
Message original : Sportdesign
C'est vrai que les prix sont dingues surtout que c'est du full négociable !![]()
J'ai été voir cet après midi un Turbo 4.5 (450 chevaux puissance origine) avec jantes Techart, protèges carters, full cuir noir (options exclusives), super bon état (sauf les jantes avec des plats et bouffées) avec a peine 90 000 kms pour ... 33'000 €
Dommage qu'il n'avait pas de TO
Porsche 997 Turbo 2008 cabriolet et il vient juste de passer commande d'un Cayenne Turbo S ! :)
Message original : Demotiens, j'ai un ami qui a à peu près la même config que toi :Message original : Sportdesign
C'est vrai que les prix sont dingues surtout que c'est du full négociable !![]()
J'ai été voir cet après midi un Turbo 4.5 (450 chevaux puissance origine) avec jantes Techart, protèges carters, full cuir noir (options exclusives), super bon état (sauf les jantes avec des plats et bouffées) avec a peine 90 000 kms pour ... 33'000 €
Dommage qu'il n'avait pas de TO
Porsche 997 Turbo 2008 cabriolet et il vient juste de passer commande d'un Cayenne Turbo S ! :)
J'savais pas que tu fréquentais des nécessiteux marc:o


Membre


Message original : Demotiens, j'ai un ami qui a à peu près la même config que toi :Message original : Sportdesign
C'est vrai que les prix sont dingues surtout que c'est du full négociable !![]()
J'ai été voir cet après midi un Turbo 4.5 (450 chevaux puissance origine) avec jantes Techart, protèges carters, full cuir noir (options exclusives), super bon état (sauf les jantes avec des plats et bouffées) avec a peine 90 000 kms pour ... 33'000 €
Dommage qu'il n'avait pas de TO
Porsche 997 Turbo 2008 cabriolet et il vient juste de passer commande d'un Cayenne Turbo S ! :)

Mais bon ... j'en profite pendant qu'il n'est pas la


Par contre tu peux déjà dire a ton ami que quand il aura son Turbo S, il n'utilisera plus jamais sa 997 (ou il passera commande de la nouvelle GT3)



Message original : harryMessage original : Demotiens, j'ai un ami qui a à peu près la même config que toi :Message original : Sportdesign
C'est vrai que les prix sont dingues surtout que c'est du full négociable !![]()
J'ai été voir cet après midi un Turbo 4.5 (450 chevaux puissance origine) avec jantes Techart, protèges carters, full cuir noir (options exclusives), super bon état (sauf les jantes avec des plats et bouffées) avec a peine 90 000 kms pour ... 33'000 €
Dommage qu'il n'avait pas de TO
Porsche 997 Turbo 2008 cabriolet et il vient juste de passer commande d'un Cayenne Turbo S ! :)
J'savais pas que tu fréquentais des nécessiteux marc:o![]()
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Il est inscrit depuis un moment, il nous lit, mais n'intervient pas. La discrétion dans ce duché devient une seconde nature, même pour les immigrés.

Dommage, parce qu'en dehors des autos (les turbales, c'est banal


Et à part ça, malgré son jeune age, il a déjà pas mal bourlingué.
bon... j'espère qu'il va faire son comming out, maintenant !!!

