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Enregistré le : 20 mai 2005, 22:27
Message original : sebflat2C'est bon çà, çà me rappelle qd j'étais ado, je révais d'une cox et je lisais VWMessage original : fred16
comme Grég59 j'ai pensé spontanément à Remele. Sur la page suivante tu a des moteurs complets de 225 à 265 cv : http://remmelemotorsport.com/komplettmo ... oepfe.html
Et finalement, j'ai pris une 911![]()
Je penses que déjà un type4 2L légèrement affuté est bien suffisant pour une 912.
Sinon, partir d'un bloc CU ( 2L Transpo, bas rapport volumétrique ) suralimenté est une bonne piste et un peu plus exotic .

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Que pensez vous de celle-ci. Il s'agit d'une réplique de 2.7RS sur base de SC.
La voiture semble propre, mais le prix me parait quelques peu .....

http://www.fmgcar.be/Site/Stock.aspx?id ... ture=fr-BE
Quelqu'un la connait?
[Édite le 14-6-2013 par gaet]
La voiture semble propre, mais le prix me parait quelques peu .....


http://www.fmgcar.be/Site/Stock.aspx?id ... ture=fr-BE
Quelqu'un la connait?
[Édite le 14-6-2013 par gaet]
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Enregistré le : 18 mars 2002, 18:40
Message original : Grég59Le top pour moi est iciMessage original : Yves78
justement parlons en du type 4
mon experience du dernier neige et glace m'a fait rencontrer le vainqueur belge de 2012 wandehauer
il était sur une 914/6 et rêve d'une 914/4 bien préparée car plus légère
du coup je me mets à regarder les prépas moteur avec un type 4 (encore mieux que celle de kalamalo)
du style turbine porsche etc
c'est un monde que j'ignore mais je vois qu'on peut faire du lourd fiable et avec du couple
mon idée: grosse cylindrée au dessus de 2 litres au mieux 150 cv et bcp de couple
quelqu'un aurait il des pistes de moteur tout fait
j'ai vu qq de bien sur le site de pare evolution racing
http://www.pare-evolution-racing.com/mo ... cylindres/
sinon carconcept, speedshop etc
l'idée à terme est de monter une 914/4 pas trop chère pour ne pas abimer ma 6
car quand même une 914 un peu haute sur la neige ça m'amuserait bien: je débusque qq vidéo sympas ces temps ci
[Édite le 13-6-2013 par Yves78]
[Édite le 13-6-2013 par Yves78]:
http://remmelemotorsport.com/
Remmele est LA référence dans le milieu Flat4.
Ses moteurs sont très performant et très fiable.
Sinon tu peux aussi contacter Guillaume, le boss de Slide Performance, je pense " LA" référence en France en matière de prépas moteurs VW T1 et T4...
http://www.classic-store.com/
Dis que tu viens de la part de PowlsOne...


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Une 12 qui a l'air pas mal :
http://www.ebay.co.uk/itm/Porsche-912-b ... 4ac5a932ba
La même en 2.2 T, avec un drôle de velours sur les sièges :
http://www.ebay.co.uk/itm/Porsche-911-T ... 1e7bf14cf6
http://www.ebay.co.uk/itm/Porsche-912-b ... 4ac5a932ba
La même en 2.2 T, avec un drôle de velours sur les sièges :
http://www.ebay.co.uk/itm/Porsche-911-T ... 1e7bf14cf6
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Enregistré le : 02 déc. 2001, 23:48
Message original : Yves78
justement parlons en du type 4
mon experience du dernier neige et glace m'a fait rencontrer le vainqueur belge de 2012 wandehauer
il était sur une 914/6 et rêve d'une 914/4 bien préparée car plus légère
du coup je me mets à regarder les prépas moteur avec un type 4 (encore mieux que celle de kalamalo)
du style turbine porsche etc
c'est un monde que j'ignore mais je vois qu'on peut faire du lourd fiable et avec du couple
mon idée: grosse cylindrée au dessus de 2 litres au mieux 150 cv et bcp de couple
quelqu'un aurait il des pistes de moteur tout fait
j'ai vu qq de bien sur le site de pare evolution racing
http://www.pare-evolution-racing.com/mo ... cylindres/
sinon carconcept, speedshop etc
l'idée à terme est de monter une 914/4 pas trop chère pour ne pas abimer ma 6
car quand même une 914 un peu haute sur la neige ça m'amuserait bien: je débusque qq vidéo sympas ces temps ci
[Édite le 13-6-2013 par Yves78]
[Édite le 13-6-2013 par Yves78]
Sur ton moteur en gros tu vas juste garder le carter et peu etre les culasse mais il faudra les modifier en conséquence.
Il faudra que je fasse le compte qd j'aurais fini de refaire mon T4 que je passe de 1.8 à 2.0 pour avoir env. 120CV.

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Enregistré le : 08 oct. 2010, 09:23
Pour le budget, ça dépend aussi où l'on s'adresse... Une enseigne Porsche, ou chez un spécialiste VW.
Le 2l de ma 914-4 développait 130cv avec 2 carbus de 44 Idf, un arbre à cames et un échappement adapté.
Mais si l'on part d'un moteur à refaire, effectivement, il faut prévoir un petit budget.

Mais si l'on part d'un moteur à refaire, effectivement, il faut prévoir un petit budget.
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Enregistré le : 30 mars 2011, 18:53

La 1° vue sur place: et en plus, bof!
La seconde: remarquée quelques pages plus haut, vendue par un GM mais hélas pour moi, pour l'heur, je ne boucle pas, même si petite négo, le budget!, donc pas encore vue, hélas!!

[Édite le 16-6-2013 par raracho17]
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Enregistré le : 07 avr. 2011, 21:27
http://www.leboncoin.fr/voitures/491197976.htm?ca=11_s
la revoilaaaaaaa et pas encore vendue cet 2.4 EE avec avant de G et moteur de 2.7
à priori relativement saine reste plus qu"à trouver un moteur2.4 injection
la revoilaaaaaaa et pas encore vendue cet 2.4 EE avec avant de G et moteur de 2.7
à priori relativement saine reste plus qu"à trouver un moteur2.4 injection
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Enregistré le : 11 avr. 2006, 14:16
Message original : carmz44
Une 911 T "preservation class" :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Californ ... 817wt_1165
C'est devenu dingue le prix des classiques....
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Enregistré le : 20 oct. 2009, 19:07
Message original : aymLA 5ème vitesse était une option sur une E ???Message original : DynoArno
Décidément, les classics bidouillées prennent de la valeur:
http://www.leboncoin.fr/voitures/493900902.htm?ca=22_s
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Enregistré le : 27 nov. 2011, 12:09
Message original : DynoArno
Décidément, les classics bidouillées prennent de la valeur:
http://www.leboncoin.fr/voitures/493900902.htm?ca=22_s
Ou bien il y a de plus en plus de pigeons pour acheter des bouzes au prix forts ou bien les "pros" sont de plus en plus nuls

Ou bien les deux à la fois

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3635
Enregistré le : 30 mars 2011, 18:53
Message original : JuanIVCela devient absolument n'importe quoi!Message original : DynoArno
Décidément, les classics bidouillées prennent de la valeur:
http://www.leboncoin.fr/voitures/493900902.htm?ca=22_s
Ou bien il y a de plus en plus de pigeons pour acheter des bouzes au prix forts ou bien les "pros" sont de plus en plus nuls
Ou bien les deux à la fois


Membre cotisant
n°1215




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Enregistré le : 19 mars 2006, 19:36
Message original : vma-rpm
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... id=1313236
aie aie aie


Membre cotisant
n°1215




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11627
Enregistré le : 19 mars 2006, 19:36
Message original : le tolier
pour ceux qui ont un moteur de 2.2 s qui ne sert à rien !:D
http://www.leboncoin.fr/voitures/496409050.htm?ca=7_s

Patrick ?

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Enregistré le : 26 mars 2008, 03:14
Message original : Franck21000Oui comme tu dis, le prixMessage original : vma-rpm
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... id=1313236
aie aie aie... mais elle très jolie
![]()
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1972-Por ... 500wt_1182
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Enregistré le : 27 nov. 2011, 12:09
Message original : bastos675
J'habite pas loin si l'un des membres gagne à l'euromillion :
http://www.leboncoin.fr/voitures/496756460.htm?ca=22_s
C'est du délire le tarif![]()
La chasse aux pigeons reste ouverte

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Enregistré le : 26 mars 2008, 03:14
Une 2.2 T à remettre d'origine :
http://www.leboncoin.fr/voitures/496930572.htm?ca=12_s
Et une 2.4 T Targa avec des détails à revoir, mais peut-être une bonne base :
http://www.leboncoin.fr/voitures/495743126.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/496930572.htm?ca=12_s
Et une 2.4 T Targa avec des détails à revoir, mais peut-être une bonne base :
http://www.leboncoin.fr/voitures/495743126.htm?ca=12_s
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Enregistré le : 30 mars 2011, 18:53
Message original : carmz44
Une 2.2 T à remettre d'origine :
http://www.leboncoin.fr/voitures/496930572.htm?ca=12_s
Et une 2.4 T Targa avec des détails à revoir, mais peut-être une bonne base :
http://www.leboncoin.fr/voitures/495743126.htm?ca=12_s


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Enregistré le : 17 oct. 2012, 11:41
Message original : carmz44
Une 2.2 T à remettre d'origine :
http://www.leboncoin.fr/voitures/496930572.htm?ca=12_s
Et une 2.4 T Targa avec des détails à revoir, mais peut-être une bonne base :
http://www.leboncoin.fr/voitures/495743126.htm?ca=12_s

Un massacre...
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Enregistré le : 30 mars 2011, 18:53
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Enregistré le : 30 mars 2011, 18:53
Message original : Tribeca55cher ami..... pas de commentaires desagreables hein....Message original : Cheers
Claude, demande à Tribeca d'aller la voir pour toi :-)
ça pourrait devenir facheux...

Loin de moi l'idée de polémique ; les belles qui sortent sont toutes situées loin de mon bled.

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Message original : indienestmonnom
Une 718 replica :
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... res=EXPORT
Suis pas un spécialiste mais elle est magnifique
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Enregistré le : 20 oct. 2009, 19:07
Message original : Cheers
Une 2.2T coupé 1971 à 25000 euros ferme sur LBC paru à 1h cette nuit.
Située en Ardeche, couleur jaune (vert viper d'origine), complete et non transformée, bon état de marche.
Déjà partie....
Vous l'avez vu ?
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Enregistré le : 31 oct. 2010, 00:44
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Enregistré le : 20 mai 2005, 22:27
Message original : carmz44
Jolie configuration , avec qq détails à revoir :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1970-Por ... 222wt_1165
A ce niveau de tarif c'est tout de même mesquin je trouve
![]()
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n°2861



