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Forum réservé aux questions techniques du Flat 4
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Ça a prit du temps pour choisir la couleur. Les choix de couleurs dans le sisal ne sont pas infinis, donc il faut aller dans des petits magasins de déco bien fournis. De plus c'est pas donné :unsure:

Donc mieux vaut pas se tromper dans les mesures et surtout la découpe..

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Iceman 29 a écrit :
Merci pour tes encouragements! :thumbup:

Pour les 5 trous, ça viendra probablement un jour. Le tout est de trouver le budget (2500 euros environ)...........
Il existe des tambours perçage 5 trous qui se montent directement à la place des tambours 4 trous, il y a un déport supplémentaires de 2 mm par côté. Ça coûte 160 dollars pièce.

www.cip1.com
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Ca m'ennuie un peu de repasser en tambour à l'arrière.. C'est tellement bien les disques, bien qu'à l'arrière, ça semble moins utile. :P Mais merci pour le plan.

C'est peut être ça dont tu parles..
http://www.csp-shop.com/cgi-bin/cshop2/ ... ort=0&all=
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oui c'est bien ça :D
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Je vois qu'il y a un convertible Inter à vendre.. :D :thumbup:
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SPEED356 a écrit :
oui c'est bien ça :D
Obligé de mettre des enjoliveurs dans ce cas ?

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Je continue à fouiller pour trouver des articles originaux pour mon Book concernant le Speedster Intermeccanica, bonne pêche hier soir sur Ebay:

En Australie;
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Aux USA;
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Petit coup de fil de Lionel Donval, hier soir, me disant que mes tapis étaient prêts.

Direction la Maison Morel à Plouvien (29) ce matin, accueil chaleureux du Patron, Mr Morel, passionné d'autos également.

http://www.maison-morel.bzh/

Le travail de Lionel est au delà de mes espérances vu les 2 matériaux assez difficiles à travailler au niveau couture (casser une aiguille n'est pas rare). Sa réputation n'est pas usurpée. Je suis ravis. :P Finition au top.

Lionel est en vacances vendredi, il a terminé le boulot avant, Merci et bonnes vacances à toi! :thumbup: Je ne supportais plus de rouler sans tapis.. :( !

Plus qu'à mettre en place. Dé-rivetage des barres de seuil et hop! :cool;

Vous remarquerez la différence de couleur dû aux méchants UV bretons. le cisal des marche-pieds est neuf, comparé au reste de l’intérieur de l'auto (En faite j'ai fais un jeu supplémentaire au cas où). la couleur devrait s’harmoniser d'ici quelques jours après coups de soleil. :cool: :D :thumbup:

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Insert de cuir pour les petons du pilote.
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L'arrière, ça sera pour cet hiver! :)

Un p'tit tour à Goodwood au mois de septembre avec, si la météo le permet. Sinon le Kroko sera réquisitionné. :P
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Toujours aussi belle :thumbup:

Le 550 a été immatriculé facilement ?
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