Club911

- par Boub42

Posté : 05 févr. 2008, 15:30

Lembominable:(

- par mt965

Posté : 05 févr. 2008, 16:02

Message original : boub42
Lembominable:(

- par RICO73

Posté : 05 févr. 2008, 16:04

Sympa ce Jonh Lambo:D

- par patrick123

Posté : 05 févr. 2008, 16:15

Message original : 911FEVER
Message original : boub42
Message original : alcino
a ce prix la ne peut pas etre parfaite:Dapres cela depen de ce qui est manquant;)
Pas des trucs très "méchants";)

Est elle vendue?

Non, toujours là-bas...Ca s'explique...

Manque le moteur et la boite

- par TES

Posté : 05 févr. 2008, 16:19

C la saint FRANCO !!!! Today

- par afatelbach

Posté : 05 févr. 2008, 23:33

Encore une journée intéressante aujourd'hui et encore environ 600 km pour voir une auto.

Il s'agit du Targa vert pas bô non couleur Porsche et non peinture d'origine avec toutes les moquettes à changer, les sièges avachis qui ne basculent plus et le bac à batterie corrodé plus deux ou trois petits trucs sans importance, par contre l'ensemble moteur bte et embrayage fonctionnent très bien.

je confirme que le proprio est sympa.

Mister Krine n'a toujours pas répondu à mes deux messages et je pense que comme sa Majesté Heitz, il ne répondra pas.

J'ai eu la confirmation d'infos intéressantes sur la grise proposée depuis ... un certain temps par Bullit que je vous conseille de ne pas acheter et je comprends pourquoi le gars Bullit ne m'a jamais renseigné au téléphone.

Le vendeur de la noire affichée à 57 000 € me dit honnêtement quil ne me fait pas déplacer jusqu'à Monac car l'auto n'est pas si bien que ça, mais qu'il est en collaboration avec une autre garage qui vend une jaune avec dossier attestant de son état, c'est sûrement celle proposée par vintage-automobiles qui devrait me contacter demain.

j'espère seulement que ce n'est pas celle qu'il faut éviter à tous prix!

- par D S

Posté : 05 févr. 2008, 23:43

et la 2.2 s targa
chez europcar sélection

[Edite le 5-2-2008 par DS]

- par alcino

Posté : 06 févr. 2008, 00:52

Message original : afatelbach
Encore une journée intéressante aujourd'hui et encore environ 600 km pour voir une auto.

Il s'agit du Targa vert pas bô non couleur Porsche et non peinture d'origine avec toutes les moquettes à changer, les sièges avachis qui ne basculent plus et le bac à batterie corrodé plus deux ou trois petits trucs sans importance, par contre l'ensemble moteur bte et embrayage fonctionnent très bien.

je confirme que le proprio est sympa.

Mister Krine n'a toujours pas répondu à mes deux messages et je pense que comme sa Majesté Heitz, il ne répondra pas.

J'ai eu la confirmation d'infos intéressantes sur la grise proposée depuis ... un certain temps par Bullit que je vous conseille de ne pas acheter et je comprends pourquoi le gars Bullit ne m'a jamais renseigné au téléphone.

Le vendeur de la noire affichée à 57 000 € me dit honnêtement quil ne me fait pas déplacer jusqu'à Monac car l'auto n'est pas si bien que ça, mais qu'il est en collaboration avec une autre garage qui vend une jaune avec dossier attestant de son état, c'est sûrement celle proposée par vintage-automobiles qui devrait me contacter demain.

j'espère seulement que ce n'est pas celle qu'il faut éviter à tous prix!

encore impeut de patience:D

- par Boub42

Posté : 06 févr. 2008, 08:22

Message original : DS
et la 2.2 s targa
chez europcar sélection

[Edite le 5-2-2008 par DS]

Je crois qu'il veut uniquement une 2.4S;)

Mais c'est vrai que celle çi ( à part la couleur moyenne pour un targa je trouve ) a le mérite d'être à un tarif plus cohérent:).

- par afatelbach

Posté : 06 févr. 2008, 08:29

La 2.2s n'en ai pas vraiment une en vérité.

Il ne reste plus que le coupé jaune de Monac!

- par Boub42

Posté : 06 févr. 2008, 08:30

Message original : afatelbach
La 2.2s n'en ai pas vraiment une en vérité.

Il ne reste plus que le coupé jaune de Monac!

J'ai pas bien suivit, le targa 2.2s noir de chez ECS affiché presque 40K€ serait quoi alors:o

- par afatelbach

Posté : 06 févr. 2008, 08:54

Un chassis de 2.2 et un moteur de 2.0 dixit le propio.

Depuis samedi j'essaie de joindre vintage-automobiles.net : le numéro de tel est toujours basculé sur un fax et les mails reviennent avec la mention adresse inconnue et la jaune n'a pas le bon compte tours : pour le dernier coupé que je n'ai pas encore vu : ça commence mal.

- par adc

Posté : 06 févr. 2008, 08:59

Ils y en a peut etre sur le site Classic Driver mais c'est souvent à l'étranger

Alain

- par christb

Posté : 06 févr. 2008, 09:46

J'avcais pas vu ce post:o

Un grand moment.......Oh p...n les flingueurs:D

Il n'empêche, ce forum est vraiment vivant:D et celà peut permettre d'éviter de grosses mauvaises surprises:thumbup:

Flatazor: oui il parait ! et en toute inobjectivité, c'est pas discutable

- par enbaseX51

Posté : 06 févr. 2008, 09:56

Message original : afatelbach
J'ai téléphoné ce matin à Lembo pour avoir trois précisions :

- date approximative de la délivrance du dossier
- raison pour laquelle son expert mentionne le bon fonctionnement du radiateur d'huile, alors qu'il n'y en a pas
- raison pour laquelle il ne pouvait pas me délivrer la carte grise.

Réponse : Ecoutez, on va en rester là et je vous emmerde. Au revoir monsieur.

Sans commentaire.

Désolé pour toi:( je pensais qu'il s'était assagit.......et qu'il avait changé d'expert:o

[Edite le 6-2-2008 par RADIX]

- par vjim

Posté : 06 févr. 2008, 10:06

J e croyais que c'etait celle ci
http://cgi.ebay.fr/Porsche-911-2.4-S_W0 ... dZViewItem

- par patrick123

Posté : 06 févr. 2008, 10:15

Je crois que la démarche n'est pas bonne
Une 2.4 S ça ne se cherche pas, ça se trouve

- par gemini

Posté : 06 févr. 2008, 10:23

Message original : afatelbach
Justement, puisque vous parlez d'SC. Que pensez-vous de la verte chez excelmotors ?

bof bof !!!
trop chere en tous cas et rien d'attrayant
ils n'ont pas la philosophie de ces modèles ni la connaissance d'ailleurs

ça doit etre un depot vente.

christian

- par flatazor

Posté : 06 févr. 2008, 10:24

Message original : patrick123
Je crois que la démarche n'est pas bonne
Une 2.4 S ça ne se cherche pas, ça se trouve

Exact;)

- par gemini

Posté : 06 févr. 2008, 10:25

Message original : patrick123
Je crois que la démarche n'est pas bonne
Une 2.4 S ça ne se cherche pas, ça se trouve

t'es un grand philosophe Pat

christian

- par flatazor

Posté : 06 févr. 2008, 10:27

Message original : alcino
automusee.fr,il y a quelque temps il y avait un coupe 2.4 s jaune a vendre 42000e:o

c'est pas là ou il faut d'abord acheter l'auto avant de l'essayer

- par Boub42

Posté : 06 févr. 2008, 10:32

Message original : patrick123
Je crois que la démarche n'est pas bonne
Une 2.4 S ça ne se cherche pas, ça se trouve

- par patrick123

Posté : 06 févr. 2008, 10:38

Ca déchire hein ?

- par Boub42

Posté : 06 févr. 2008, 10:48

Message original : patrick123
Ca déchire hein ?

Grave:thumbup:

- par afatelbach

Posté : 06 févr. 2008, 12:21

En fait Vintage a deux 2.4s dont je viens de recevoir les dossiers:

- une bleue transformée pour le vhc
- une jaune avec compte tours non conforme, intérieur ok (sur photos) et un certain travail de carrosserie à prévoir.

- par JLR

Posté : 06 févr. 2008, 12:32

Salut, je découvre ton post. J'ai mis 18 mois à trouver la mienne et je te confirme que tu fais bien de prendre ton temps car c'est vraiment une super auto à tout point de vue. Je ne sais pas is ton budget est finalement bien fixé mais j'estime pour ma part que dans un état correct, cad sans une carrosserie refaite totalement mais sans corrosion tout de même, qu'avec un moteur qui tourne "bien" sans avoir été repris de A à Z et avec une boite bien étagé et un intérieur propre tu devrais pouvoir tabler sur du 44/47 K€. C'est plus généralement du 55/60 pour quelque chose de proche concours.

En tout des cas bon courage et écume les annonces sans te presser, ce qu'il faut c'est être prêt car quand tu tombes sur la bonne tu fonces.

- par vjim

Posté : 06 févr. 2008, 14:45

Message original : afatelbach
En fait Vintage a deux 2.4s dont je viens de recevoir les dossiers:

- une bleue transformée pour le vhc
- une jaune avec compte tours non conforme, intérieur ok (sur photos) et un certain travail de carrosserie à prévoir.

Un certain travail ? c'est evalué , car la carrosserie on sait quand ca commence mais quand ca s'arrete:(
Franchement avec le budget que tu as , je pense que tes recherches doivent s'orienter vers un modele en tres bon etat de carrosserie quitte a ce qu'il y ait 2,3 bricoles de conformité a l'origine

- par Boub42

Posté : 06 févr. 2008, 14:52

Quand je vois les tarifs demandés par rapport aux "prestations fournies", je me dis que je vais finir par mettre mes mamies au coffre à la banque!!!:o

- par patrick123

Posté : 06 févr. 2008, 14:59

En même temps avant qu'on te les vole ou t'habites !!!

- par EDG1

Posté : 06 févr. 2008, 15:18

Message original : boub42
Quand je vois les tarifs demandés par rapport aux "prestations fournies", je me dis que je vais finir par mettre mes mamies au coffre à la banque!!!:o

Bah faut rouler sans penser à celà... En revanche, je vais refaire une expertise de la 2.4S parceque quand je lis ce post

- par Boub42

Posté : 06 févr. 2008, 15:38

Message original : EDG1
Message original : boub42
Quand je vois les tarifs demandés par rapport aux "prestations fournies", je me dis que je vais finir par mettre mes mamies au coffre à la banque!!!:o
Bah faut rouler sans penser à celà... En revanche, je vais refaire une expertise de la 2.4S parceque quand je lis ce post

Bonne idée, tiens qui a une adresse d'expert dans le 42

- par flatazor

Posté : 06 févr. 2008, 15:39

si tu aimes le luxembourg et ses banques, il y a des autos qui ont l'air propres, dont une 2.2S :
www.kollector.lu

[Edite le 6-2-2008 par flatazor]

- par flatazor

Posté : 06 févr. 2008, 15:40

Message original : boub42
Message original : EDG1
Message original : boub42
Quand je vois les tarifs demandés par rapport aux "prestations fournies", je me dis que je vais finir par mettre mes mamies au coffre à la banque!!!:o
Bah faut rouler sans penser à celà... En revanche, je vais refaire une expertise de la 2.4S parceque quand je lis ce post
Bonne idée, tiens qui a une adresse d'expert dans le 42

c'est quoi le 42

- par RICO73

Posté : 06 févr. 2008, 15:41

C'est en province je crois:D

- par flatazor

Posté : 06 févr. 2008, 15:45

Message original : RICO73
C'est en province je crois:D

ptet ben qu'ils ont de la raclette....eux!

- par RICO73

Posté : 06 févr. 2008, 15:48

Message original : flatazor
Message original : RICO73
C'est en province je crois:D
ptet ben qu'ils ont de la raclette....eux!

Elle est prête, elle t'attend (MP):D

- par EDG1

Posté : 06 févr. 2008, 15:48

Message original : flatazor
Message original : RICO73
C'est en province je crois:D
ptet ben qu'ils ont de la raclette....eux!

Naan, faut pas tout confondre

:mad:mais ils ont un mécano raleur et compétent

- par flatazor

Posté : 06 févr. 2008, 15:49

Message original : EDG1
Message original : flatazor
Message original : RICO73
C'est en province je crois:D
ptet ben qu'ils ont de la raclette....eux!
Naan, faut pas tout confondre :mad:mais ils ont un mécano raleur et compétent

Ce qui me parait une lapalissade:D

- par Boub42

Posté : 06 févr. 2008, 16:25

Message original : RICO73
C'est en province je crois:D

Voui monsieur provincial & fier de l'être:D

- par RICO73

Posté : 06 févr. 2008, 16:26

Message original : boub42
Message original : RICO73
C'est en province je crois:D
Voui monsieur provincial & fier de l'être:D

J'en étais pas sûr mais puisque papa confirme....

- par alcino

Posté : 06 févr. 2008, 16:54

Message original : afatelbach
En fait Vintage a deux 2.4s dont je viens de recevoir les dossiers:

- une bleue transformée pour le vhc
- une jaune avec compte tours non conforme, intérieur ok (sur photos) et un certain travail de carrosserie à prévoir.

serai tu eventuellement interesse par 2.4s vhc,gr3,gr4etc,ou est ce que tu la veut entierement d origine

[Edite le 6-2-2008 par alcino]

- par afatelbach

Posté : 06 févr. 2008, 20:51

alcino: l'idéal que je cherche depuis ... trop longtemps serait un coupé 2.4s en parfait état entièrement d'origine et matching numbers mais ça demeure introuvable donc sous peu je pourrais élargir mon choix ou me faire moine à Maranello.:)

Si tu as quelque chose en vue en France, pourquoi pas.

Hier, j'ai discuté avec l'assistante de Bernocco. Il a un 2.4s en parfait état mais ne le vend pas car de plus en plus difficile à trouver ... même en Italie qui est une bonne source de ravitaillement.

Alors, si même en Italie les beaux exemplaires se font de plus en plus rares, vos petites grenouilles vont encore prendre une belle valeur dans les années à venir et je comprends d'autant mieux les vendeurs qui proposent un peu n'importe quoi à des prix justifiés par la rareté de l'auto mais surtout pas par la qualité de sa rénovation.

Autrement, journée très calme, puisque je crois que j'ai exploité toutes mes sources.

- par alcino

Posté : 06 févr. 2008, 21:14

ôui j avais regarder aussi en italie mais rien:o tout du moin a un prix raisonnable:(
un beau 2.4 de 72 jaune sur e bay(7700e):o,y doit y avoir un bins mais bon renseigne toi quand meme;)

[Edite le 6-2-2008 par alcino]

- par EDG1

Posté : 06 févr. 2008, 21:36

Message original : afatelbach

Hier, j'ai discuté avec l'assistante de Bernocco. Il a un 2.4s en parfait état mais ne le vend pas car de plus en plus difficile à trouver ... même en Italie qui est une bonne source de ravitaillement.

Alors, si même en Italie les beaux exemplaires se font de plus en plus rares, vos petites grenouilles vont encore prendre une belle valeur dans les années à venir et je comprends d'autant mieux les vendeurs qui proposent un peu n'importe quoi à des prix justifiés par la rareté de l'auto mais surtout pas par la qualité de sa rénovation.

Autrement, journée très calme, puisque je crois que j'ai exploité toutes mes sources.

Gianni a un targa de la même couleur que le mien... Il est full restauré et c'est son auto perso

- par afatelbach

Posté : 06 févr. 2008, 23:12

alcino : encore une fois merci de l'aide que tu m'apportes dans mes recherches.

Je connais celui que tu mentionnes en vente sur ebay: ce n'est pas un matching numbers : la caisse est de 72 et le moteur de 73.

Je pense qu'il vaut mieux l'éviter.

- par Martini-classic

Posté : 06 févr. 2008, 23:19

Message original : Lionel996
Message original : pv_tech
Message original : Lionel996
çà ne sert visiblement pas à grand chose, et çà pertuberait même le bon fonctionnement
T'es plein de certitudes dans tes déclarations
tu noteras que j'abuse du conditionnel dans ma formulation ...

mais le mieux serait que tu nous expliques pourquoi ces boitiers d'arrivée d'air sont souvent absents :)

en guise d'explication t'auras un bon noyage de poisson, et des smileys, mais pas de faits ni de photos, enfin je parle de ce sujet

- par afatelbach

Posté : 06 févr. 2008, 23:36

En plus l'annonce mentionnée par alcino est une ARNAQUE : la description correspond à celle d'automusee mais la voiture est celle vendue par vintage-automobiles : tromperie sur la marchandise.

- par flatazor

Posté : 07 févr. 2008, 01:12

Message original : pv_tech
Message original : boub42
Bonne idée, tiens qui a une adresse d'expert dans le 42
Cela doit se trouver très, très facilement

y a même un expert du 42 qui estime mon tas de rouille qui marche aux vapeurs d'essence dijonnaises à 5 000 euros:D

bon ma piste luxembourgeoise, c'est pas bon?;)

- par Boub42

Posté : 07 févr. 2008, 08:36

Message original : pv_tech
Message original : boub42
Bonne idée, tiens qui a une adresse d'expert dans le 42
Cela doit se trouver très, très facilement

Bon bah faudra que tu me donnes les coordonnées en question;)

- par EDG1

Posté : 07 févr. 2008, 08:38

Message original : boub42
Message original : pv_tech
Cela doit se trouver très, très facilement
Bon bah faudra que tu me donnes les coordonnées en question;)

Si c'est vers roanne, il doit être habitué aux belles autos

- par alcino

Posté : 07 févr. 2008, 09:08

Message original : afatelbach
En plus l'annonce mentionnée par alcino est une ARNAQUE : la description correspond à celle d'automusee mais la voiture est celle vendue par vintage-automobiles : tromperie sur la marchandise.

as tu ete voir sur motorlegend car une tres propre a 62000e, je sais que cela est au dessus de ton budget mais apres negoce a ce prix la,pourquoi pas 55000 et une autre en italie moin cher;)

- par afatelbach

Posté : 07 févr. 2008, 11:06

alcino: si tu regardes bien les commentaires de l'annonce tu verras qu'elle est vendue.

Je lui envoyé deux messages il y a environ 10 jours pour lui manifester mon intérêt : aucune réponse.

Donc toujours rien!:(

- par alcino

Posté : 07 févr. 2008, 11:20

cela devient rare:( mais ont va reussir a te trouver ca:thumbup:

- par A110

Posté : 07 févr. 2008, 11:39

Tu as tenté là : http://www.mobile.de/home/index.html#0
Il y a tous les prix même 890000€ pour une 2,4S de 73...
Bon recherche
J-P

- par afatelbach

Posté : 07 févr. 2008, 11:57

En allemand, je me débrouille au niveau touristique (manger de la charcuterie avec des pommes de terre et boire des bières) mais pas pour acheter une auto ancienne. En plus j'ai pas envie de me farcir un A/R en Allemagne pour rien si la voiture est seulement belle ... au téléphone comme d'hab.

- par alcino

Posté : 07 févr. 2008, 18:03

il est vrai que sur ce site il y a un large choix:o

- par alcino

Posté : 08 févr. 2008, 14:54

c est quand on en cherche une que l on en trouve pas:( et quand tu aura trouver ta belle tu tombera sur une superbe ocase,coup classic;)

- par gemini

Posté : 08 févr. 2008, 22:13

j'ai vu le voleur de poule aujourd'hui
qui couvait sa 2.4 S verte et sa pseudo 2.0R
je lui ai donné le bonjour de ta part
et lui ai demandé si le serpentin etait bien dans l'aile droite

christian
PS la seule solution que je vois est que t'appelles chez freisinger et il va te faire une neuve avec son stock de pieces !!!!

- par afatelbach

Posté : 08 févr. 2008, 23:53

Journée très calme aujourd'hui. Toujours rien à l'horizon: il me reste seulement un coupé jaune vendu par automusée dont je devrais recevoir le dossier pendant le w-e, mais je sais déjà qu'elle n'est pas matching numbers!!!

Je suis allé faire un tour sur les site d'ECS et de SWS au cas ou ... et je comprends mieux pourquoi vous parlez quelquefois de vaseline.

Si j'étais traider à la SG, je dirais qu'ils anticipent la hausse.

- par alcino

Posté : 09 févr. 2008, 00:24

Message original : gemini
j'ai vu le voleur de poule aujourd'hui
qui couvait sa 2.4 S verte et sa pseudo 2.0R
je lui ai donné le bonjour de ta part
et lui ai demandé si le serpentin etait bien dans l'aile droite

christian
PS la seule solution que je vois est que t'appelles chez freisinger et il va te faire une neuve avec son stock de pieces !!!!

c est sur que chez freisinger c est une vrai caverne d alibabaalibaba:D

- par afatelbach

Posté : 09 févr. 2008, 12:53

Comme je suis un peu opiniatre, j'ai encore contacté krine cette fois çi sur son fixe, et bien c'est pas mieux : le téléphone sonne, puis on entend un joli bruit du genre : grrrrrrr, puis coupure.

Je ne comprends pas l'attitude des gars qui payent pour faire de la pub pour annoncer leurs autos et qui au final ne sont pas joignables ... ou ne vous renseignent pas ... ou vous adresse un dossier décrivant leur auto avec les photos d'une autre

- par EDG1

Posté : 09 févr. 2008, 12:57

Message original : alcino
c est sur que chez freisinger c est une vrai caverne d alibabaalibaba:D

Oui mais autant aller chercher du produit rarissime chez manfred... parceque la 2.4S à 100ke, elle ne passera pas facilement en budget ....

Sinon, il me semble qu'un membre a mis sa 2.4S targa en vente...

- par afatelbach

Posté : 09 févr. 2008, 13:14

Je cherche un coupé 72 et je prendrai un targa qui si le déficit de ligne est compensé par l'état de l'auto.

Je suis peu être un peu obtu mais pour moi, une 914 c'est un targa et une 911 c'est un coupé : l'idéal étant de posseder les deux.:)

- par Lionel

Posté : 09 févr. 2008, 13:17

le Targa, c'est extra ! surtout quand le soleil arrive

- par afatelbach

Posté : 09 févr. 2008, 21:55

J'ai eu enfin M. Krine qui revenait d'un séjour à l'étranger; ce qui explique la raison pour laquelle il ne pouvait pas répondre.

Ce gars est vraiment très bien, il vous laisse parler sans jamais vous couper la parole, et répond avec la plus grande exactitude à vos questions avec une sureté indéflectible.

J'ai appris par exemple qu'il ne faut pas acheter de targa car même neuf, ça fuyait et que 40 ans après ça ne peut pas être mieux et qu'il est préférable d'acheter une S de 73 alors que je cherche plutôt une de 72 car le chassis monocoque du modèle 73 est renforcé comme celui de la RS sortie en même temps.

- par 964M

Posté : 09 févr. 2008, 22:38

-un chassis renforcé est , me semble t'il , intéressant si tu fais des courses historiques et que gagner 2 sec au tour est important.
si c'est pour de la ballade collection sur route, il faut que tu m'en expliques l'interet, celà m'échappe.

-le targa "fuit"... par rapport à un coupé, il faut simplement vérifier avt achat les bas de pied du targa, qui sont 1
peu + sensible que sur un coupé, mais pour le reste, même chose qu'un coupé...la galavnisation n'apparaissant qu'en '77, et même les 911SC deviennent sensibles à la rouille désormais...alors surtout n'achete pas une caisse non galvanisée.

-visiblement son discours est "adapté" à qqn qui a à vendre un coupé de '73 et n'a pas de targa '72 en stock.

- par flatazor

Posté : 11 févr. 2008, 14:31

Message original : afatelbach
J'ai eu enfin M. Krine qui revenait d'un séjour à l'étranger; ce qui explique la raison pour laquelle il ne pouvait pas répondre.

Ce gars est vraiment très bien, il vous laisse parler sans jamais vous couper la parole, et répond avec la plus grande exactitude à vos questions avec une sureté indéflectible.

J'ai appris par exemple qu'il ne faut pas acheter de targa car même neuf, ça fuyait et que 40 ans après ça ne peut pas être mieux et qu'il est préférable d'acheter une S de 73 alors que je cherche plutôt une de 72 car le chassis monocoque du modèle 73 est renforcé comme celui de la RS sortie en même temps.

je roule dans une baignoire les gars

- par RICO73

Posté : 11 févr. 2008, 14:33

Moi aussi:D

- par RICO73

Posté : 11 févr. 2008, 14:34

Pis en plus c'est tellement pas rigide que sur circuit on n'avance pas:D
C'est pas Flatazor qui va me contredire:D

- par flatazor

Posté : 11 févr. 2008, 14:41

ouais j'suis d'accord;)

Déjà que je roule dans une caisse en déficit de ligne, qui prends l'eau et que les grands gourous de l'ancienne ne recommandent pas, je vois pas pourquoi en plus je devrais aller vite...

Surtout ne pas prendre pas un targa, c'est tellement mou que dans les virages les oreilles raclent...

En fait à la lecture, je ne suis même pas certain qu'il faille prendre une classic, c'est tellement une source d'ennuis... Ou alors une neuve...Ah zut y fabriquent plus chez Porsche la 911 S 2.4....

ah au fait, la cotise c'est pas bien cher et ca t'ouvrira les portes d'un monde meilleur....

[Edite le 11-2-2008 par flatazor]

- par Boub42

Posté : 11 févr. 2008, 14:49

On verra le discours de ce même vendeur changer radicalement le jour ou il aura une 2.4S targa de 72 à vendre;)

" vous verrez, cher client que c'est une auto hyper polyvalente qui, non contente de vous offrir les joies du cabriolet dés que le temps le permet, sait également se muer en une féroce routière aidée en cela par son pedigree de sportive!!
Jamais un coupé ne saura vous offrir autant, et vous pouvez m'en croire, foi de vendeur intègre "

- par Phylippe

Posté : 11 févr. 2008, 14:52

La mienne je l'ai acheté chez Jacob & Delafon et c'est mon plombier qui l'entretient

- par steff5L6

Posté : 11 févr. 2008, 14:54

Message original : Phylippe
La mienne je l'ai acheté chez Jacob & Delafon et c'est mon plombier qui l'entretient

d'ou son surnom de chiotte

- par Phylippe

Posté : 11 févr. 2008, 14:55

Message original : steff5L6
Message original : Phylippe
La mienne je l'ai acheté chez Jacob & Delafon et c'est mon plombier qui l'entretient
d'ou son surnom de chiotte

Exact

- par RICO73

Posté : 11 févr. 2008, 14:58

Je sens que ce post va partir en vrille. Faut pas provoquer les targatistes car la riposte n'est jamais proportionnelle à l'attaque:D

- par Phylippe

Posté : 11 févr. 2008, 15:05

Faut dire que les Targatistes du forum sont assez soudés...comme mon plombier du reste

- par Roland

Posté : 11 févr. 2008, 15:15

Finalement, je ne sais pas si je ne vais pas mettre mon auto en vente : 2,4, S, coupé, matching, 73, des recaros sport, proprios connus (l'avant dernier n'était pas une référence, je sais ....

), des options, 2 MCH, une sortie volcans, une sortie Lozére .....

Ca doit commencer à faire pas mal d'euros tout ça

- par RICO73

Posté : 11 févr. 2008, 15:17

Un targatiste est avant tout un homme de gout qui a su avant les autres où se trouvait l'idéal automobile du XXIème siècle.....un visionnaire en somme:D

- par RICO73

Posté : 11 févr. 2008, 15:18

Message original : roland
Finalement, je ne sais pas si je ne vais pas mettre mon auto en vente : 2,4, S, coupé, matching, 73, des recaros sport, proprios connus (l'avant dernier n'était pas une référence, je sais .... ), des options, 2 MCH, une sortie volcans, une sortie Lozére .....

Ca doit commencer à faire pas mal d'euros tout ça

Désolé Roland mais cette auto est invendable. Elle est classé au patrimoine du club:D

Titre du sujet - 2.4 S