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Oggy En ligne
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Dense et varié effectivement :thumbup:
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Salut Jean Louis,
Après avoir terminée la semaine sur un embrayage de 914, nous nous préparons mentalement à accueillir Lukas notre jeune apprenti en alternance.
il va débuter ce lundi comme assistant de Francky sur un IMS/embrayage 997, puis en milieu de semaine un train avant de 997 avec géométrie complète.

Je vais faire des photos accompagnées de petites infos et/ou anecdotes techniques.

Beau Dimanche à tous.

CheeRS
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:thumbup:
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Oggy En ligne
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Cheers a écrit :
Salut Jean Louis,
Après avoir terminée la semaine sur un embrayage de 914, nous nous préparons mentalement à accueillir Lukas notre jeune apprenti en alternance.
il va débuter ce lundi comme assistant de Francky sur un IMS/embrayage 997, puis en milieu de semaine un train avant de 997 avec géométrie complète.

Je vais faire des photos accompagnées de petites infos et/ou anecdotes techniques.

Beau Dimanche à tous.

CheeRS
:thumbup:
bonne rentrée à toute l'équipe de l'atelier .
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Carnet de bord M8 :
Au menu, remplacement roulement IMS sur une jolie 997 3.8 fin 2004.

Boite manuelle, donc il n'est pas indispensable de sortir le moteur, on se "contente" de déposer la boite.
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On dépose la boite à air car il va falloir piger le vilebrequin
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orifice dans la poulie ou l'on va glisser la pige dans poulie et bloc
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On vidange le bloc
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C’est parfait pour une première journée d’apprentis :D
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Il écoute et percute super :thumbup:

On continue :

On fait de la place afin de sortir la boite :
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On tombe la grosse bête

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Tout est parfaitement sec, ce remplacement sera donc uniquement du préventif.
Le spi est conservé.
Membre cotisant n°3131
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Embrayage et volant bi masse c'est moins brillant, les 94.000kms sont bien là
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