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Forum pour les questions techniques sur les 996
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Messages : 2214
Enregistré le : 13 juil. 2014, 21:43

Message Envoyé
j'ai quand meme l'impression que l'on s'éloigne du souci initial , et que celui ci est la perte du bouchon
c'est tout de meme un fait ! , le souci n'est pas de savoir si c'est possible ou non mais bien que c'est ce qui c'est produit !
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Messages : 5708
Enregistré le : 28 oct. 2004, 16:12

Message Envoyé
Charly91 a écrit :

L'expert a constater qu'il n'y avait pas de joint sur le bouchon de remplissage et il s'est demandé si le joint avait bien été mis sur le bouchon de vidange.

Une belle preuve d'un travail baclé :thumbdown: :mad:

Cà, c'est bon pour toi :thumbup:


Le vendeur à indiqué que même si le joint n'était pas présent, ça n’empêchait pas le bouchon de tenir et il est surpris que je n'ai pas eu de fuite d'huile avant

Le vendeur à raison, mais, mais mais...

PERSONNE ne peut dire si le bouchon n'était pas serré du tout ou simplement mal serré, d'ou un possible "retardement de la catastrophe" et une absence de fuite au départ.


Comme c'est la 2eme fois que je prenais l'autoroute avec, il veut demander à un garagiste spécialisé et neutre ou au fabriquant de la boite si le fait de rouler à vitesse constante et élevée aurait pu entrainé des vibrations qui ont entrainer le dévissage du bouchon.

A mon avis le joint à bien été mis, mais le bouchon de vidange n'a pas été correctement serré !!! Ça à pu tenir un certain temps et peut-être sans fuir... Puis sur une bonne tournée (autoroute à vitesse soutenue...) la montée en température du carter à pu libérer le bouchon "mal serré" qui s'est dévissé avec les vibrations et avec la suite que l'on connait...

Bon j'imagine, c'est vrai ! Mais mon explication technique est logique, invérifiable mais incontestable, et c'est surement ce qui s'est malheureusement passé...


Dans l'espoir que cette réflexion puisse t'aider :)
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Messages : 486
Enregistré le : 12 avr. 2014, 14:49

Message Envoyé
Merci beaucoup pour ton analyse
Pour la vitesse soutenue, c'était le cas car c'était la 1ere fois que je l'essayais sur autoroute en dépassant " légèrement" les limitations de vitesse !!!

Tu fais quoi dans la vie pour t'y connaitre autant?
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Messages : 19233
Enregistré le : 11 oct. 2003, 22:50
1

Message Envoyé
Il est fétichiste, il passe ses journées à tripoter des allumeurs :o :(
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Messages : 5708
Enregistré le : 28 oct. 2004, 16:12

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Charly91 a écrit :

Tu fais quoi dans la vie pour t'y connaitre autant?
Bahhhhh, je bricole un peu dans l'univers Porsche...

:D
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Enregistré le : 09 oct. 2002, 16:59

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Il a quelques vieilleries qui traînent chez lui !!! :D
Membre cotisant n°1892
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Enregistré le : 23 août 2006, 22:29

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Enregistré le : 22 mai 2006, 23:31

Message Envoyé
C'est juste hallucinant de tenter de donner des réponses à ce point scientifiques à la question "bien serré ou mal serré?"...!

Je pense que l'on s'accordera tous à dire qu'un bouchon n'a pas à se barrer entre deux entretiens, et encore moins en 2.000 bornes... Point.
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Enregistré le : 12 avr. 2014, 14:49

Message Envoyé
Expertise terminée, j'ai pas la conclusion mais je vais pouvoir enfin faire réparer ma voiture !!!
:P
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Messages : 260
Enregistré le : 13 juil. 2014, 12:02

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Pouch216 a écrit :
C'est juste hallucinant de tenter de donner des réponses à ce point scientifiques à la question "bien serré ou mal serré?"...!

Je pense que l'on s'accordera tous à dire qu'un bouchon n'a pas à se barrer entre deux entretiens, et encore moins en 2.000 bornes... Point.
Très exactement mon sentiment. L'incapacité à trancher et prendre ses responsabilités est un mal bien français, même pour la justice. On s'étonnera que les tribunaux soient débordés avec des affaires relativement simples qui durent aussi longtemps :@

Courage en tout cas!
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