[ludocasti]

La pièce est belle

[Martin]

easy for you!

[iseni]

Et la boite Fabien , elle encaisse ???

Ou as-tu fait des modifs dessus ??? :)

[FABIENF8422]

la boîte par elle même tien, pignons , couple conique , roulement , RAS mais les syncros eux ne font pas long feux en moyenne je change les dents de loup , baladeurs et bagues de syncro toute les 10/12h

Sûrement à cause de ma fasson déterminé de passer les vitesses , et le fait que ne fasse pas le talon/pointe , mais sûrement aussi à la qualité de l’acier et du traitement des pièces que l’on trouve chez les revendeurs français

J’ai fait un essais avec une marque made in US , la pieces la plus foncée sur la photo , la clair c’est ce que tu trouve ici



A suivre pour voir si c’est plus solide

j’ai une pompe à huile un radiateur et un filtre à huiles sur la boîte

L’etagement sur mesure et la cloche d’embrayage raccourci

[philippe911]

je suis pas sur de comprendre?

ce serai le taquet qui aurai ouvert les dents de loup (Synchro qui freine trop?)

[FABIENF8422]

Non rien à voir le syncro du haut est neuf également , il a casser au montage ( pignon marel un peut haut en dimension) , c’est juste là pour illustré la différence visible d’aspect

C’est les dents qui s’usent a l’usage

[philippe911]

Non rien à voir le syncro du haut est neuf également , il a casser au montage ( pignon marel un peut haut en dimension) , c’est juste là pour illustré la différence visible d’aspect

C’est les dents qui s’usent a l’usage

ok

je comprenais mal comment ouvrir l'anneaux de dents de loup en usage meme sévère

autant peter les dents.....

[Pat BTRuf]

Ça doit être un traitement de surface "DLC" pour le syncro du bas.

[FABIENF8422]

journée carto sur le banc aujourd’hui , c’est pas fini car on a pu faire qu’un seule tir en fin d’aprem avec la bonne pression (0,9brs) , à cause du joint papillon/échangeur qui ce fait la mâle , je vais régler sa et la ramener chez CTF pour qui puisse terminer la carto la semaine prochaine

Mais le résultat semble prometteur

[Rennfrog]