https://club911.net/viewtopic.php?t=175336
Type11 a écrit : -Les instructeurs prennent-ils place comme passager pour prodiguer leurs conseils ? si oui, quel est le temps estimé de présence d'un instructeur par véhicule ?
Michael228 a écrit :Comment veux-tu qu'ils fassent autrement ?Type11 a écrit : -Les instructeurs prennent-ils place comme passager pour prodiguer leurs conseils ? si oui, quel est le temps estimé de présence d'un instructeur par véhicule ?![]()
Ils peuvent même prendre le volant pour te montrer comment glisser, c'est assez enrichissant![]()
Type11 a écrit : Bonjour,
Membre passif du forum je suis très tenté par cette expérience sur piste mouillée, j'ai tout de même 2 questions :
-Les instructeurs prennent-ils place comme passager pour prodiguer leurs conseils ? si oui, quel est le temps estimé de présence d'un instructeur par véhicule ?
-La date limite de remise des fiches d'inscription/règlement ?
Merci d'avance
Type11 a écrit : Bonjour,
Membre passif du forum je suis très tenté par cette expérience sur piste mouillée, j'ai tout de même 2 questions :
-Les instructeurs prennent-ils place comme passager pour prodiguer leurs conseils ? si oui, quel est le temps estimé de présence d'un instructeur par véhicule ?
-La date limite de remise des fiches d'inscription/règlement ?
Merci d'avance
DanyPeter a écrit :
J'ai fait un stage de driift à Dreux où les instructeurs restaient au bord de la piste.
Sans aucun intérêt !
Oggy a écrit :-tu disposes des instructeurs autant de fois que tu le souhaite, passager ou au volant de ton véhicule, c'est comme tu veuxType11 a écrit : Bonjour,
Membre passif du forum je suis très tenté par cette expérience sur piste mouillée, j'ai tout de même 2 questions :
-Les instructeurs prennent-ils place comme passager pour prodiguer leurs conseils ? si oui, quel est le temps estimé de présence d'un instructeur par véhicule ?
-La date limite de remise des fiches d'inscription/règlement ?
Merci d'avance
-mercredi 18 c'est bien, déjà pour les repas pas sur que je peux prendre après Lundi prochain
Hop : n'hésites pas et vient te joindre aux inscrits, tu ne le regrettera pas !
DS a écrit : si tu veux vraiment passer un cap ,il faut apprendre les paramètres !
et on dit merci qui pour la venue du n°41 !
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Viny a écrit : Moi j’viens pas. Trop peur qu’il pleuve !
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Oggy a écrit : Nous ne sommes que 6 à l'hotel la veille : normal ou vous avez oublié de réserver ?
indienestmonnom a écrit : T'inquiète, je vais pas faire le malin. Ce sera ma première fois sur circuit. On avait bien tâté un peu de piste avec Rol84, Phil06 et yoyo74 pendant le stage glisse de Dudu , il y a quelques années, mais il n'y avait que celle en terre de disponible. J'ai pas roulé avec Vaillante depuis plus de 6 mois, la remise en marche a été pénible. Vidange, purge, plaquettes, je viens de la récupérer, elle tourne rondement, belles reprises, belle allonge et beau bruit, c'est ma Vaillante et je ne veux pas lui faire de mal sur un circuit après tant de bonheur sur route ouverte... Donc je me chie et j'assume. Tiens, faut que je me trouve un casque. Un jet. Ou un bol. En XL. Rouge. Gratuit.
Ceci dit, j'ai quand même prévu un parcours spécial pour rejoindre le circuit. De quoi contenter les chevaux sauvages de Vaillante et l'esprit nomade du cavalier... On est quand même pas des hamsters !![]()
Yoyo74 a écrit :que de bon souvenir JM
on recommence quand tu veux avec Dudu
Mince alors quand je pense que l’on ne sera pas avec vous les copains
Amusez-vous bien![]()
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DS a écrit : nous ne prenons plus d'inscriptions ,tous les dossiers sont transmis à Michelin impossible de rajouter quoi que ce soit !
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fabien37 a écrit :
Plus sérieusement Oggy jusqu'à quand pour dire Banco ?? parce qu'il me semble qu'avec Michelin c'est plutôt fort strict ???
Michael228 a écrit : Jean-Louis, peux-tu compter un déjeuner de plus, stp ? Merci![]()
Oggy a écrit :ok faitMichael228 a écrit : Jean-Louis, peux-tu compter un déjeuner de plus, stp ? Merci![]()
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bouchetault a écrit :
En effet, ce serait bête d'acheter des pneus moins biens (et plus chers) dont la prod est sur le point d'être cessée, alors que les PS4S sont sur le point d'être commercialisés
!
bouchetault a écrit : Homologués PORSCHE avec le "N"?!
phil06 a écrit :et le 40 on s'en foutDS a écrit : si tu veux vraiment passer un cap ,il faut apprendre les paramètres !
et on dit merci qui pour la venue du n°41 !
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Oggy a écrit : Désolé pour toi et ta voiture
Vu le faible nbr d'inscrits pas de remboursement ni de report à 4 jours de la sortie (comme à toutes les sorties d'ailleurs)
Possibilité pour ne pas perdre ton inscription : tu trouves un membre du club pour te remplacer en lui "vendant" ton accès , sans oublier de me tenir au courant pour les noms des présents pour le contrôle à l'entrée .
merci à toi.
C'est indiqué dans les conditions d'inscription dans mon premier message de ce post :
"Votre inscription est validée à réception de tous les documents correctement renseignés, règlement ok, cotisation au Club 2018 à jour.
Aucun remboursement en cas d'annulation, votre place sera proposé si liste d'attente. L'encaissement de votre règlement se fait à réception de celui ci"
racingnokia a écrit :Oggy a écrit : Désolé pour toi et ta voiture
Vu le faible nbr d'inscrits pas de remboursement ni de report à 4 jours de la sortie (comme à toutes les sorties d'ailleurs)
Possibilité pour ne pas perdre ton inscription : tu trouves un membre du club pour te remplacer en lui "vendant" ton accès , sans oublier de me tenir au courant pour les noms des présents pour le contrôle à l'entrée .
merci à toi.
C'est indiqué dans les conditions d'inscription dans mon premier message de ce post :
"Votre inscription est validée à réception de tous les documents correctement renseignés, règlement ok, cotisation au Club 2018 à jour.
Aucun remboursement en cas d'annulation, votre place sera proposé si liste d'attente. L'encaissement de votre règlement se fait à réception de celui ci"![]()
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Ha tu le prends sur ce ton là ????
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Bon, ben alors je vais viendre avec aut'chose![]()
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Vous allez pooo ête déçus![]()
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DS a écrit : est ce que ça fait aussi la purge des freins ?
nan c'est pour le redfish !!!!!
@poissonrouge
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ARF a écrit :Pis c'est pas comme si t'avais le choixracingnokia a écrit :Oggy a écrit : Désolé pour toi et ta voiture
Vu le faible nbr d'inscrits pas de remboursement ni de report à 4 jours de la sortie (comme à toutes les sorties d'ailleurs)
Possibilité pour ne pas perdre ton inscription : tu trouves un membre du club pour te remplacer en lui "vendant" ton accès , sans oublier de me tenir au courant pour les noms des présents pour le contrôle à l'entrée .
merci à toi.
C'est indiqué dans les conditions d'inscription dans mon premier message de ce post :
"Votre inscription est validée à réception de tous les documents correctement renseignés, règlement ok, cotisation au Club 2018 à jour.
Aucun remboursement en cas d'annulation, votre place sera proposé si liste d'attente. L'encaissement de votre règlement se fait à réception de celui ci"![]()
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Ha tu le prends sur ce ton là ????
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Bon, ben alors je vais viendre avec aut'chose![]()
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Vous allez pooo ête déçus![]()
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Le proto , le proto !!!!![]()
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racingnokia a écrit :![]()
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Ha tu le prends sur ce ton là ????
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Bon, ben alors je vais viendre avec aut'chose![]()
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Vous allez pooo ête déçus![]()
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phil06 a écrit : Comme j'ai lu cette info un 1er avril j'ai cru que c'était une farce cette histoire de pneus connectés ....
le gros boulet
et ce sera pas mieux sur la piste
heureusement je suis en rouge donc bien visible![]()
Oggy a écrit :phil06 a écrit : Comme j'ai lu cette info un 1er avril j'ai cru que c'était une farce cette histoire de pneus connectés ....
le gros boulet
et ce sera pas mieux sur la piste
heureusement je suis en rouge donc bien visible![]()
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Sabine de chez Michelin t'expliquera tous les détails du pneu connecté, tu pourra même en toucher un !
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ARF a écrit :Pis c'est pas comme si t'avais le choixracingnokia a écrit :Oggy a écrit : Désolé pour toi et ta voiture
Vu le faible nbr d'inscrits pas de remboursement ni de report à 4 jours de la sortie (comme à toutes les sorties d'ailleurs)
Possibilité pour ne pas perdre ton inscription : tu trouves un membre du club pour te remplacer en lui "vendant" ton accès , sans oublier de me tenir au courant pour les noms des présents pour le contrôle à l'entrée .
merci à toi.
C'est indiqué dans les conditions d'inscription dans mon premier message de ce post :
"Votre inscription est validée à réception de tous les documents correctement renseignés, règlement ok, cotisation au Club 2018 à jour.
Aucun remboursement en cas d'annulation, votre place sera proposé si liste d'attente. L'encaissement de votre règlement se fait à réception de celui ci"![]()
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Ha tu le prends sur ce ton là ????
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Bon, ben alors je vais viendre avec aut'chose![]()
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Vous allez pooo ête déçus![]()
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Le proto , le proto !!!!![]()
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ARF a écrit : Sur le Sec , 180/190 après le droit de l'entrée ( en gros 6000tr en 5 sur la vidéo ) , sur le mouillé ... pas grand chose , j'ai pas regardé![]()
racingnokia a écrit :MerciARF a écrit : Sur le Sec , 180/190 après le droit de l'entrée ( en gros 6000tr en 5 sur la vidéo ) , sur le mouillé ... pas grand chose , j'ai pas regardé![]()
Ha oui, quand même près de 200![]()
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Bon, ça change la donne : La Simca doit prendre 135 ou 140 maxi !!!
135 cv pour 585 kg, ça pousse super bien mais elle est prévue pour des slaloms ou des petites courses de côte.
J'ai prévu de modifier la Hewland pour gagner 30 km/h mais pas encore fait.![]()
ARF a écrit :Faut lui coller 4 roues de secours en tôle avec des pneus route et hop ! sur la flotte !!!!racingnokia a écrit :MerciARF a écrit : Sur le Sec , 180/190 après le droit de l'entrée ( en gros 6000tr en 5 sur la vidéo ) , sur le mouillé ... pas grand chose , j'ai pas regardé![]()
Ha oui, quand même près de 200![]()
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Bon, ça change la donne : La Simca doit prendre 135 ou 140 maxi !!!
135 cv pour 585 kg, ça pousse super bien mais elle est prévue pour des slaloms ou des petites courses de côte.
J'ai prévu de modifier la Hewland pour gagner 30 km/h mais pas encore fait.![]()
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racingnokia a écrit :MerciARF a écrit : Sur le Sec , 180/190 après le droit de l'entrée ( en gros 6000tr en 5 sur la vidéo ) , sur le mouillé ... pas grand chose , j'ai pas regardé![]()
Ha oui, quand même près de 200![]()
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racingnokia a écrit : Le redémarrage est laborieux : Ralenti à 3000![]()
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et une bougie à changer
jibi2 a écrit : 'lut, il ya un auto pour la piste sèche et humide ?
les virages, ect ?
A vendredi.
Noté pour l'ID
jibi2 a écrit :Je rêve !!!racingnokia a écrit : Le redémarrage est laborieux : Ralenti à 3000![]()
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et une bougie à changer
C'est quoi cet avion biplace ?
Sur piste humide.....![]()
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ARF a écrit :Je pense qu'elle ne fera que du sec , ça lui détendra les biellesjibi2 a écrit :Je rêve !!!racingnokia a écrit : Le redémarrage est laborieux : Ralenti à 3000![]()
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et une bougie à changer
C'est quoi cet avion biplace ?
Sur piste humide.....![]()
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de là a demander une balade en passager ...![]()
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