https://club911.net/viewtopic.php?t=164700
enbaseX51 a écrit : Chouette voiture a priori;)
Manque photos du moulbif du dessus et du dessous
Puissance aux roues et couple ? Courbe ?
Merci pour ces informations
CHRIS6913 a écrit :Je me suis mal exprimé, mea culpa les intégristes de la Classicyastefris a écrit :Tu as déjà envoyé avec une classic ?CHRIS6913 a écrit : 5 pages de commentaires en 24h00 pour l'annonce de vente d'une bitza
Sans être spécialiste du sujet, ni des prix pratiqués, entre une classic full matching pignole qui est un poumon et cette bitza classic restaurée/ préparée sans compter, j'opterai pour cette bitza
Re bonne vente![]()
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Je voulais dire qu'une bitza "préparée" me semblait plus rassurante et plus facile à faire rouler vite qu'une Classic d'époque.
Mais peut être ai-je tout faux![]()
bodu a écrit : bonne vente Eric !
même si les fuchs lui vont très bien, j'aimais bien aussi les jantes différentes à l'arrière
et le covering du capot est top, pour ma part
elle est superbe, avec une superbe histoire
bon finalement, singer ou pas singer, après, alors ?
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rickman a écrit :C'est une philosophie de transformation des voitures qui vient des US.Fabien a écrit : Bonne vente
pourquoi hot rod ?
et qui s'appliquent particulièrement aux voitures US mais pas seulement.
http://www.ferdinandmagazine.com/buildi ... e-hot-rods
Fabien a écrit : pourquoi hot rod ?
rickman a écrit :tu viens brillamment de redécouvrir une notion fondamentale du commerce :gentleman69 a écrit : C'est une voiture custom faite de pièces de différentes époques, optimisées et pensées dans un objectif qui t'est propre.
Je te souhaite de trouver un acquéreur dans le même esprit que toi![]()
Pour que le produit se vende, il faut qu'il plaise.
chapeau bas.
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rickman a écrit :tu viens brillamment de redécouvrir une notion fondamentale du commerce :gentleman69 a écrit : C'est une voiture custom faite de pièces de différentes époques, optimisées et pensées dans un objectif qui t'est propre.
Je te souhaite de trouver un acquéreur dans le même esprit que toi![]()
Pour que le produit se vende, il faut qu'il plaise.
chapeau bas.
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Topman a écrit : Ce sont de véritables ailes ar de 2,7 RS Eric ?
Elles étaient différentes des ailes des Carrera 2,7, des carrera 3.O, ou SC.
rickman a écrit : Exterieur
• Ailes ar tole Porsche 2.7 RS
• Demi-pc ar d/g Porsche 2.7 RS Touring
• Bas de caisse aluminium Porsche 2.7 RS Touring
• Phares Hella et optiques Marchal Amplilux type 911 R/ST
• kit relais phare Jwest
CHRIS6913 a écrit : Existe t'il des experts spécialisés capables de traduire noir sur blanc la valeur des transformations réalisées?
Cela serait un plus pour la vente, non?