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Titre du sujet - 991 GT2 & GT2 RS

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- par CHRIS6913

Posté : 31 oct. 2017, 20:31

No comment

- par Stephgt2rs

Posté : 31 oct. 2017, 21:15

Oui tout à a fait, elle est très laide, ce plastique, ce look bodybuilder, beurk ?, un laidron
Mais en plus cette couleur jaune c’est à chier

- par Atomic69

Posté : 31 oct. 2017, 22:21

gt996tb a écrit :
Oui tout à a fait, elle est très laide, ce plastique, ce look bodybuilder, beurk ?, un laidron
Mais en plus cette couleur jaune c’est à chier

De plus le jaune de la carrosserie n'est même pas le même que celui des étriers

- par MI07

Posté : 31 oct. 2017, 22:21

Elle sert à quoi l'antenne derrière l'aileron ? C'est pour la télémétrie ?

Ok avec vos avis, déjà dit aussi, mais trop c'est trop, et là c'est beaucoup trop.

La 997 gt2rs est magnifique, sauf en ce qui concerne le capot noir. Je trouve que le bi-ton imposé n'est pas top. Mais pour tout le reste, c'est beau.

La 991, entre le bi-ton imposé, l'énormissime aileron, les prises d'air, arrières et avants, le plastoc noir..on ne voit presque plus la 991 sous le kit carrosserie.

La Gt3 "non RS" est un bon compromis.

- par Atomic69

Posté : 31 oct. 2017, 22:59

MI07 a écrit :
Elle sert à quoi l'antenne derrière l'aileron ? C'est pour la télémétrie ?

Ok avec vos avis, déjà dit aussi, mais trop c'est trop, et là c'est beaucoup trop.

La 997 gt2rs est magnifique, sauf en ce qui concerne le capot noir. Je trouve que le bi-ton imposé n'est pas top. Mais pour tout le reste, c'est beau.

La 991, entre le bi-ton imposé, l'énormissime aileron, les prises d'air, arrières et avants, le plastoc noir..on ne voit presque plus la 991 sous le kit carrosserie.

La Gt3 "non RS" est un bon compromis.

Il y même pire que tout cela : il est impossible de choisir la couleur des étriers !!! Et il n'est pas possible non plus d'avoir un liseret rouge sur les jantes !!! Bref, de vrais problèmes quoi !!!

- par MI07

Posté : 31 oct. 2017, 23:01

Problèmes de riches...

- par Atomic69

Posté : 31 oct. 2017, 23:35

MI07 a écrit :
Problèmes de riches...

Bah oui, parce que les pauvres qui roulent en GT3 peuvent avoir ce fameux liseret rouge eux

- par gtrs57

Posté : 31 oct. 2017, 23:48

Du "deguelasse" comme ça, moi j'achète. je l'ai vu à l'IAA de Francfort je la trouve magnifique, bestiale;...Aprés les goûts...

991 GT2 & GT2 RS - par Franck_92

Posté : 01 nov. 2017, 08:12

A ce prix là, cette nouvelle gt2 aurait mérité du carbone ou un matériau de toute façon plus noble que cette merdasse de plastique. C’est dommage car la ligne est purement bestiale

- par bison

Posté : 01 nov. 2017, 08:23

Un poil goldorak...

- par MI07

Posté : 01 nov. 2017, 08:58

Bon et sinon l'antenne derrière c'est quoi ? une C(i)B(i) ?

- par seboul

Posté : 01 nov. 2017, 10:27

MI07 a écrit :
Bon et sinon l'antenne derrière c'est quoi ? une C(i)B(i) ?

Oui c'est pour les routiers qui font beaucoup d'autoroute...

- par Atomic69

Posté : 01 nov. 2017, 10:38

seboul a écrit :

MI07 a écrit :
Bon et sinon l'antenne derrière c'est quoi ? une C(i)B(i) ?
Oui c'est pour les routiers qui font beaucoup d'autoroute...

... spécialisés en Go fast...

- par batman996

Posté : 01 nov. 2017, 12:29

En fait si c'était du carbone ce serait plus qualitatif mais visuellement ça changerait pas grand-chose au look un peu composite et Goldorak.
Ça va avec la philosophie du modèle très orienté piste.
Les jantes dorées sur ces modèles colorés, c'est pas heureux...

- par Mafiacry83

Posté : 01 nov. 2017, 18:30

Effectivement à ce prix c'est moyen le plastique après je trouve pas ça degeux pour autant, du carbone à cet endroit là, j'aurai pas trouver judicieux, ils auraient pu mettre la couleur de la carrosserie ... Mais bon elle reste magnifique est très bestiale !!! Y'a moyen de s'amuser avec !

- par rickman

Posté : 01 nov. 2017, 19:07

Il y a sans-doute une raison technique à cette abondance de plastique ? Ce qui est curieux, c’est que cela remonte très haut sur le bouclier arrière ?

- par Jeap

Posté : 01 nov. 2017, 20:21

Le prix !!

Tu as déjà regardé à te faire une config full carbone sur une McLaren ?

J'avais presque tout mis sur une 720S et javais bien +50K uniquement en carbone.

Pour la GT2RS, comme pour une GT3RS, l'erreur, c'est de pas le proposer même en Exclusive.

Certaines McLaren toutes options, full carbone, peintures persos, sont de véritables œuvres d'art.

- par 928cs

Posté : 01 nov. 2017, 20:59

Et ce sont des zones assez exposées aux projections de pierres. Donc, le plastique noir, c'est pas si mal pour une voitures qui est destinée à rouler et non rester exposées lors d'un rassemblement.

J'exagère le trait, mais des éléments en carbone apparent sur la carrosserie, c'est surtout pour le look.

Je crois que les capots en carbone de 997 GT2 RS étaient plus lourds que ceux des 997 GT3 RS 4.0 car vernis au lieux de peints. Et qu'il faut nettement plus vernis que de peinture pour avoir un niveau de qualité et protection satisfaisant sur ce genre de pièce.

- par yastefris

Posté : 01 nov. 2017, 21:18

C'est du PRFC sur GT3/GT2 RS : plastique renforcé de fibres de carbone

Plus d'info sur Wiki :https://fr.wikipedia.org/wiki/Plastique ... de_carbone

- par Atomic69

Posté : 02 nov. 2017, 00:17

yastefris a écrit :
C'est du PRFC sur GT3/GT2 RS : plastique renforcé de fibres de carbone

Plus d'info sur Wiki :https://fr.wikipedia.org/wiki/Plastique ... de_carbone

Oui mais pourquoi ne pas le peindre? Pourquoi nous obliger d'avoir des bandes noires degueulasses? Pourquoi n'est-il pas possible d'assortir la couleur des étriers avec celle de la carrosserie ? Pourquoi on t'oblige à avoir un intérieur rouge (ne me parler pas de l'intérieur noir fade avec surpiqûres colorées...) si tu as une teinte extérieure vive?
Bref, il n'y a que chez Porsche où tu as le Droit de payer pour ne avoir ce que tu veux pas réellement...

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