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Titre du sujet - Magny Cours F1 - 26 Mars 2016 - le retour - les photos -

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- par bradpulay

Posté : 31 mars 2016, 14:11

ARF a écrit :

bradpulay a écrit :
bien sur que c'est une durite avia les gars
Avia peut-être, mais une durite de mairde quand même ....

je vois que l'embout n'est pas interchangeable, c est du bihr? goodridge?

Si je peux me permettre un peu de pub, je commande toujours chez jokeriders.fr, il vend les durites sur mesure (+ choix de couleurs) avec les embouts sur mesure (+ choix de couleurs) et le tout pour le même prix voir moins que des durites classiques. Entre autre, avec ce type de montage l'embout étant sur filetage il est impossible de torsader la durite.. et on adapte les embouts (plein d'angles sont dispo) aux maitres cylindres,étriers, guidons ou demi-guidon pour faire un passage le plus propre et pratique possible.

Fin du HS

- par Micka2412

Posté : 31 mars 2016, 14:44

jjm2a a écrit :
Aujourd'hui quasiment toutes les tresses sont recouvertes d'une gaine, souvent de couleur, pour éviter d'abîmer les parties peintes qui pourraient être en contact..

Oui, il s'agit d'une moto..:)

J'en ai acheté il y a 4 ans elles étaient en métal
Et sur la Porsche j'en ai mise il y a un ou deux ans , en métal également
Après vérif elles sont toujours en métal à la vente aujourd'hui rien de changé

Et elles paraissent bien plus épaisses que celle que tu as posté
Voilà
Après moto j'y connais rien c'est sûrement différent :)

- par skal

Posté : 31 mars 2016, 15:02

Pierre997 a écrit :

BertoSpid a écrit :
on n'en est pas encore à ça ...

C'te bourre de malade !!!!

C'te recup a 14:01, po po po!

- par jjm2a

Posté : 31 mars 2016, 15:09

Micka2412 a écrit :

jjm2a a écrit :
Aujourd'hui quasiment toutes les tresses sont recouvertes d'une gaine, souvent de couleur, pour éviter d'abîmer les parties peintes qui pourraient être en contact..

Oui, il s'agit d'une moto..:)
J'en ai acheté il y a 4 ans elles étaient en métal
Et sur la Porsche j'en ai mise il y a un ou deux ans , en métal également
Après vérif elles sont toujours en métal à la vente aujourd'hui rien de changé
Et elles paraissent bien plus épaisses que celle que tu as posté
Voilà
Après moto j'y connais rien c'est sûrement différent :)

Rien ne t'empêche d'en acheter sans gaine afin de voir la tresse.. Elles sont d'ailleurs moins chères.. Juste que quasiment plus personne n'en achète.. Dans le monde de la moto..

- par jjm2a

Posté : 31 mars 2016, 15:13

bradpulay a écrit :

ARF a écrit :

bradpulay a écrit :
bien sur que c'est une durite avia les gars
Avia peut-être, mais une durite de mairde quand même ....
je vois que l'embout n'est pas interchangeable, c est du bihr? goodridge?

Si je peux me permettre un peu de pub, je commande toujours chez jokeriders.fr, il vend les durites sur mesure (+ choix de couleurs) avec les embouts sur mesure (+ choix de couleurs) et le tout pour le même prix voir moins que des durites classiques. Entre autre, avec ce type de montage l'embout étant sur filetage il est impossible de torsader la durite.. et on adapte les embouts (plein d'angles sont dispo) aux maitres cylindres,étriers, guidons ou demi-guidon pour faire un passage le plus propre et pratique possible.

Fin du HS

C'est de la durite fournie par le constructeur sur une bécane quasi neuve

J'attend le retour de ce dernier avant de définir ma position...

Sinon, merci pour le lien, je ne connaissais pas cette boîte.. Je vais regarder attentivement pour comparer avec ceux que je connais

- par Pam17

Posté : 31 mars 2016, 15:19

Les seules photos de ma GT3 sont des photos dans la pitlane, pas une seule sur la piste

Pourtant j'ai fait pas loin de 250 kms dans ma journée.......

promis, la prochaine fois je prends une Rouge

Bravo Daniel tes photos sont superbes

- par infinity

Posté : 31 mars 2016, 16:02

ARF a écrit :

bradpulay a écrit :
bien sur que c'est une durite avia les gars
Avia peut-être, mais une durite de mairde quand même ....

Made in China

Jamais vu ca

- par jjm2a

Posté : 31 mars 2016, 16:08

infinity a écrit :

ARF a écrit :

bradpulay a écrit :
bien sur que c'est une durite avia les gars
Avia peut-être, mais une durite de mairde quand même ....
Made in China

Jamais vu ca

Moi non plus je n'avais jamais vu ça.. Mais.. Il est fort probable que ceux à qui ça arrive aient peu de chance pour le raconter.. Et si c'est sur un gros freinage, l'expertise du reste de la bécane ne doit pas être très aisée..

Sur ce coup, je m'estime très très chanceux.. Ca m'est arrivé sur un freinage anodin.. À vitesse modérée dans des lacets où il était de toute façon impossible de prendre beaucoup de vitesse..

- par Toffer

Posté : 31 mars 2016, 16:16

Ricopassion a écrit :

pistard69 a écrit :
il t'aurait cassé ta boite, savent plus passer les vitesses ces gens là

J'ai pensé la meme chose lol

Prete jamais ta caisse a Micka

- par bradpulay

Posté : 31 mars 2016, 16:17

jjm2a a écrit :
Moi non plus je n'avais jamais vu ça.. Mais.. Il est fort probable que ceux à qui ça arrive aient peu de chance pour le raconter.. Et si c'est sur un gros freinage, l'expertise du reste de la bécane ne doit pas être très aisée..

Sur ce coup, je m'estime très très chanceux.. Ca m'est arrivé sur un freinage anodin.. À vitesse modérée dans des lacets où il était de toute façon impossible de prendre beaucoup de vitesse..

t'as du te faire dessus...

toutes les machines d'origine n'ont pas ce type de durite, annonce la couleur je parie sur une italienne capricieuse encore

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