Club911
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Titre du sujet - 3,2l look 964 remise a neuf carosserie
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- par patrice68
Posté : 10 oct. 2009, 07:42
Pas bête comme idée! 
Shootsession #1 @ Weil-Am-Rhein by ImportRicers
Shootsession #1 @ Weil-Am-Rhein by ImportRicers
- par alain68
Posté : 10 oct. 2009, 08:17
tout simplement Superbe:P 
De plus très belles photos
vivement que je la croise un de ces 4
De plus très belles photos
vivement que je la croise un de ces 4
- par patrice68
Posté : 24 oct. 2009, 19:22
Achat du jour:
Au programme: vente du reste du kit (pc avant et bas de caisses), rebouchage de la sortie, decoupe pour les pots, lissage des 2 ptites arrêtes, préparation des fixations et de l'éclairage, puis mis en peinture
Si vous avez des photos de près des éclaireurs de plaques de RS, n'hésitez pas a poster! merci
Au programme: vente du reste du kit (pc avant et bas de caisses), rebouchage de la sortie, decoupe pour les pots, lissage des 2 ptites arrêtes, préparation des fixations et de l'éclairage, puis mis en peinture
Si vous avez des photos de près des éclaireurs de plaques de RS, n'hésitez pas a poster! merci
- par gaby
Posté : 24 oct. 2009, 19:44
Sage décision!
C'est quoi la différence entre les 2 pc arrière?
C'est quoi la différence entre les 2 pc arrière?
- par patrice68
Posté : 25 oct. 2009, 02:26
Celui la c'est un look RS, l'entourage de plaque est différent. Et il est en fibre, donc plus facile a travailler pour les sorties d'échappement et ne se déformera pas avec la chaleur du pot
- par patrice68
Posté : 26 août 2011, 22:21
(Petit) UP!
Changement de projet:
Pare-choc avant type 3,0 RS pour ailes normales:
Pare-choc arriere idem, je pense peut-etre changer mon silencieux pour un simple sortie lors de la pose de ce pare-choc:
Capot arriere ducktail type 2,7l RS:
Je suis en recherche de pieces type G, j'ai deja rassembler les clignos avant, les charnieres de capot, un bandeau inter-feux. Il me manque encore les deux feux arrieres, la grille de capot moteur et un echappement simple sortie pour monter tout ca!
Entre temps j'ai eu quelques pannes:
Alternateur:
Un embrayage, avec la totale! J'ai du remplacer le volant moteur, l'axe de fourchette et le levier de commande.
Versions allégées tant qu'a faire, on demonte qu'une fois tout les 15 ans
Et pour finir, le boulot le plus recent, tirage des ailes arrieres pour que les OZ ne frottent plus a l'arriere
Pis un dernier rig shot
Changement de projet:
Pare-choc avant type 3,0 RS pour ailes normales:
Pare-choc arriere idem, je pense peut-etre changer mon silencieux pour un simple sortie lors de la pose de ce pare-choc:
Capot arriere ducktail type 2,7l RS:
Je suis en recherche de pieces type G, j'ai deja rassembler les clignos avant, les charnieres de capot, un bandeau inter-feux. Il me manque encore les deux feux arrieres, la grille de capot moteur et un echappement simple sortie pour monter tout ca!
Entre temps j'ai eu quelques pannes:
Alternateur:
Un embrayage, avec la totale! J'ai du remplacer le volant moteur, l'axe de fourchette et le levier de commande.
Versions allégées tant qu'a faire, on demonte qu'une fois tout les 15 ans
Et pour finir, le boulot le plus recent, tirage des ailes arrieres pour que les OZ ne frottent plus a l'arriere
Pis un dernier rig shot
- par julgeneve
Posté : 26 août 2011, 23:22
Les deux dernières photos sont superbes
- par LOOI911
Posté : 27 août 2011, 00:44
Belle auto
- par Doudou911
Posté : 27 août 2011, 01:06
Beau travail
Je préfèrerais des roues arrières un peu moins larges, mais si ça te va comme ça, les goûts et les couleurs....
Bravo pour ta patience, beau résultat
Je préfèrerais des roues arrières un peu moins larges, mais si ça te va comme ça, les goûts et les couleurs....
Bravo pour ta patience, beau résultat
- par patrice68
Posté : 27 août 2011, 12:58
Merci
Moi aussi je verrais bien les roues arrières avec 2cm de moins... mais ca implique de changer les 4 voiles, pour l'instant je ne touche plus. Sans compter que si les roues sortent moins, je serais encore tenter de rabaisser
Moi aussi je verrais bien les roues arrières avec 2cm de moins... mais ca implique de changer les 4 voiles, pour l'instant je ne touche plus. Sans compter que si les roues sortent moins, je serais encore tenter de rabaisser
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