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Geg a écrit :Je vais déjà démonter mes étriers avant, je pense que j'ai un piston à droite qui grippe un peu.Oggy a écrit : penser à prendre un lot de barres de torsions dans la boite à gants
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Les dessous de l'auto ont pris quand même en 20 000 kms dont beaucoup sur petites routes.
Mais bon une auto ça doit rouler sinon à quoi bon ?
J'allège aussi l'auto, réserve d'essence qui passe de 10l à 5l; caisse à outil plus light.... Faut compenser le manque de CV ....
J'envisage de ne plus mettre ni slip ni chaussettes ....

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Geg a écrit :On ne parle pas d'avancer mais de freiner, donc le contraire d'avancersteff5L6 a écrit :tu peux aussi opter pour la location d un vrai pilote,là,elle avancera comme il se doit...Geg a écrit : Je vais déjà démonter mes étriers avant, je pense que j'ai un piston à droite qui grippe un peu.
Les dessous de l'auto ont pris quand même en 20 000 kms dont beaucoup sur petites routes.
Mais bon une auto ça doit rouler sinon à quoi bon ?
J'allège aussi l'auto, réserve d'essence qui passe de 10l à 5l; caisse à outil plus light.... Faut compenser le manque de CV ....
J'envisage de ne plus mettre ni slip ni chaussettes ....![]()
Pis moi j'ai pas un 3.2 dans mon auto![]()
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