[MI07]

J'ai 2 copains qui ont ce genre d'hybride, 1 Cayenne et l'autre 1 Panamera...

Le choix de l'hybride à juste été imposé par le coté pécuniaire (CG & TVS)

Bien sur ni l'une ni l'autre n'ont jamais vu une prise électrique de leurs vies, elles ne fonctionnent qu'en thermique

Ces supers malus, c'est juste n'importe quoi !!!

Pire pour certaine marque, la prise de raccordement est payante...une majorité ne l'a même pas acheté...donc aucune recharge des batteries...

Juste une monstrueuse enclume de fuc..ing batterie qui joue le rôle d'un poids mort....

Un incitant fiscal qui disparaitra tot au tard et des milliers de tonnes de batterie au recyclage encore incertain actuellement..


RD

ce risque existe en effet et c'est bien dommage car le mode électrique est très agréable en ville et notamment en manœuvre.
Il faut juste éviter de broyer un type qui passe entre deux voitures pendant que tu manœuvres car il ne t'entend pas bouger.

moi, c'est plutôt l'inverse que je regrette, ce sont les 80 litres d'essence que je vais garder un petit moment avant de les consommer et ça fait du poids pour rien.

Je te les rachète à vil prix.

[yoann]

Vu l'ennuie actuel à rouler, oui, je trouve ça sympa ces accessoires et affichages qui permettent de faire des stats de conso, donc oui, chercher la performance est un jeu, mais la performance peut être une "non consommation".

plus le temps passe, plus je me vois avec une hybride Lexus (genre IS 300h) avec toujours une caisse plaisir à coté bien entendu.

c'est à peu près cela sachant qu'à tout moment on en a suffisamment sous le pied pour effacer sur la route 95% de ce qui roule et 99% de nos contempteurs du forum :)

2 leur tank consomme tellement en mode effaceur qu'ils ont peur de tomber en panne d’essence ....c'est même encore plus drôle avec les mecs en Tesla ils tiennent pas 5 mn et se remettent à 110 sur la voie de droite

j'ai aussi le même problème quand je rentre le soir

[901]

Le choix de l'hybride à juste été imposé par le coté pécuniaire (CG & TVS)

Le mieux, c'est quand même de pouvoir amortir la batterie d'un VE EN PLUS de l'amortissement du véhicule lui-même
Si tu fais beaucoup de courts trajets en ville, tu peux avoir une voiture particulière entièrement déductible fiscalement
Je me renseigne pour savoir si c'est possible pour un hybride rechargeable mais je ne me fais guère d'illusions:(

[MI07]

Vu l'ennuie actuel à rouler, oui, je trouve ça sympa ces accessoires et affichages qui permettent de faire des stats de conso, donc oui, chercher la performance est un jeu, mais la performance peut être une "non consommation".

plus le temps passe, plus je me vois avec une hybride Lexus (genre IS 300h) avec toujours une caisse plaisir à coté bien entendu.

c'est à peu près cela sachant qu'à tout moment on en a suffisamment sous le pied pour effacer sur la route 95% de ce qui roule et 99% de nos contempteurs du forum :)

Je ne sais pas si Con-tempteurs est un métier mais la prétention est un vilain défaut !
On va dorénavant t'appeler "L'effaceur"

Alors je me permet de rigoler parce que je passe une bonne partie de ma vie sur les routes avec mon pauvre diesel Audi bi-turbo de 320 cv:( et des Effaceurs comme toi j'en croise tous les jours sur l'autoroute !
En générale lorsqu'ils me voient arriver dans leurs rétros plus vite qu'eux ils déboîtent devant moi ! Pas question de se faire doubler par un diesel pardi ! alors ils accélèrent ! Fort ! mais comme ils voient qu'au final ils me décolle pas vraiment ils recommencent plus fort.... Mais au bout d'un moment ils finissent par abandonner pour 2 choses :
1 ils ne savent pas conduire et finissent par avoir peur avec leur tank passé 180, rouler vite longtemps ce n'est pas si facile dans la circulation;)
2 leur tank consomme tellement en mode effaceur qu'ils ont peur de tomber en panne d’essence ....c'est même encore plus drôle avec les mecs en Tesla ils tiennent pas 5 mn et se remettent à 110 sur la voie de droite

Bref un peu d'humilité, ce post est intéressant pour les vrais retours sur l'hybride restons en la

Je conclurai juste avec un petit rappel d'une fable de la Fontaine ou la Tortue à bien effacée le Lièvre hybride effaceur....

À lire ce message je ne sais pas qui manque le plus d humilité
Plus simplement (probablement ? Intelligemment ?) ceux dont tu parles abandonnent pt etre parce que rouler à 180 qui plus est en se sucant la roue, est interdit et par ailleurs périlleux dans un trafic ou la vitesse moyenne tangente les 130.

[enbaseX51]

ce post est amusant, en effet comparer des gros hybrides sur autoroute
Bon pas besoin non plus d'avoir autant de chevaux pour rouler vite et bien, un bon 4 cylindres Mercedes de 170 ch suffit

[patrick123]

ce post est amusant, en effet comparer des gros hybrides sur autoroute
Bon pas besoin non plus d'avoir autant de chevaux pour rouler vite et bien, un bon 4 cylindres Mercedes de 170 ch suffit

Euh toi tu comptemptes un peux quand même je trouve

[JMP76]

À lire ce message je ne sais pas qui manque le plus d humilité
Plus simplement (probablement ? Intelligemment ?) ceux dont tu parles abandonnent pt etre parce que rouler à 180 qui plus est en se sucant la roue, est interdit et par ailleurs périlleux dans un trafic ou la vitesse moyenne tangente les 130.

Aucune prétention de ma part et sans polémique je donnais juste un exemple quotidien... si tu veux bien comprendre mon propo ce n’est pas moi qui ai demandé à ce que le type déboite devant moi et m’empêche de passer et fasse joujou avec son accélération d’effaceur grâce à son hybride j’ai rien demandé je roule point barre !
Mais promis demain je me laisse Effacer

[rickman]

ce post est amusant, en effet comparer des gros hybrides sur autoroute
Bon pas besoin non plus d'avoir autant de chevaux pour rouler vite et bien, un bon 4 cylindres Mercedes de 170 ch suffit

Euh toi tu comptemptes un peux quand même je trouve

le cuistre

[rodolfo dillavar]

J'ai 2 copains qui ont ce genre d'hybride, 1 Cayenne et l'autre 1 Panamera...

Le choix de l'hybride à juste été imposé par le coté pécuniaire (CG & TVS)

Bien sur ni l'une ni l'autre n'ont jamais vu une prise électrique de leurs vies, elles ne fonctionnent qu'en thermique

Ces supers malus, c'est juste n'importe quoi !!!

Pire pour certaine marque, la prise de raccordement est payante...une majorité ne l'a même pas acheté...donc aucune recharge des batteries...

Juste une monstrueuse enclume de fuc..ing batterie qui joue le rôle d'un poids mort....

Un incitant fiscal qui disparaitra tot au tard et des milliers de tonnes de batterie au recyclage encore incertain actuellement..


RD

ce risque existe en effet et c'est bien dommage car le mode électrique est très agréable en ville et notamment en manœuvre.
Il faut juste éviter de broyer un type qui passe entre deux voitures pendant que tu manœuvres car il ne t'entend pas bouger.

moi, c'est plutôt l'inverse que je regrette, ce sont les 80 litres d'essence que je vais garder un petit moment avant de les consommer et ça fait du poids pour rien.

Tu fais partie de la minorité des utilisateurs vertueux qui sont dans la philosophie du produit.
Une bonne partie des acheteurs n'y entrevoient qu'une nième niche fiscale...

[964oliv]

Sincèrement je crois que c’est faux... on se prend au jeu de consommer moins. J’en fais partie et 2 potes qui roulent en xc90 T8 également. Et puis honnêtement, quand on a les moyens de s’acheter ce genre de caisse, on a aussi les moyens de s’acquitter la TVS...


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