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Depts 21 - 25 - 39 - 52 - 54 - 55 - 57 - 67 - 68 -70 - 88 - 90 -
Membre cotisant
n°6531
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n°151
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63231
Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
Christelle a écrit : Oui merci à tous ceux qui se sont bien cassé le citron (je ne parle pas des très belles 2.2) pour que cette sortie puisse avoir lieu! L’hôtel, comme le resto et nos merveilleux GO! Trop forts!
- via Tapatalk pour le Club911.Net
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8511
Enregistré le : 09 oct. 2002, 16:59
Merci à David, Jean-Louis et Claude pour nous l'avoir fait cette sortie !!! 
Des routes de toutes beautées pour s'amuser !!
Merci à mon pilote Yoyo pour les belles derives en 924 !!!
Je me suis régalé
Dommage de n'avoir pas pu discuter plus avec certains vu la répartition le soir ... Mais toujours sympa de revoir les potos !!
Un groupe fort sympathique à l'auberge ou quelques bouteilles, futs de biere et kilo de comté ont pris chères !!
A bientôt pour de nouvelles aventures !!
PS : est ce que le staff sait qu'un usurpateur dans la sortie se faisait passer pour PierreRS ?
Des routes de toutes beautées pour s'amuser !!
Merci à mon pilote Yoyo pour les belles derives en 924 !!!
Je me suis régalé
Dommage de n'avoir pas pu discuter plus avec certains vu la répartition le soir ... Mais toujours sympa de revoir les potos !!
Un groupe fort sympathique à l'auberge ou quelques bouteilles, futs de biere et kilo de comté ont pris chères !!
A bientôt pour de nouvelles aventures !!
PS : est ce que le staff sait qu'un usurpateur dans la sortie se faisait passer pour PierreRS ?
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n°6531
patrick123 a écrit :La batterie a tenue ?Christelle a écrit : Oui merci à tous ceux qui se sont bien cassé le citron (je ne parle pas des très belles 2.2) pour que cette sortie puisse avoir lieu! L’hôtel, comme le resto et nos merveilleux GO! Trop forts!
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Oui la batterie était neuve... le copilote un peu moins... quand on laisse les phares... forcément, 15 jours après, ça ne démarre pas ! Merci pour le dépannage!
Si je n’y allait pas, c’était cause de divorce!
- -
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n°772
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Enregistré le : 29 déc. 2005, 20:53
Top top top 
Merci à mon pilote qui comme d’hab m’a accueilli dans le citron
Et comme toujours ça fait plaisir de retrouver les potos
et oui dommage pour le coté moins conviviale le soir avec les table très dispersées et l'apéro en chambre 
mais au moins la sortie eu lieu
Grand merci aux organisateurs
Merci à mon pilote qui comme d’hab m’a accueilli dans le citron
Et comme toujours ça fait plaisir de retrouver les potos
et oui dommage pour le coté moins conviviale le soir avec les table très dispersées et l'apéro en chambre mais au moins la sortie eu lieu Grand merci aux organisateurs
Membre cotisant
n°603
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Enregistré le : 10 août 2004, 09:52
Coucou à tous
Merci d'avoir tenu bon pour l'organisation ... David, Claude Jean louis ! top !
Malgré les contraintes de l'organisation, on a passé un sacré bon moment !
Les routes étaient géniales, même avec 3 jours de pluie !! c'est dire .
C'est comme toujours trop court pour ne pas avoir pu discuter avec tout le monde ..
La 14 comme celle de Cheers est pleine d'eau .. mais bon elle a super bien roulé et elle va finir par sécher pour la prochaine sortie ...
Un peu dan le désordre
pourquoij'ai ça comme photo !!
Zou a secher !
Biz
Bertrand
Merci d'avoir tenu bon pour l'organisation ... David, Claude Jean louis ! top !
Malgré les contraintes de l'organisation, on a passé un sacré bon moment !
Les routes étaient géniales, même avec 3 jours de pluie !! c'est dire .
C'est comme toujours trop court pour ne pas avoir pu discuter avec tout le monde ..
La 14 comme celle de Cheers est pleine d'eau .. mais bon elle a super bien roulé et elle va finir par sécher pour la prochaine sortie ...
Un peu dan le désordre
pourquoij'ai ça comme photo !!
Zou a secher !
Biz
Bertrand
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Enregistré le : 04 avr. 2014, 23:20
Merci pour l'organisation Claude, David et Jean-Louis.
Cette sortie était top, comme l'année dernière. On attend toujours un peu de neige mais l'important est d'avoir pu se retrouver.
Les petites routes étaient un régal, et nous avons fait de super rencontres
Bon après avoir été passagers des classics, on recherche une classic Targa.
C'est grave docteur?
Cette sortie était top, comme l'année dernière. On attend toujours un peu de neige mais l'important est d'avoir pu se retrouver.
Les petites routes étaient un régal, et nous avons fait de super rencontres
Bon après avoir été passagers des classics, on recherche une classic Targa.
C'est grave docteur?
Un grand merci aux organisateurs et à tous pour votre gentillesse :)
Super content d'avoir revu les uns (même en coup de vent) et d'avoir rencontré les autres.
Je pensais avoir dégouté mes baptisés du weekend et ils veulent tous acheter une classic ... pourtant je les ai immergés dans ma baignoire jusqu'à plus soif
Elle aussi sèche dans le garage et ses sous vêtements pendent à coté...
Super content d'avoir revu les uns (même en coup de vent) et d'avoir rencontré les autres.
Je pensais avoir dégouté mes baptisés du weekend et ils veulent tous acheter une classic ... pourtant je les ai immergés dans ma baignoire jusqu'à plus soif
Elle aussi sèche dans le garage et ses sous vêtements pendent à coté...
Bien rentré sur Le Mans, avec comme compagnons de route Egg et jhub. Nous nous sommes fait une petite After, super pour moi à défaut de Before !
Nous avons fait du sinueux, étroit puis du roulant et rapide ! Sympa cette petite After !
Merci pour l’organisation de cette Sibérienne si particulière. Merci à OGGY d’avoir le moral chevillé au corps et d’y croire, je pense que nous les participants sommes des privilégiés d’avoir pu assouvir notre passion et rouler dans la convivialité ! (Punaise je fais presque du Pangolin75). Ça fait du bien de revoir les potos et de rouler, c’est bon pour le moral. Merci à mon passager et ma passagère de m’avoir supporté ... le virus de la Classic c’est un bon virus ! :):):)
Nous avons fait du sinueux, étroit puis du roulant et rapide ! Sympa cette petite After !
Merci pour l’organisation de cette Sibérienne si particulière. Merci à OGGY d’avoir le moral chevillé au corps et d’y croire, je pense que nous les participants sommes des privilégiés d’avoir pu assouvir notre passion et rouler dans la convivialité ! (Punaise je fais presque du Pangolin75). Ça fait du bien de revoir les potos et de rouler, c’est bon pour le moral. Merci à mon passager et ma passagère de m’avoir supporté ... le virus de la Classic c’est un bon virus ! :):):)
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Enregistré le : 26 janv. 2007, 22:37
bien rentré en BZH
Le Corse et le Breton !
Une petite blague légère, qui fait du bien par les temps qui courent !!!
Dans un club de violonistes deux musiciens bavardent.
Un Corse et un Breton.
Tous les deux sont fiers de leur talent.
Le Corse dit :
- La semaine dernière j'ai joué un concerto dans la Cathédrale d'Ajaccio,
devant 6000 personnes.Tu vas pas me croire, mais j'ai tellement bien
joué que j'ai fait pleurer la statue de la Sainte Vierge....
Perplexe, le Breton hoche la tête, et dit :
- Moi, hier, à la cathédrale de Quimper, j'ai joué devant plus de 10000
personnes, tu vas pas me croire mais à un moment, j'ai vu Jésus se
décrocher de la croix et venir vers moi. Je me suis arrêté de jouer,
dans un silence de mort, il m'a dit :
Mon fils, j'espère que tu connais bien ta partition !
Surpris je lui dis :
- Seigneur, je la connais ma partition, pourquoi tu me dis ça ?
Et il m'a répondu :
- Parce que la semaine dernière, à la cathédrale d’Ajaccio,
un petit Corse prétentieux a tellement mal joué qu'il a fait pleurer ma mère !
Le Corse et le Breton !
Une petite blague légère, qui fait du bien par les temps qui courent !!!
Dans un club de violonistes deux musiciens bavardent.
Un Corse et un Breton.
Tous les deux sont fiers de leur talent.
Le Corse dit :
- La semaine dernière j'ai joué un concerto dans la Cathédrale d'Ajaccio,
devant 6000 personnes.Tu vas pas me croire, mais j'ai tellement bien
joué que j'ai fait pleurer la statue de la Sainte Vierge....
Perplexe, le Breton hoche la tête, et dit :
- Moi, hier, à la cathédrale de Quimper, j'ai joué devant plus de 10000
personnes, tu vas pas me croire mais à un moment, j'ai vu Jésus se
décrocher de la croix et venir vers moi. Je me suis arrêté de jouer,
dans un silence de mort, il m'a dit :
Mon fils, j'espère que tu connais bien ta partition !
Surpris je lui dis :
- Seigneur, je la connais ma partition, pourquoi tu me dis ça ?
Et il m'a répondu :
- Parce que la semaine dernière, à la cathédrale d’Ajaccio,
un petit Corse prétentieux a tellement mal joué qu'il a fait pleurer ma mère !
Trésorier Club
n°672
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Enregistré le : 21 juin 2005, 10:24
Bonsoir à tous. Merci à Jean-Louis, David et Claude pour avoir maintenu cette sortie:thumbup:
Ça fait du bien de retrouver les copains et faire connaissance de nouveaux membres du club.
Des routes toujours aussi sympas et des paysages vraiment magnifiques
Nous restons dans les alpes encore quelques jours en attendant la neige et on verra bien
À bientôt les amis et prenez soin de vous
Ça fait du bien de retrouver les copains et faire connaissance de nouveaux membres du club.
Des routes toujours aussi sympas et des paysages vraiment magnifiques
Nous restons dans les alpes encore quelques jours en attendant la neige et on verra bien
À bientôt les amis et prenez soin de vous
GO Pays de Savoie
n°2048
Merci de m'avoir recueilli pour pour la soirée
Content d'avoir reçu pas mal de monde même si je suis déçu d'en avoir raté d'autres...
On a fait la route avec Florent jusqu'au nord lyonnais à travers le Haut Bugey, en sortant du Jura c'était très sympa malgré le p'tit pb de DME
@Oliv987S
@Chapapi
@jhub
J'ai encore niqué une A3 avec la caisse de papy en rentrant chez moi
Content d'avoir reçu pas mal de monde même si je suis déçu d'en avoir raté d'autres...
On a fait la route avec Florent jusqu'au nord lyonnais à travers le Haut Bugey, en sortant du Jura
c'était très sympa malgré le p'tit pb de DME @Oliv987S
@Chapapi
@jhub
J'ai encore niqué une A3 avec la caisse de papy en rentrant chez moi
Zoulou 72 a écrit : Bien rentré sur Le Mans, avec comme compagnons de route Egg et jhub. Nous nous sommes fait une petite After, super pour moi à défaut de Before !
Nous avons fait du sinueux, étroit puis du roulant et rapide ! Sympa cette petite After !
Merci pour l’organisation de cette Sibérienne si particulière. Merci à OGGY d’avoir le moral chevillé au corps et d’y croire, je pense que nous les participants sommes des privilégiés d’avoir pu assouvir notre passion et rouler dans la convivialité ! (Punaise je fais presque du Pangolin75). Ça fait du bien de revoir les potos et de rouler, c’est bon pour le moral. Merci à mon passager et ma passagère de m’avoir supporté ... le virus de la Classic c’est un bon virus ! :):):)
C’était un plaisir Jean-Marie!
Et pour ne rien gâcher ta Classic est magnifique et marche très bien !
detuning-man a écrit : Merci de m'avoir recueilli pour pour la soirée
Content d'avoir reçu pas mal de monde même si je suis déçu d'en avoir raté d'autres...
On a fait la route avec Florent jusqu'au nord lyonnais à travers le Haut Bugey, en sortant du Jura
@Oliv987S
@Chapapi
@jhub
J'ai encore niqué une A3 avec la caisse de papy en rentrant chez moi
Content de t'avoir revu avec un grand sourire ... c'est cool
Membre honoraire
n°1339
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Enregistré le : 18 sept. 2007, 12:43
XAV37 a écrit : Bonsoir à tous. Merci à Jean-Louis, David et Claude pour avoir maintenu cette sortie:thumbup:
Ça fait du bien de retrouver les copains et faire connaissance de nouveaux membres du club.
Des routes toujours aussi sympas et des paysages vraiment magnifiques
Nous restons dans les alpes encore quelques jours en attendant la neige et on verra bien
À bientôt les amis et prenez soin de vous
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n°557
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Enregistré le : 02 sept. 2004, 22:26
Merci encore à Jean Louis pour l'organisation de ce super week-end dans des conditions si particulières, et à David pour l'élaboration de ce road book qui nous a permi de parcourir ces magnifiques routes du Jura, tranquillement, sur le couple, en admirant les paysages
Une petite virée qui nous a transporté bien loin de la morosité ambiante
A renouveler sans conditions
PS : Je trouve que l'Alpine tire quand même un poil court !
Une petite virée qui nous a transporté bien loin de la morosité ambiante
A renouveler sans conditions
PS : Je trouve que l'Alpine tire quand même un poil court !
merci Oggy David et Ged pour l'organisation
bien que la neige n'était pas au RDV on a eu un très beau roadbook
un grand plaisir de revoir les potos, bise à tous
nous sommes partis le mercredi matin (5 voitures )pour arriver à St Claude vers 13h ,on a fait la montée de Lamoura ,moins enneigée que le 30 décembre mais sympa quand même, ensuite les mollunes, Bellecombe et direction Flaine ,car le lendemain matin nous roulions sur le circuit glace.
la vidéo c'est juste au dessus du restaurant de samedi "le pré filet ",il commençait déjà à pleuvoir (14h30)
ensuite Flaine , on a pris la flotte toute la matinée, à quelle mairde
, mais celà ne nous a pas empêcher de prendre un grand pied et je félicite encore mes potes, car on a tous bien progressé
mais bien sur y a toujours des brebis galeuses
(désolé pour la qualité des vidéos ,mais je n'arrive pas à régler ce problème de surexposition ,le bruit de fond désagréable, c'est le parement intérieur de l'arceau de targa qui se décroche et vient frotter sur la fixation de la gopro )
bien que la neige n'était pas au RDV on a eu un très beau roadbook
un grand plaisir de revoir les potos, bise à tous
nous sommes partis le mercredi matin (5 voitures )pour arriver à St Claude vers 13h ,on a fait la montée de Lamoura ,moins enneigée que le 30 décembre mais sympa quand même, ensuite les mollunes, Bellecombe et direction Flaine ,car le lendemain matin nous roulions sur le circuit glace
.la vidéo c'est juste au dessus du restaurant de samedi "le pré filet ",il commençait déjà à pleuvoir (14h30)
ensuite Flaine , on a pris la flotte toute la matinée, à quelle mairde
, mais celà ne nous a pas empêcher de prendre un grand pied et je félicite encore mes potes, car on a tous bien progressé mais bien sur y a toujours des brebis galeuses
(désolé pour la qualité des vidéos ,mais je n'arrive pas à régler ce problème de surexposition
,le bruit de fond désagréable, c'est le parement intérieur de l'arceau de targa qui se décroche et vient frotter sur la fixation de la gopro )
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Salut à tous et merci pour vos messages, mais tous les honneurs vont à @DavidC parce que moi mis à part faire une assistance inutile vue la météo c'est lui qui a fait tout le boulot, et sacré boulot donc merci à lui ! (reco, roadbook...)
En tout cas content d'avoir vu vos tronches en cette période si déprimée, et on remet ça l'an prochain !
En tout cas content d'avoir vu vos tronches en cette période si déprimée, et on remet ça l'an prochain !
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n°2048
MadMax a écrit :Donc le manque de neige de 2020 ca venait pas de moiD S a écrit : merci Oggy David et Ged pour l'organisation
bien que la neige n'était pas au RDV on a eu un très beau roadbook
Bravo à l'orga d'avoir maintenu cette sortie été au catalogue
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DAIGURAS a écrit :Xavier, nous étions dans le Jura , pas dans les AlpesXAV37 a écrit : Bonsoir à tous. Merci à Jean-Louis, David et Claude pour avoir maintenu cette sortie:thumbup:
Ça fait du bien de retrouver les copains et faire connaissance de nouveaux membres du club.
Des routes toujours aussi sympas et des paysages vraiment magnifiques
Nous restons dans les alpes encore quelques jours en attendant la neige et on verra bien
À bientôt les amis et prenez soin de vous
mais nous avons pousser la 718 jusqu'à Megève pour voir la neige et découvrir cet endroit que nous ne connaissons pas
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Zoulou 72 a écrit :Albator911 a écrit :Toi aussi, il t'a bouchonné ?fifi a écrit :
PS : Je trouve que l'Alpine tire quand même un poil court !
Pas du tout, c’était pour pas vous perdre ! Il fallait venir avec nous dimanche matin tu aurais vu que ça envoi dur !
MadMax a écrit :Donc le manque de neige de 2020 ca venait pas de moiD S a écrit : merci Oggy David et Ged pour l'organisation
bien que la neige n'était pas au RDV on a eu un très beau roadbook
Bravo à l'orga d'avoir maintenu cette sortie été au catalogue
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fifi a écrit :Le dimanche matin, on pouvait assimiler ça à une promenade " découverte " comparé à nos spéciales de rallye du vendredi !Zoulou 72 a écrit :Albator911 a écrit : Toi aussi, il t'a bouchonné ?
Pas du tout, c’était pour pas vous perdre ! Il fallait venir avec nous dimanche matin tu aurais vu que ça envoi dur !
), on a refait une bonne partie du RB du vendredi, c'était la session de rattrapage de Zoulou72 qui n'avait pu nous rejoindre plus tôt...En vrai, l'Alpine a l'air d'un super jouet mais trop large et moderne pour moi sur les petites routes... Je vais en choquer mais je trouve qu'il ne manque que les palettes à mon Targa pour être une arme lors de nos promenades "découvertes"
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@Egg
Même sans essai, j'ai beaucoup lu à son sujet et je suis persuadé que c'est un top jouet, je comparais à budget équivalent pas à génération équivalente
Dans mon cas, le surplus de perf (indéniable) ne m'apporterait rien et le niveau de plaisir délivré par ma classic dépasse déjà celui de mon ex Modena malgré la plastique et le son divins. (Je la cite car je la mets aussi sur le podium devant l'Alpine et budget comparable )
Un autre point est sa polyvalence lui permettant de déposer les mioches chez leur mère avant d'enquiller une sortie musclée ou même partir en vacances à 4 ce que nous faisons régulièrement...
Enfin, j'aime le charme des vieux trucs donc si tu ajoutes le prix d'une MGB à celui d'une Alpine et des 4 places d'une GTI, bah, ya pas photo
En toute impartialité, j'vous avais dit que je l'adorais ?
Même sans essai, j'ai beaucoup lu à son sujet et je suis persuadé que c'est un top jouet, je comparais à budget équivalent pas à génération équivalente
Dans mon cas, le surplus de perf (indéniable) ne m'apporterait rien et le niveau de plaisir délivré par ma classic dépasse déjà celui de mon ex Modena malgré la plastique et le son divins. (Je la cite car je la mets aussi sur le podium devant l'Alpine et budget comparable
)Un autre point est sa polyvalence lui permettant de déposer les mioches chez leur mère avant d'enquiller une sortie musclée ou même partir en vacances à 4 ce que nous faisons régulièrement...
Enfin, j'aime le charme des vieux trucs donc si tu ajoutes le prix d'une MGB à celui d'une Alpine et des 4 places d'une GTI, bah, ya pas photo
En toute impartialité, j'vous avais dit que je l'adorais ?
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n°557
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Enregistré le : 02 sept. 2004, 22:26
@Egg
Je pense que le moustachu a raison.
Les SC et 3.2L sont d'excellentes autos, mais pour ton usage que je devine (et pour ce que j'ai cru comprendre ce week-end ) soit il te faudra partir sur une voiture un peu affutée, soit effectivement sur une Classic qui te distillera d'autres sensations ...
Je pense que le moustachu a raison.
Les SC et 3.2L sont d'excellentes autos, mais pour ton usage que je devine (et pour ce que j'ai cru comprendre ce week-end
) soit il te faudra partir sur une voiture un peu affutée, soit effectivement sur une Classic qui te distillera d'autres sensations ...J'abonde aussi dans ce sens : j'ai eu une SC 204ch en // de mon Targa... la SC était un camion à conduire à côté
... et oui, c'est un 3.0L de 188ch dedans mais avec la boite de classic (pont court). La SC Targa verte de Benjamin ne suivait pas en relance. Soit il devait compenser par le pilotage, soit il se faisait distancer lors de nos roulages
... et oui, c'est un 3.0L de 188ch dedans mais avec la boite de classic (pont court). La SC Targa verte de Benjamin ne suivait pas en relance. Soit il devait compenser par le pilotage, soit il se faisait distancer lors de nos roulages
GO
n°3524
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Enregistré le : 01 juil. 2013, 14:19
jhub a écrit : J'abonde aussi dans ce sens : j'ai eu une SC 204ch en // de mon Targa... la SC était un camion à conduire à côté
... et oui, c'est un 3.0L de 188ch dedans mais avec la boite de classic (pont court). La SC Targa verte de Benjamin ne suivait pas en relance. Soit il devait compenser par le pilotage, soit il se faisait distancer lors de nos roulages
alors quand ma SC aura sa boite court je pense qu'elle sera même plus efficace!
Membre honoraire
n°1339
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Enregistré le : 18 sept. 2007, 12:43
Egg a écrit :Non, surtout pas, je veux une auto authentique.DAIGURAS a écrit : @Egg
Peut-être une 964 backdatée
Ma Cup je l'ai remise 100% d'origine, j'ai un cabriolet Salmson que j'ai aussi remis 99,9% d'origine...
Du vrai, rien que du vrai
Bah pour moi c'est simple.
C'est "juste" une histoire de sous
J'ai eu les 2 et peux te dire qu'une classic n'a rien, mais rien à voir au niveau sensations et plaisir de pilotage par rapport à une 3.2 ou SC
Et je ne parle pas de la beauté de la classic
Donc si tu peux la financer il n'y a pas à hésiter
Et concernant la fiabilité, perso depuis environ 10 ans que je roule en classic, jamais je ne suis jamais tombé en rade
Après la 3.2 et la SC sont de très bonnes caisses, mais c'est autre chose
C'est "juste" une histoire de sous
J'ai eu les 2 et peux te dire qu'une classic n'a rien, mais rien à voir au niveau sensations et plaisir de pilotage par rapport à une 3.2 ou SC
Et je ne parle pas de la beauté de la classic
Donc si tu peux la financer il n'y a pas à hésiter
Et concernant la fiabilité, perso depuis environ 10 ans que je roule en classic, jamais je ne suis jamais tombé en rade
Après la 3.2 et la SC sont de très bonnes caisses, mais c'est autre chose
Topman a écrit : Légende urbaine cette histoire de camion.
:)
Pneus plus larges c’est tout.
Ce n'est pas une légende, c'est juste mon ressenti
Je ne me l'explique que par les Fuchs 7j15 VS Fuchs 6j15 mais c'était tellement surprenant que cette donnée ne devrait pas suffir...
(biellettes type turbo dans les 2 cas)
EDIT (j'avais pas vu la suite...) :
Ma SC était plus rouillée que ma Classic et ça dépend plus de l'usage de l'auto que galva ou pas
Coté budget aujourd'hui ça s'est bien resserré entre les Classic et G mais tu as raison, ça joue ne faveur de la G (je parle d'une T, pas d'une S)
Tu mentionne la 2L2 mais il y a aussi les 2L4 (comme la mienne)
Ensuite, il y a un autre choix entre Targa vraiment sympa ouvert et Coupé avec la ligne typique 911 et moindre bruit de roulage (dans ce cas, TO indispensable sauf si pistarde)
Mais au-dela de tout ça, le choix d'une caisse saine est primordial (resto de ma Outlaw = 37k de carrosserie) puis un moteur sans surprise (compter 8k de réfection) et enfin, la config (couleur/options)
Pierrers a écrit : Bah pour moi c'est simple.
C'est "juste" une histoire de sous
J'ai eu les 2 et peux te dire qu'une classic n'a rien, mais rien à voir au niveau sensations et plaisir de pilotage par rapport à une 3.2 ou SC
Et je ne parle pas de la beauté de la classic
Donc si tu peux la financer il n'y a pas à hésiter
Et concernant la fiabilité, perso depuis environ 10 ans que je roule en classic, jamais je ne suis jamais tombé en rade
Pas une panne en 10 ans.
J'ai eu un problème batterie, mais je démarrais l'auto comme une brêle de banlieue
Je courais à côté en poussant, je sautais dedans, enclenchais la 2eme et roule
Membre cotisant
n°357
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24995
Enregistré le : 17 mars 2005, 17:49
Ça fait 15 ans que j’ai ma 2.2, elle ne m’a jamais laissé dur le bord de la route!
Et question confort ça me va bien et ma femme adore, on part souvent (bon moins en ce moment c’est certain ) avec elle pour des vacances s’en Italie ou d’autres destinations « lointaines »
Et question confort ça me va bien et ma femme adore, on part souvent (bon moins en ce moment c’est certain
) avec elle pour des vacances s’en Italie ou d’autres destinations « lointaines » MON point de vue en bleu... en fait, Pierrers a bien résumé
Egg a écrit : Vos avis m'intéressent, merci..
Pourquoi une 3.2 ou SC
- fiable => non, c'est pareil sauf pas de vis platinée sur les G mais pas de relais DME sur une Classic
- entretien facile (pour une ancienne) => non, c'est pareil
- confortable (long trajet avec ma femme possible) => non, c'est pareil (sauf moquettes plus épaisse sur 3L2 et soufflerie plus puissante)
- budget achat => oui
- perf en 231 cvs => oui mais... est-ce le but ?
Pourquoi j'écarte la 2.2
- très difficile d'en trouver une belle / beaucoup d'arnaques => pas plus d'arnaque mais moins de choix, c'est vrai
- tarif élevé même pour une auto moyenne ou vilaine => oui (doublon 4 lignes +haut)
- corrosion => non, c'est pareil
- fiabilité => non, c'est pareil (doublon qques lignes +haut)
- confort => non, c'est pareil (doublon qques lignes +haut)
Sur le plan émotion bien sûr comme tout le monde je préfère une vraie Classic.
Quand on voit les dossiers de restauration sur certains autos qui semblaient propres on se fait peur.
Au niveau attentes j'ai mon Alpine pour arsouiller et faire du circuit.
La Porsche est plus destinée à se balader mais une Porsche quelque soit le modèle c'est fait aussi pour s'amuser s'il le faut.
Réagissez à tout cela, vos avis m'intéressent.
Question pognon j'ai pas mal de hobbies et d'autres sources de dépenses donc je ne peux pas tout faire non plus, il faut aussi être raisonnable....
Membre cotisant
n°6531
Christelle a écrit : La G C’est quand même un poil plus confort...
je connais une belle 2,7 (simple) à vendre moteur refait qui va sortir à 40/45k€. Bronze intérieur cuir naturel, assez sympa...
La Classic c’est un autre charme, mais en effet, pas le même budget
- via Tapatalk pour le Club911.Net
jhub a écrit : MON point de vue en bleu... en fait, Pierrers a bien résumé
Egg a écrit : Vos avis m'intéressent, merci..
Pourquoi une 3.2 ou SC
- fiable => non, c'est pareil sauf pas de vis platinée sur les G mais pas de relais DME sur une Classic
- entretien facile (pour une ancienne) => non, c'est pareil
- confortable (long trajet avec ma femme possible) => non, c'est pareil (sauf moquettes plus épaisse sur 3L2 et soufflerie plus puissante)
- budget achat => oui
- perf en 231 cvs => oui mais... est-ce le but ?
Pourquoi j'écarte la 2.2
- très difficile d'en trouver une belle / beaucoup d'arnaques => pas plus d'arnaque mais moins de choix, c'est vrai
- tarif élevé même pour une auto moyenne ou vilaine => oui (doublon 4 lignes +haut)
- corrosion => non, c'est pareil
- fiabilité => non, c'est pareil (doublon qques lignes +haut)
- confort => non, c'est pareil (doublon qques lignes +haut)
Sur le plan émotion bien sûr comme tout le monde je préfère une vraie Classic.
Quand on voit les dossiers de restauration sur certains autos qui semblaient propres on se fait peur.
Au niveau attentes j'ai mon Alpine pour arsouiller et faire du circuit.
La Porsche est plus destinée à se balader mais une Porsche quelque soit le modèle c'est fait aussi pour s'amuser s'il le faut.
Réagissez à tout cela, vos avis m'intéressent.
Question pognon j'ai pas mal de hobbies et d'autres sources de dépenses donc je ne peux pas tout faire non plus, il faut aussi être raisonnable....
