[patrick123]

Message original : MichM3
mais non, il faut pas oublier l'aspect du show ...d'allieurs je pese que 50kg

Comme moi

[Michael228]

Bah moi je n'ai pas de Cup mais j'ai aussi un beau porte-clé



Uploaded with ImageShack.us

[steph42360]

Message original : patrick123

Message original : MichM3
mais non, il faut pas oublier l'aspect du show ...d'allieurs je pese que 50kg

Comme moi

c'est pour ça que tu as un baquet tout petit

[patrick123]

Ne me dit pas que tu as mis tes grosses fesses dans ma méga cup ?

[steph42360]

si si, et même que j'étais très à l'aise dans ce fauteuil élargie , un peu moins bien dans la 997

[MichM3]

Bon la cup est donc deja quelques semaines chez moi maintenant pour inspection . J'ai deja corrigé et nettoyé certaines choses.

J'ai un pneu sur la voiture qui se degonfle lentement... je pense que c'est la jante qui lache un peu... je joue donc avec l'idee de reconditionner 1 ou 2 trains deja. C'est qq chose qu'il faut faire chez un specialist des jantes "racing" ou n'importe quel specialist en jantes sait faire ca?

[stephafi]

Message original : MichM3
J'ai un pneu sur la voiture qui se degonfle lentement... je pense que c'est la jante qui lache un peu...

J'en ai plusieurs qui se dégonflent lentement mais tant que ça tient 2 ou 3h, ça va rester comme ça

[MichM3]

... oui pourquoi pas ... mais ca devient tres tres lourd alors pour deplacer la voiture (pousser)

[stephafi]

Message original : MichM3
... oui pourquoi pas ... mais ca devient tres tres lourd alors pour deplacer la voiture (pousser)

Le lendemain d'un roulage, lorsque les pneus sont froids, ils redescendent à 1 voire moins. Je prends donc toujours un gonfleur pour les remonter vers 2.5 afin qu'ils ne se déforment pas en attendant la prochaine sortie

[MichM3]

merci pv! bon conseil! :)

[MadMax]

Bon ben je joue déjà dans la même catégorie, moi j'ai encore une tramont cup qui fuit

[nono]

Message original : pv_tech

Message original : MichM3
... oui pourquoi pas ... mais ca devient tres tres lourd alors pour deplacer la voiture (pousser)

Quand tu n'es pas sur un circuit, c'est 3 bars dans chaque pneu ( et si tu peux le faire juste avant de charger la caisse sur la remroque, c'est encore mieux )

Je fais pareil mais en plus je repars par la route

[MichM3]

je mettait souvent 3.5bar dans les pneus arieres avant de partir, etant 3 bar un peu juste (si on part assez vite apres la derniere seance)... ca prend enormement du temps pour le compresseur a 12V pour arriver a ces derniers 0.5bar... 3bar ca va facilement, mais 3.5...grosse difference!

[MichM3]

Je suis confu concernant le sujet housse pour une 996 cup.

Pour la 96 gt3 rs j'ai achete la housse de la cup a lepoque. Et c est nickel pour la rs. Mais l aileron arriere est trop gros pour la housse cup que j ai. Donc, est ce qu il y a des differents modeles des housses cup? Ou pas?