https://club911.net/viewtopic.php?t=138634
kymenoulos a écrit : http://www.leboncoin.fr/voitures/673991642.htm?ca=22_s
A+
renaud44240 a écrit : Z en pensez quoi
http://www.leboncoin.fr/voitures/674591789.htm?ca=18_s
Merci
vjim a écrit : pour 110 poneyset un chassis loin d'etre au top
vjim a écrit : pour 110 poneyset un chassis loin d'etre au top
renaud44240 a écrit : Merci
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indienestmonnom a écrit :Pourquoi tu dis 110ch ? C'est annoncé 2.4T sur le bongroin, 130ch...vjim a écrit : pour 110 poneyset un chassis loin d'etre au top
hervé44 a écrit :renaud44240 a écrit : Merci
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Pour une classic peu puissante, c'était la 912 d'Albator et Socrate qu'il fallait acheter voilà 6 mois.
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C'est pas faute de te l'avoir dit.![]()
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Jean92 a écrit :laisse, il y connait rienindienestmonnom a écrit :Pourquoi tu dis 110ch ? C'est annoncé 2.4T sur le bongroin, 130ch...vjim a écrit : pour 110 poneyset un chassis loin d'etre au top
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renaud44240 a écrit :hervé44 a écrit :renaud44240 a écrit : Merci
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Pour une classic peu puissante, c'était la 912 d'Albator et Socrate qu'il fallait acheter voilà 6 mois.
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C'est pas faute de te l'avoir dit.![]()
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xtflat6 a écrit : Ce n'est pas si incohérent, si une fois l'avoir vu elle est toujours aussi belle. Elle a été restauré carrosserie et mécanique et si ça a été bien fait ça vaut bien 15.000€ de + et du temps gagné pour une utilisation immédiate. La couleur est juste top!! Par ailleurs, les belles S sont maintenant à 120k€, les E à 70-80k€ et les T à 50-60k€.
Moi j'irai quand même voir et négocier un peu le prix.........
Boub42 a écrit : Vous avez déjà essayé une T?
Boub42 a écrit : Vous avez déjà essayé une T?
Boub42 a écrit : Mettre 60 K€ dans un oignon et ensuite rajouter 15 pour avoir un bon moulin et du coup en faire une Bitza je ne comprends pas trop, mais bon moi je ne roule qu'en S![]()
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Boub42 a écrit : On va demander la hache à Aymeric:D
topman a écrit : Moi je connais une 2.0 t targa qui va bien et qui vaut bien vos S:)
indienestmonnom a écrit :Laisse tomber, Pat... Ils se sont saignés aux quatre veines (comme on tentaient d'enlever les humeurs des malades à la Renaissance) pour acquérir les moteurs les plus puissants parce qu'ils savent qu'il leur en manque naturellement sous le pied. Faut pas en plus leur enlever leurs illusions...topman a écrit : Moi je connais une 2.0 t targa qui va bien et qui vaut bien vos S:)
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sebflat2 a écrit : Je trouve qu'une T relance très bien sur route de montagne. En sortie d'épingle, je trouve les carbus bien plus vifs que l'injection.
Le problème est qu'à 4000t, il pourrait y en avoir plus, et que çà s'arrête juste au dessus de 6000
Là où les E ou S chantent encore
kymenoulos a écrit : http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 973/221140
non matching
A+
Totor a écrit :Normal la boite de la T n'est pas la même... Plus courte.sebflat2 a écrit : Je trouve qu'une T relance très bien sur route de montagne. En sortie d'épingle, je trouve les carbus bien plus vifs que l'injection.
Le problème est qu'à 4000t, il pourrait y en avoir plus, et que çà s'arrête juste au dessus de 6000
Là où les E ou S chantent encore
Pour avoir un montage "sur base de T" mais optimisé en S, je confirme que la boite est très sympa dans les épingles. Et quand elle prend 7000 T ça chante... T ne veut pas dire Traine![]()
phil06 a écrit : "Tout a été soigneusement repris et, pour parfaire l'ensemble, la caisse a été remplacée par celle d'une autre 911, en meilleur état d'origine, sur laquelle a été reporté le numéro de série. Cette 911 S 2,4 litres se présente dans sa teinte d'origine, un marron sépia référence 415"
au moins c'est clair....
à combien partira t-elle maintenant ?
kymenoulos a écrit :sauf que ce n'est pas une caisse de Sphil06 a écrit : "Tout a été soigneusement repris et, pour parfaire l'ensemble, la caisse a été remplacée par celle d'une autre 911, en meilleur état d'origine, sur laquelle a été reporté le numéro de série. Cette 911 S 2,4 litres se présente dans sa teinte d'origine, un marron sépia référence 415"
au moins c'est clair....
à combien partira t-elle maintenant ?
(voir le post sur la vente artcurial).
kal24E a écrit :Tout est dans la manière de présenter les choseskymenoulos a écrit :sauf que ce n'est pas une caisse de Sphil06 a écrit : "Tout a été soigneusement repris et, pour parfaire l'ensemble, la caisse a été remplacée par celle d'une autre 911, en meilleur état d'origine, sur laquelle a été reporté le numéro de série. Cette 911 S 2,4 litres se présente dans sa teinte d'origine, un marron sépia référence 415"
au moins c'est clair....
à combien partira t-elle maintenant ?
(voir le post sur la vente artcurial).![]()
phil06 a écrit :Voilà....kal24E a écrit :POUR PLUS DE PRECISIONS :kymenoulos a écrit : sauf que ce n'est pas une caisse de S
(voir le post sur la vente artcurial).
https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... pid3869526
Tout est dans la manière de présenter les choses![]()
dans sa teinte d'origine sur une caisse qui n'est pas d'origine avec le numéro d'origine![]()
993anorak a écrit : Bonjour,
Connaissez-vous ce revendeur ?... et la qualité de ses autos ?
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... abNumber=1
:)
JuanIV a écrit :pas loin de chez toi993anorak a écrit : Bonjour,
Connaissez-vous ce revendeur ?... et la qualité de ses autos ?
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... abNumber=1
:)
mais, PAS BON MARCHE (du tout)
Franchement, y'en a qui doute de rien !![]()
deluca a écrit : Vous aussi vous avez envoyé un mail ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/675790486.htm
Dès la mise en ligne j'ai pris contact mais pas de réponse.
À part les jantes, elle a pas l'air mal sur les photos mais j'y crois qu'à moitié…
indienestmonnom a écrit : 1973 Race car, $30,000...
http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... cecar.html
vjim a écrit :deluca a écrit : Vous aussi vous avez envoyé un mail ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/675790486.htm
Dès la mise en ligne j'ai pris contact mais pas de réponse.
À part les jantes, elle a pas l'air mal sur les photos mais j'y crois qu'à moitié…
ou alors , ya de la carrosserie severe à refaire
deluca a écrit : Bon je viens de relire le dossier complet, la couleur d'origine est hellelfenbein/1111 et non gris métal… c'est embêtant à ce tarif.
Boub42 a écrit : C'est du pur delire en plus avec un compte Tours qui n'est pas le bon!
993anorak a écrit : Bonjour,
Connaissez-vous ce revendeur ?... et la qualité de ses autos ?
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... abNumber=1
:)
Boub42 a écrit : Putain, 34 K€ une 912![]()
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Sur le coin la plupart sont à plus de 40: je me demande quand cela va s’arrêter .
yoyo74 a écrit :Ils parlent certainement en anciens francsBoub42 a écrit : Putain, 34 K€ une 912![]()
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Sur le coin la plupart sont à plus de 40: je me demande quand cela va s’arrêter .
gil356 a écrit :yoyo74 a écrit :Ils parlent certainement en anciens francsBoub42 a écrit : Putain, 34 K€ une 912![]()
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Sur le coin la plupart sont à plus de 40: je me demande quand cela va s’arrêter .
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