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Titre du sujet - Bombinettes du forum

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- par SCARABEO

Posté : 09 juil. 2024, 09:39

Il me semble voir des carbus Weber ?

D'origine la i2000 avait des Solex 45

La voiture est magnifique !!!
J'ai pas mal couru avec....dans les années '80

- par denteux42

Posté : 09 juil. 2024, 09:39

JC26 a écrit :
La kadett lui était supérieure non ?

L’ascona est sortie après , il y a eu beaucoup moins de kit Irmscher , que de kadett GT/E 2 litres .
La caisse de la kadett se découpait sur la terre - pieds de porte , attache de pont - , l’ascona était mieux pour ça .
JLC a roulé avec en groupe 1 , puis une groupe 2 , avant de passer à l’ascona 400 .
Bonnamour , Coulomiès , Errani ont roulé avec en groupe 1 .

- par Fredo2A

Posté : 09 juil. 2024, 10:44

SCARABEO a écrit :
Il me semble voir des carbus Weber ?
D'origine la i2000 avait des Solex 45

La voiture est magnifique !!!
J'ai pas mal couru avec....dans les années '80

bien vu solex origine ,j ai 2 weber en 40 .

- par Fredo2A

Posté : 09 juil. 2024, 10:46

denteux42 a écrit :
J’en rêve encore , une i 2000 groupe 1 .
Contrairement à la GT/E , elle avait été homologuée avec les carbus en groupe 1 .
En rallye , il n’y en a pas eu des wagons , quelques groupes 2 aussi , mais le changement de réglementation avec les groupe A , a marqué l’avènement de la Manta .
Auriez vous des photos de l’intérieur ?
Belle et rare auto , félicitations

- par Fredo2A

Posté : 09 juil. 2024, 11:02

928cs a écrit :

Fredo2A a écrit :
bonjour .voila une de mes restaurations opel ascona B i 2000.

Jolie. Est-ce une restauration d'une voiture qui a couru à l'époque ou une recréation récente?
Très beau travail quoi qu'il en soit.

une restauration d une voiture qui a courue sur terre a l époque.