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Titre du sujet - Une pistarde à la maison (vidéo page3)(vidéo Dijon page 5 et 10)(vidéo Issoire page 12)(vidéo Magny cours page 13)(page

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- par steph42360

Posté : 19 nov. 2011, 11:16

si vous faites un petit, vous m'en gardez un

- par trucker

Posté : 19 nov. 2011, 11:41

Message original : steph42360
si vous faites un petit, vous m'en gardez un

Tu es sûr

, cela doit pas être facile à apprivoiser un truc pareil

- par chris-91

Posté : 19 nov. 2011, 12:11

Message original : steph42360
si vous faites un petit, vous m'en gardez un

on a quand meme trouvé le champion du monde

[Édite le 19-11-2011 par chris-91]

- par Max3976

Posté : 19 nov. 2011, 12:32

Message original : Born to drink
Message original : Max3976
Message original : Born to drink
En fait, pour la caméra, ce n'est pas trop une histoire de positionnement, mais surtout de réglage des contrastes.

Connaissant très bien ce circuit, on arrive tout de même à savoir ce que Micka fait..
En fait Steph, il fallait être sur le circuit ce jour là pour comprendre,par endroit ça bouchonnait, et l'on pouvait avec nos mamies, se retrouver dans une meute de gt3 et autres avions préparés avec 200 cv de plus. Dans ce contexte, respecter des trajectoires n'est pas évident, ou alors, tu considères que tu roules tout seul et t'emmerdre tout le monde.
Enfin la go pro, tu n'as que 2 réglages, intérieur et extérieur....et surtout, sans ordinateur, tu ne peux pas visionner ta prise, on ne découvre ce que l'on a filmé que plus tard.
Hello Max...
Tu as raison d'un côté, mais de l'autre, la règle d'or, à TOUT les briefing auxquels j'ai pu assister, c'est que ce n'est pas au plus lent de modifier ses trajectoires, mais à celui qui arrive dessus, donc plus rapide, de faire avec. ( un peu comme au ski : skieur amont-skieur aval )

Certes, mais quand t'as des avions qui s'énervent derrière toi, il vaut mieux être conciliant. que de finir au tas, ou par se toucher, et puis, j'aime bien essayer d'accrocher les confirmés:)

- par steph42360

Posté : 19 nov. 2011, 12:34

Message original : chris-91
Message original : steph42360
si vous faites un petit, vous m'en gardez un
on a quand meme trouvé le champion du monde

[Édite le 19-11-2011 par chris-91]

- par trucker

Posté : 19 nov. 2011, 12:35

Message original : steph42360
Message original : chris-91
Message original : steph42360
si vous faites un petit, vous m'en gardez un
on a quand meme trouvé le champion du monde

[Édite le 19-11-2011 par chris-91]

C'est pas faux

- par chris-91

Posté : 19 nov. 2011, 14:31

je ne parlais pas de toi

- par denteux42

Posté : 19 nov. 2011, 14:52

comment dit on - champion du monde en devenir -;)bien marrant de vous lire , mais born to drink , vous n'êtes pas Bernard Castagné , ou dédé Bourdon non plus , non ? u peu de modestie , ça ne fait pas de mal . Bon we

- par Micka2412

Posté : 23 nov. 2011, 18:52

Bon ce soir , j'ai amené ma 993 chez le docteur pour certaines interventions (double allumeur, un suintement d'huile non identifié côté droit, tube cup à la place de la soufflante, filtre à essence, vidange de boite, verrins de capots arrière, les 12 bougies si besoin, voir la clim, une belle géométrie de cup/rs copié sur la jaune que vous voyez en dessous, une expertise, reprendre la fixation de bas de caisse droit, repeindre les 2 moustaches rs à l'avant et en profiter pour réaligner les joints de pc avant+ divers détails dont je ne me souviens plus... bref tous pour la remettre au niveau de mes exigeances) et voilà les 2 belles que j'y ai croisé : (il y avait aussi une 996 grise gt2 immat nouvelle en 06 cassé

)

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