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JC26 a écrit : La kadett lui était supérieure non ?
La caisse de la kadett se découpait sur la terre - pieds de porte , attache de pont - , l’ascona était mieux pour ça .
JLC a roulé avec en groupe 1 , puis une groupe 2 , avant de passer à l’ascona 400 .
Bonnamour , Coulomiès , Errani ont roulé avec en groupe 1 .
denteux42 a écrit : J’en rêve encore , une i 2000 groupe 1 .
Contrairement à la GT/E , elle avait été homologuée avec les carbus en groupe 1 .
En rallye , il n’y en a pas eu des wagons , quelques groupes 2 aussi , mais le changement de réglementation avec les groupe A , a marqué l’avènement de la Manta .
Auriez vous des photos de l’intérieur ?
Belle et rare auto , félicitations
928cs a écrit :Jolie. Est-ce une restauration d'une voiture qui a couru à l'époque ou une recréation récente?Fredo2A a écrit : bonjour .voila une de mes restaurations opel ascona B i 2000.
Très beau travail quoi qu'il en soit.
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