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Titre du sujet - rare 2.0 S de 1969 (VENDUE)

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- par Bucheron

Posté : 05 avr. 2013, 17:37

ben logiquement c'est de la peinture matching number !!

- par acdod

Posté : 05 avr. 2013, 17:52

Message original : Franck21000
Message original : philippe911
je suis pas acheteur donc mon avis on s'en fout mais le seul truc qui me chagrine c'est la mention "aucun corrosion" ce qui est peut etre probable,je n'ai jamais vu l'auto mais,de ma petite expériences pretendre a aucun corrosion avec force est toujours difficile et laisse entendre une certaine maitrise du sujet,hors a mon sens il est impossible de ne pretendre a aucune corrosion si tout n'a pas ete ouvert depuis peut,et un acheteur avertis et raisonné se méfiera un peut de ces affirmations subjectives

Je partage entièrement ton avis ... pour l'avoir vécu.
Nombreuses sont les Classic qui sont plus ou moins rouillée, sans que son propriétaire le sache. Et parfois, le proprio le sait et s'efforce de bien le cacher Je ne fais aucune allusion à cette vente

moi je n'ai rien caché et il semblerait qu'il n'y en a aps ou peu
verdict au démontage complet
j'ai demandé à alexandre de me tenir informé et j'irai la voir qd elle sera à poil ! (j'aime bien à poil!)
pour mieux cerner les 911 classics...et en racheter peut être une autre un jour?

- par acdod

Posté : 05 avr. 2013, 17:54

Message original : alex2206
Bien sur qu'une 911 de plus de 40 ans peut-être vendue avec la mention ''sans corrosion

quand elle en sera là aussi j'ai hàte de voir et...savoir combien d'heures ont déjà passé!

- par denteux42

Posté : 05 avr. 2013, 18:05

Galva ou pas , des galvas pourries , j'en ai vues ....quand au nombre d'heures pour mettre une caisse parfaite , si on l'a veut comme sortie d'usine , en mieux , c'est .....

- par philippe911

Posté : 05 avr. 2013, 18:43

Message original : alex2206
Bien sur qu'une 911 de plus de 40 ans peut-être vendue avec la mention ''sans corrosion

tout a fait

tu ne fait qu'abonder dans mon sens en étayant des affirmations par des preuves en photos

mais j'y revient impossible d'affirmer a seul vue d'un blaxon l'avancement de la corrosion,il faud ouvrir

ne jamais perdre de vue que la corrosion c'est le cancer de l'automobile,il n'en n'existe pas de superficiel mais de localisée,et quant ca se voit dehors c'est souvent trop tard pour l'aspirine

la galvanisation aussi est galvaudée mais c'est encore le meilleurs traitement mais loin d'etre éternel

(la rouille c'est ma hantise)

[Édite le 5-4-2013 par philippe911]

- par JC26

Posté : 05 avr. 2013, 19:02

celle-la aussi était "nickel" avant démontage , belle peinture , en fait un nid de rouille .

ça avance quand même

[Édite le 5-4-2013 par JC26]

- par denteux42

Posté : 05 avr. 2013, 19:07

Je crois que ce post va devenir le musée des horreurs ....je vais poster une photo d'une caisse extérieurement propre , galva ......mais dhéshabillée complètement .....donc , je me méfie énormémemnt maintenant des caisses propres - je précise que je ne connais pas l'auteur de ce post ni sa voiture , j'essaie simplement d'alerter certains doux rêveurs pour l'achat de ......prix ....

- par denteux42

Posté : 05 avr. 2013, 19:14

Bas de portes neufs , repeints .....caisse galva , le top;)

- par alex2206

Posté : 05 avr. 2013, 19:20

...et pour rassurer tout le monde :

90% des 911 pré-1976 sont a restaurer complètement en ce qui concerne la tôlerie (ne serais-ce que pour réparer les horreurs accumulées au fil des années).

99% des 356 sont dans des états déplorables ou il faut tout refaire.

- par yastefris

Posté : 05 avr. 2013, 19:23

ça fait peu en forme sur la place tout ça

- par Tribeca55

Posté : 05 avr. 2013, 19:30

Vous etes stressants les pessimistes.
Tout le monde avait dit que ma 2.4 targa etait surement rouillée au delà des apparences (pieds de portes).
Bein non, apres demontage, visiblement, rien de plus!!!
Pourtant certains eminents specialistes de ce forum avaient predit les plus grands malheurs!!!
Et pourtant, jamais refaite, simplemeny entretenue et conservée au sec.

- par philippe911

Posté : 05 avr. 2013, 19:35

on en revient là tant que ta pas ouvert.......

- par Tribeca55

Posté : 05 avr. 2013, 19:36

Message original : philippe911
on en revient là tant que ta pas ouvert.......

Si je raconte, c est qu elle a été ouverte!

- par philippe911

Posté : 05 avr. 2013, 19:42

Message original : Tribeca55
Message original : philippe911
on en revient là tant que ta pas ouvert.......
Si je raconte, c est qu elle a été ouverte!

les seuils souvent,c'est plus rare jusqu'au tube de barre

mais je ne pretend pas dire qu'elle soit toute pourrisses,tu n'a pas a me convaincre,je suis plus inquiet pour ceux qui sont convaincu sans avoir ouvert

- par Tribeca55

Posté : 05 avr. 2013, 19:46

Message original : philippe911
Message original : Tribeca55
Message original : philippe911
on en revient là tant que ta pas ouvert.......
Si je raconte, c est qu elle a été ouverte!
les seuils souvent,c'est plus rare jusqu'au tube de barre

mais je ne pretend pas dire qu'elle soit toute pourrisses,tu n'a pas a me convaincre,je suis plus inquiet pour ceux qui sont convaincu sans avoir ouvert

C est certain que tant que c etait pas ouvert....
Mais il y a souvent quelques indicateurs, le dessous de la baie de pb, les pieds de portes, les dessous des sieges arrieres, sans parler longerons ou traverses....

- par EDG1

Posté : 05 avr. 2013, 19:48

Message original : alex2206

99% des 356 sont dans des états déplorables ou il faut tout refaire.

Fred, tu vois bien l'avis argumenté d'un vrai connaisseur..80k€ pour te rendre service et débarasser ta merdasse verte toute pourrite

- par philippe911

Posté : 05 avr. 2013, 19:50

Message original : Tribeca55
Message original : philippe911
Message original : Tribeca55 Si je raconte, c est qu elle a été ouverte!
les seuils souvent,c'est plus rare jusqu'au tube de barre

mais je ne pretend pas dire qu'elle soit toute pourrisses,tu n'a pas a me convaincre,je suis plus inquiet pour ceux qui sont convaincu sans avoir ouvert
C est certain que tant que c etait pas ouvert....
Mais il y a souvent quelques indicateurs, le dessous de la baie de pb, les pieds de portes, les dessous des sieges arrieres, sans parler longerons ou traverses....

tout a fait d'accord,mais ces indicateurs bien souvent sont la fin d'un processus rarement le début de la verrole

- par denteux42

Posté : 05 avr. 2013, 19:53

c'est comme les bouches ....certaines présentent bien , mais quand les gens l'ouvrent , 90 % est à jeter ...j'essaie , pour un vendredi soir , d'élever le débat ....mais la caisse de 911 sus nommée était -correcte - .......

- par Tribeca55

Posté : 05 avr. 2013, 20:06

Message original : denteux42
c'est comme les bouches ....certaines présentent bien , mais quand les gens l'ouvrent , 90 % est à jeter ...j'essaie , pour un vendredi soir , d'élever le débat ....mais la caisse de 911 sus nommée était -correcte - .......

Les dents qui rouillent????c est des clients en caravanes?:D

- par denteux42

Posté : 05 avr. 2013, 20:22

Message original : Tribeca55
Message original : denteux42
c'est comme les bouches ....certaines présentent bien , mais quand les gens l'ouvrent , 90 % est à jeter ...j'essaie , pour un vendredi soir , d'élever le débat ....mais la caisse de 911 sus nommée était -correcte - .......
Les dents qui rouillent????c est des clients en caravanes?:D

Dans mon coin , nous n'avons pas ......

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