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Merci Berik

Pas de news, toujours dispo, prête à courir et à manger de la piste

Les touches : une "résa" depuis septembre 2011, une autre si vente de sa 964 C4,
puis c'est tout
J’aimerais tellement quelle reste "chez nous", via le 911.net que je ne la mets pas en annonce ailleurs.
A+


Pas de news, toujours dispo, prête à courir et à manger de la piste


Les touches : une "résa" depuis septembre 2011, une autre si vente de sa 964 C4,
puis c'est tout

J’aimerais tellement quelle reste "chez nous", via le 911.net que je ne la mets pas en annonce ailleurs.

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Hello fildemass 
Merci
elle n'est pas parti car elle était réservée pendant ... un certain temps,
donc pour ce qui est des annonces, je ne m'en occupais plus :)
De plus, elle est uniquement en annonce sur le 911.net, car bien connue sur le forum,
et j'aimerais quelle reste au club, ou au racing 911 atlantic, voilà
A+

Merci

donc pour ce qui est des annonces, je ne m'en occupais plus :)
De plus, elle est uniquement en annonce sur le 911.net, car bien connue sur le forum,
et j'aimerais quelle reste au club, ou au racing 911 atlantic, voilà

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Question de néophyte qui se pose beaucoup (trop ?) de questions mais qui n'est pas complétement insensible à la possibilité de tâter un jour du circuit pour une mise de base qui semble plus que raisonnable...
Alors, le moteur n'étant pas un moteur de course mais un 993 "classique", puis je imaginer que le budget entretien est plus abordable qu'avec un moteur de course
mais concrètement qu'est ce que ca représente sur une année (hors gros pépin) pour combien de sorties
J'ai lu qu'un permis E était nécessaire (indispensable ?) pour la tracter
tu confirmes
et combien ca peut valoir une remorque 
[Édite le 24-9-2012 par phil06]
Alors, le moteur n'étant pas un moteur de course mais un 993 "classique", puis je imaginer que le budget entretien est plus abordable qu'avec un moteur de course


J'ai lu qu'un permis E était nécessaire (indispensable ?) pour la tracter



[Édite le 24-9-2012 par phil06]
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Une voiture comme celle-ci, aussi affûtée et entretenue est vraiment pour rien !!
Une telle préparation sur n'importe quelle base coûtera un bras à celui qui veut une vraie pistarde
L'avantage du moteur 993 par rapport à un moteur course ou coursifié est qu'il restera fiable, et comme tu le dis, ne coûtera pas plus q'une série à l'entretien :)
Si la piste te tente, fonce !!! parce qu'il est rare de tomber sur une telle okkaz' !
Une telle préparation sur n'importe quelle base coûtera un bras à celui qui veut une vraie pistarde

L'avantage du moteur 993 par rapport à un moteur course ou coursifié est qu'il restera fiable, et comme tu le dis, ne coûtera pas plus q'une série à l'entretien :)
Si la piste te tente, fonce !!! parce qu'il est rare de tomber sur une telle okkaz' !
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Message original : BossBoxster
Une voiture comme celle-ci, aussi affûtée et entretenue est vraiment pour rien !!
Une telle préparation sur n'importe quelle base coûtera un bras à celui qui veut une vraie pistarde
L'avantage du moteur 993 par rapport à un moteur course ou coursifié est qu'il restera fiable, et comme tu le dis, ne coûtera pas plus q'une série à l'entretien :)
Si la piste te tente, fonce !!! parce qu'il est rare de tomber sur une telle okkaz' !
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a partir de mars 2013 le permis remaorque evolue et on aura plus besoin de le passer car la limite de 3500 kgs saute et sera portée a 7000, juste faudra faire 3 heures de conduite en auto ecole pour valider le truc
tu as des infos précises là dessus ?
parcequ'on parlait du 19 janvier au début et puis plus rien
on en parle un peu partout mais pas d'annonce "officielle" j'ai l'impression, j'ai peur que ça soit juste un buzz ce truc

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Message original : julaina partir de mars 2013 le permis remaorque evolue et on aura plus besoin de le passer car la limite de 3500 kgs saute et sera portée a 7000, juste faudra faire 3 heures de conduite en auto ecole pour valider le trucMessage original : BossBoxster
Une voiture comme celle-ci, aussi affûtée et entretenue est vraiment pour rien !!
Une telle préparation sur n'importe quelle base coûtera un bras à celui qui veut une vraie pistarde
L'avantage du moteur 993 par rapport à un moteur course ou coursifié est qu'il restera fiable, et comme tu le dis, ne coûtera pas plus q'une série à l'entretien :)
Si la piste te tente, fonce !!! parce qu'il est rare de tomber sur une telle okkaz' !
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Message original : roms
4250 kg mais c'est pas vraiment le bon post pour parler remorque là
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCod ... e=20130119

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Elle est belle cette auto, mais je trouve dommage la découpe faite sur les ailes arrières pour passer les roues...
Et puis, étonnant qu'elle ne soit pas encore vendue alors que la blanche a 30K€ est déjà réservée.
Peut-etre tout simplement une histoire de CG, qui fait que la blanche peut prendre la route...

Et puis, étonnant qu'elle ne soit pas encore vendue alors que la blanche a 30K€ est déjà réservée.
Peut-etre tout simplement une histoire de CG, qui fait que la blanche peut prendre la route...
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Message original : David986S
Elle est belle cette auto, mais je trouve dommage la découpe faite sur les ailes arrières pour passer les roues...
Et puis, étonnant qu'elle ne soit pas encore vendue alors que la blanche a 30K€ est déjà réservée.
Peut-etre tout simplement une histoire de CG, qui fait que la blanche peut prendre la route...
Il faut dire que je ne m'en occupe pas beaucoup non plus

Rappel également, Elle a été réservé presque 1 an, donc je ne postais plus d'annonce :)
La blanche est partie vite, coup de chance, CG, vente au bon moment, type qui l'a réservé et qui l'achète vraiment au final, etc. ...
Pour mémoire, la mienne est un vrai châssis de 964 turbo 3.3 de 91.
Tiens, j'ai retrouvé une photo lors de ma première sortie avec au Bugatti


Bon, EPI, si ça continue, Bah, J'vais la garder

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Après une résa qui m'a gentillement "bloqué" la vente pendant un an environ :)
c'est décidé, je passe à l'offensive pour aller de la pré-vente à la vente
Plus sérieusement, cela bouge un peu, et je décide donc de motiver les futurs acheteurs par une mise à jour du prix de vente :
29 000 € TTC
Bonne soirée les copains
A+
c'est décidé, je passe à l'offensive pour aller de la pré-vente à la vente

Plus sérieusement, cela bouge un peu, et je décide donc de motiver les futurs acheteurs par une mise à jour du prix de vente :
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Bonne soirée les copains

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Message original : MR QUESTEL
Après une résa qui m'a gentillement "bloqué" la vente pendant un an environ :)
c'est décidé, je passe à l'offensive pour aller de la pré-vente à la vente
Plus sérieusement, cela bouge un peu, et je décide donc de motiver les futurs acheteurs par une mise à jour du prix de vente :
29 000 € TTC
Bonne soirée les copains
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Message original : jean manchebonne venteMessage original : MR QUESTEL
Après une résa qui m'a gentillement "bloqué" la vente pendant un an environ :)
c'est décidé, je passe à l'offensive pour aller de la pré-vente à la vente
Plus sérieusement, cela bouge un peu, et je décide donc de motiver les futurs acheteurs par une mise à jour du prix de vente :
29 000 € TTC
Bonne soirée les copains
A+![]()


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Message original : Micka2412
c'est donné![]()
si ça se trouve juste ce qui lui man,que à cette auto c'est de l'image: peut être pas assez connue ici (niveau roulage tout ça ...) et du coup elle est bradée
bonne vente


Je me suis fait la même réflexion, et c'est vrai, mes sorties ont été faites
avec Tinseau, Racing 911 Atlantic, SSO et CAVS

Elle est plus connue dans le grand ouest

via Jeannot, Francois, Cyril, etc. :)
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Message original : XAV37
Non je n'ai pas eu de vidéo sur mon mail![]()
et un lien "we transfert" ( https://www.wetransfer.com )
pour que tu télécharges les vidéos

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