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Messages :
566
Enregistré le : 06 juin 2007, 14:52
Message original : Boub42
Bah y'a aussi ceux qui ont des classics et qui n'en ont rien à faire de savoir que ça vaut sois disant une blinde et qui sont bien contents de les avoir dans leur garage pour en profiter un maximum, été comme hiver, qu'il fasse beau ou mauvais:)
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Messages :
201
Enregistré le : 28 nov. 2006, 22:42
Message original : Boub42
Bah y'a aussi ceux qui ont des classics et qui n'en ont rien à faire de savoir que ça vaut sois disant une blinde et qui sont bien contents de les avoir dans leur garage pour en profiter un maximum, été comme hiver, qu'il fasse beau ou mauvais:)

Sinon ils ont raison d'en profiter .

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Messages :
9166
Enregistré le : 15 oct. 2001, 21:21
Message original : 99naejdommage non, autobloc et 8x31 pignons court ..juste prix pas en rapport ..Message original : Cheers
belle mais en 2.5 et boite 915, dommage
ca doit bien marcher avec cette config


Membre cotisant
n°3699




Messages :
3526
Enregistré le : 24 avr. 2011, 22:09
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1691
Enregistré le : 23 sept. 2009, 23:18
Message original : dcajMessage original : Paulo2.4EUne E avec un moteur de T apparemment.Message original : OpyKanoba
http://www.leboncoin.fr/voitures/543162113.htm?ca=12_s
Ou l'inverse !
Si c'était une 2.2E elle aurait un emplacement prévu pour ranger le BHKZ.
Place à laquelle on trouve une pompe à essence ... un peu comme pour une 2.0 pre 69...
çà ne remet pas en cause le reste du travail qui à l'air bien mais il y a au moins
cette question à se poser.
[Édite le 30-9-2013 par qotsa]