Club911

- par Fab88

Posté : 04 juin 2013, 20:33

Salut ,

Je viens de tomber sur cette annonce , je suis surpris par le prix !! c'est une arnaque ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/487007481.htm?ca=15_s

- par waldo71

Posté : 04 juin 2013, 20:39

Citation:
Message original : kiki2L2
http://www.leboncoin.fr/voitures/486194147.htm?ca=12_s

Q'en pensez-vous merci ?

1 remarque: je pensai que l'assise des sièges arrières des 65 possède un contour en demi cercle ? Qu'en est il ?

- par gil356

Posté : 04 juin 2013, 20:40

Message original : Fab88
Salut ,

Je viens de tomber sur cette annonce , je suis surpris par le prix !! c'est une arnaque ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/487007481.htm?ca=15_s

oui

- par bruver

Posté : 04 juin 2013, 20:40

Message original : Fab88
Salut ,

Je viens de tomber sur cette annonce , je suis surpris par le prix !! c'est une arnaque ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/487007481.htm?ca=15_s

Français parfait, prix dans la côte, fonce !!

- par Poco2

Posté : 04 juin 2013, 21:39

Je viens de tomber (raide) sur ce site :

http://cprclassic.com/carspreviouslysold911.html

Je suppose que les spécialistes connaissent. Spécialistes Porsche en Californie.

- par AP1792

Posté : 04 juin 2013, 21:44

Message original : Poco2
Je viens de tomber (raide) sur ce site :

http://cprclassic.com/carspreviouslysold911.html

Je suppose que les spécialistes connaissent. Spécialistes Porsche en Californie.

Le top dans le secteur;) approchés quand je cherchais la mienne , prix dans la fourchette très très haute (mp si tu veux plus d infos)

- par kiki2L2

Posté : 04 juin 2013, 23:19

Message original : BLD_11A
Message original : kiki2L2
http://www.leboncoin.fr/voitures/486194147.htm?ca=12_s

Q'en pensez-vous merci ?;)
Quelques indices à creuser au vu des photos
1-phares : on dirait des "sealed beams" américains
2-plaque belge : même remarque que Gimli ; avec Anvers comme port d'arrivée les provenances de Classics ex USA sont nombreuses en Belgique, donc demander un scan des papiers qui sont sûrement belges
3-jantes tôles des premières 912 de fin 1965
4-tableau de bord peint avec les 3 cadrans des premières 912 : il faut demander le no de série; si c'est une des toutes premières cote plus élevée
5 -Intérieur a l'air en parfait état
6-pas facile à voir mais l'autoradio semble d'époque
7- le logo 912 sur la boîte à gants a l'air en italique ce qui traduirait bien une des premières 912
8-se recouperait avec l'absence de logo 912 au dessus de la grille d'entrée d'air du moteur; les premiers logos étaient en bas à droite du capot moteur & en italique; il a du être enlevé pour faire plus récente ??
9-bouton klaxon au centre sans le "papillon" à nouveau trahit une des premières 912
10-dessus de tableau de bord non craquelé
11- pas de ceintures de sécurité apparemment - nouvel indice pour une 1965
12-le logo PORSCHE sur le capot du moteur est bien le graphisme des premières 912

Conclusion : si le No de chassis recoupe qu'il s'agit d'une des premières 912 me semble intéressant

A toutes fins utiles
BLD
912 Targa US de 1969

Merci pour toutes ces infos

- par Poco2

Posté : 05 juin 2013, 10:29

Message original : AP1792
Message original : Poco2
Je viens de tomber (raide) sur ce site :

http://cprclassic.com/carspreviouslysold911.html

Je suppose que les spécialistes connaissent. Spécialistes Porsche en Californie.
Le top dans le secteur;) approchés quand je cherchais la mienne , prix dans la fourchette très très haute (mp si tu veux plus d infos)

Je te remercie, mais ce sera dans une fourchette trop haute pour moi. Ma passion a des limites.... budgétaires

- par 901

Posté : 05 juin 2013, 11:31

Message original : bruver
Message original : Fab88
Salut ,

Je viens de tomber sur cette annonce , je suis surpris par le prix !! c'est une arnaque ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/487007481.htm?ca=15_s
Français parfait, prix dans la côte, fonce !!

- par Albator911

Posté : 05 juin 2013, 13:27

Message original : kiki2L2
Message original : Gimli
Message original : kiki2L2 Merci
Salut, le vendeur est en Ile de France et la voiture a des plaques belges il faudra lui demander si la voiture est immatriculé en France depuis et si tout est en ordre du point de vue de la carte grise (ça peut paraître c.n mais si la CG n'est pas au nom du vendeur le véhicule sera une vrai galère à immatriculer.);)
Merci
J'ai envoyé un mail mais pas de réponse pour l'instant

il y a quelques details à revoir aussi, poignee de leve-vitre, pas de sigle 912 sur le capot arriere, le sigle porsche sur la capot arriere ne me semble pas etre le bon , echappement ?? ...
Ce sont des détails, le plus important etant la carrosserie et le moteur

si tu veux des photos de 912 yellow bahama, traine sur le post du retour de la lozere

T.

- par BLD_11A

Posté : 05 juin 2013, 14:39

Pour le logo Porsche à l'arrière plus gros & plus ramassé cela dénote un des premiers modèles : 4e trimestre 1965
Je pense aussi que le logo 912 d'origine était en bas à droite & en italique, encore un indice pour une 912 de fin 1965
BLD;)

- par Flo68S

Posté : 05 juin 2013, 15:18

Pas uniquement valable pour une 65 ! En 66 c'était aussi le cas du moins jusqu'en Aout

- par BLD_11A

Posté : 05 juin 2013, 16:54

Message original : Flo68S
Pas uniquement valable pour une 65 ! En 66 c'était aussi le cas du moins jusqu'en Aout

Ce qui fait qu'en septembre 1966 on passe avec la 912 modèle 1967 aux nouveaux logos ! bien vu !

Ma 912 blanche de 1967 avait des ceintures deux points à l'avant seulement & les nouveaux logos. Pour le marché France c'est en 1967 effectivement que les ceintures de sécurité à l'avant deviennent obligatoires

BLD;)

- par kiki2L2

Posté : 06 juin 2013, 21:31

Message original : Albator911
Message original : kiki2L2
Message original : Gimli Salut, le vendeur est en Ile de France et la voiture a des plaques belges il faudra lui demander si la voiture est immatriculé en France depuis et si tout est en ordre du point de vue de la carte grise (ça peut paraître c.n mais si la CG n'est pas au nom du vendeur le véhicule sera une vrai galère à immatriculer.);)
Merci
J'ai envoyé un mail mais pas de réponse pour l'instant
il y a quelques details à revoir aussi, poignee de leve-vitre, pas de sigle 912 sur le capot arriere, le sigle porsche sur la capot arriere ne me semble pas etre le bon , echappement ?? ...
Ce sont des détails, le plus important etant la carrosserie et le moteur

si tu veux des photos de 912 yellow bahama, traine sur le post du retour de la lozere

T.

Magnifique ta 912

Pas de réponse au mail ni au téléphone

- par kiki2L2

Posté : 06 juin 2013, 22:33

Félicitations à l'acheteur

- par kiki2L2

Posté : 06 juin 2013, 22:35

http://www.leboncoin.fr/voitures/480648257.htm?ca=12_s

Quelqu'un connait ce professionnel ? Merci;)

- par TheSeb

Posté : 06 juin 2013, 22:42

Connais pas.

J'ai vraiment du mal avec les 3 compteurs...

- par AR69

Posté : 07 juin 2013, 08:45

Belle 550
http://www.leboncoin.fr/voitures/488098129.htm?ca=22_s

- par BLD_11A

Posté : 07 juin 2013, 16:53

Message original : kiki2L2
http://www.leboncoin.fr/voitures/480648257.htm?ca=12_s

Quelqu'un connait ce professionnel ? Merci;)

Non pas personnellement mais la description dénote un connaisseur !
Beau modèle effectivement rare ; option jantes chromées ( les Fuchs n'étaient pas encore proposées à ma connaissance en 1965), pot BURSCH 4 en 1 qui améliore les performances comme les filtres à air K&N, volant bizarre : où est le bouton du klaxon ?
AMHA vaut le détour
BLD;)

- par fandeporsche

Posté : 08 juin 2013, 14:53

Message original : BLD_11A
Message original : kiki2L2
http://www.leboncoin.fr/voitures/480648257.htm?ca=12_s

Quelqu'un connait ce professionnel ? Merci;)
Non pas personnellement mais la description dénote un connaisseur !
Beau modèle effectivement rare ; option jantes chromées ( les Fuchs n'étaient pas encore proposées à ma connaissance en 1965), pot BURSCH 4 en 1 qui améliore les performances comme les filtres à air K&N, volant bizarre : où est le bouton du klaxon ?
AMHA vaut le détour
BLD;)

C'est une de mes autos

et j'ai fait la description, donc oui connaisseur

Le dit professionel est mon partenaire au Mans et de nombreux membres "éminents"

le connaissent.

L'auto sera au Mans vers la mi-Juillet.

- par Chris75911

Posté : 08 juin 2013, 15:18

J'ai trouvé l'affaire de l'année : http://www.leboncoin.fr/voitures/488623775.htm?ca=12_s

Dépechez-vous à ce prix là elle ne va pas rester longtemps

- par kiki2L2

Posté : 08 juin 2013, 15:32

Message original : fandeporsche
Message original : BLD_11A
Message original : kiki2L2
http://www.leboncoin.fr/voitures/480648257.htm?ca=12_s

Quelqu'un connait ce professionnel ? Merci;)
Non pas personnellement mais la description dénote un connaisseur !
Beau modèle effectivement rare ; option jantes chromées ( les Fuchs n'étaient pas encore proposées à ma connaissance en 1965), pot BURSCH 4 en 1 qui améliore les performances comme les filtres à air K&N, volant bizarre : où est le bouton du klaxon ?
AMHA vaut le détour
BLD;)
C'est une de mes autos et j'ai fait la description, donc oui connaisseur
Le dit professionel est mon partenaire au Mans et de nombreux membres "éminents" le connaissent.
L'auto sera au Mans vers la mi-Juillet.

Est-ce possible de savoir un peu plus?
Par avance merci.

- par 993ttruf

Posté : 08 juin 2013, 16:09

ont dirait qu'il y a une chiasse de moineau sur le volant

, apre s j'en sait pas plus , elle as l'air belle :)

- par kiki2L2

Posté : 08 juin 2013, 17:11

Message original : 993ttruf
ont dirait qu'il y a une chiasse de moineau sur le volant , apre s j'en sait pas plus , elle as l'air belle :)

oui

!!! Faudra changer le volant, les sièges et le rétro voir la moquette

- par CHRIS6913

Posté : 09 juin 2013, 07:51

Message original : AP1792
Message original : Poco2
Je viens de tomber (raide) sur ce site :

http://cprclassic.com/carspreviouslysold911.html

Je suppose que les spécialistes connaissent. Spécialistes Porsche en Californie.

Le top dans le secteur;) approchés quand je cherchais la mienne , prix dans la fourchette très très haute (mp si tu veux plus d infos)

La qualité du travail effectué semble exceptionnelle

- par 993ttruf

Posté : 09 juin 2013, 08:09

y'as du matos

- par CHRIS6913

Posté : 09 juin 2013, 08:44

Message original : AP1792
Message original : Poco2
Je viens de tomber (raide) sur ce site :

http://cprclassic.com/carspreviouslysold911.html

Je suppose que les spécialistes connaissent. Spécialistes Porsche en Californie.

Le top dans le secteur;) approchés quand je cherchais la mienne , prix dans la fourchette très très haute (mp si tu veux plus d infos)

Quels sont les prix pratiqués?

- par TheSeb

Posté : 09 juin 2013, 12:18

http://www.leboncoin.fr/voitures/489150572.htm?ca=15_s

Une 914 pas chère...

- par carmz44

Posté : 10 juin 2013, 09:52

Sympa cette 356 A racing :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1957-Por ... 500wt_1182

- par TheSeb

Posté : 10 juin 2013, 21:29

J'accroche pas. Et le numéro n'est pas le bon !

- par AP1792

Posté : 10 juin 2013, 21:34

Message original : CHRIS6913
Message original : AP1792
Message original : Poco2
Je viens de tomber (raide) sur ce site :

http://cprclassic.com/carspreviouslysold911.html

Je suppose que les spécialistes connaissent. Spécialistes Porsche en Californie.

Le top dans le secteur;) approchés quand je cherchais la mienne , prix dans la fourchette très très haute (mp si tu veux plus d infos)
Quels sont les prix pratiqués?

Mini vers 55pour une T, 70 pour une E mais ça peut monter bien plus;)

- par kiki2L2

Posté : 10 juin 2013, 21:39

Message original : AP1792
Message original : CHRIS6913
Message original : AP1792

Le top dans le secteur;) approchés quand je cherchais la mienne , prix dans la fourchette très très haute (mp si tu veux plus d infos)
Quels sont les prix pratiqués?
Mini vers 55pour une T, 70 pour une E mais ça peut monter bien plus;)

C'est le prix importé où départ Etats-Unis?

- par AP1792

Posté : 10 juin 2013, 21:48

Message original : kiki2L2
Message original : AP1792
Message original : CHRIS6913 Quels sont les prix pratiqués?
Mini vers 55pour une T, 70 pour une E mais ça peut monter bien plus;)
C'est le prix importé où départ Etats-Unis?

Prix au départ mais négociation envisageable avec mandataire qui les connait bien je peux te donner les coordonnées de celui qui a trouve la mienne en MP si tu veux;)

- par carmz44

Posté : 10 juin 2013, 21:51

http://www.leboncoin.fr/voitures/489977403.htm?ca=12_s

Rickmaaaaaaaaan !!

- par TheSeb

Posté : 10 juin 2013, 22:44

Message original : carmz44
http://www.leboncoin.fr/voitures/489977403.htm?ca=12_s

Rickmaaaaaaaaan !!

Repérée aussi. Doit y avoir moyen de faire qq chose de sympa (si on a les moyens, justement...)

Sinon, j'aime bien celle-la : http://www.leboncoin.fr/voitures/489790409.htm?ca=15_s

- par le tolier

Posté : 10 juin 2013, 22:57

Message original : carmz44
http://www.leboncoin.fr/voitures/489977403.htm?ca=12_s

Rickmaaaaaaaaan !!

Devrait pas trainer celle là !

- par Poco2

Posté : 10 juin 2013, 23:00

Message original : carmz44
Sympa cette 356 A racing :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1957-Por ... 500wt_1182

C'est quoi le prix (la cote) d'une telle auto?

- par Cheers

Posté : 11 juin 2013, 09:37

Message original : le tolier
Message original : carmz44
http://www.leboncoin.fr/voitures/489977403.htm?ca=12_s

Rickmaaaaaaaaan !!

Devrait pas trainer celle là !

J'ai tel pour connaitre couleur originale, les visites défilent....
amha, partie ce soir.
Je pense qu'il s'agit d'une affaire sauf si des choses cachées.

- par grinchon

Posté : 11 juin 2013, 10:49

pour moi aussi, je pense qu'elle sera partie ce soir! sauf si caisse vraiment pourrie( mais je ne crois pas;) )
je pense que c'est une affaire (2 moteurs:o

)

- par bruver

Posté : 11 juin 2013, 11:17

vu la tête du capot avant plus un moteur à refaire, une peinture, un peu de tôle (dans le meilleur des cas), des sièges et toutes les bricoles qui coûtent un bras ça la rend au alentour de 50K finie quand même...

- par guizounet

Posté : 11 juin 2013, 11:47

Message original : TheSeb

Sinon, j'aime bien celle-la : http://www.leboncoin.fr/voitures/489790409.htm?ca=15_s

Minimum à faire, mettre un 2 litres ! Ca doit râmer un peu, là...

- par JC26

Posté : 11 juin 2013, 11:57

Message original : guizounet
Message original : TheSeb

Sinon, j'aime bien celle-la : http://www.leboncoin.fr/voitures/489790409.htm?ca=15_s
Minimum à faire, mettre un 2 litres ! Ca doit râmer un peu, là...

KIT 916

- par vma-rpm

Posté : 11 juin 2013, 11:59

moi je pense qu'une voiture à refaire, remonter c'est tjs un beau projet et du plaisir au final mais rarement une bonne affaire et tjs des surprises (pas tjs bonnes)

- par guizounet

Posté : 11 juin 2013, 12:39

Message original : JC26

KIT 916

Ouaip! L'a pas du en croiser beaucoup

Ceci dit, c'est pas vraiment moche...

- par Chris75911

Posté : 11 juin 2013, 14:38

Message original : JC26
Message original : guizounet
Message original : TheSeb

Sinon, j'aime bien celle-la : http://www.leboncoin.fr/voitures/489790409.htm?ca=15_s
Minimum à faire, mettre un 2 litres ! Ca doit râmer un peu, là...

KIT 916

Faut pas te

! C'est commercialisé par un sponsor du club : http://cgi.ebay.fr/Kit-adaptation-boite ... 0936239505

- par grinchon

Posté : 11 juin 2013, 17:58

Message original : bruver
vu la tête du capot avant plus un moteur à refaire, une peinture, un peu de tôle (dans le meilleur des cas), des sièges et toutes les bricoles qui coûtent un bras ça la rend au alentour de 50K finie quand même...

oui mais on peut revendre le 3L, les pieces que l'on ne se sert pas..., si l'on fait tout soi meme, ca peu revenir moins cher:)

- par Flo68S

Posté : 11 juin 2013, 18:02

Je l'aurais bien prise moi ! Mais a mon avis certainement vendu !

- par grinchon

Posté : 11 juin 2013, 18:56

oui annonce desactivée, donc certainement vendue:o

- par TRYAM76

Posté : 11 juin 2013, 19:28

Message original : Cheers
Message original : le tolier
Message original : carmz44
http://www.leboncoin.fr/voitures/489977403.htm?ca=12_s

Rickmaaaaaaaaan !!

Devrait pas trainer celle là !
J'ai tel pour connaitre couleur originale, les visites défilent....
amha, partie ce soir.
Je pense qu'il s'agit d'une affaire sauf si des choses cachées.

à 11 h elle était vendue effectivement il fallait faire vite

- par TheSeb

Posté : 11 juin 2013, 21:34

Encore une base pour pro de la remise en état :

http://www.leboncoin.fr/voitures/490536214.htm?ca=15_s

- par le tolier

Posté : 11 juin 2013, 21:40

Au moins celle là , elle a ses ailes arrieres !
Pour ce prix cà va pas trainer non plus .

- par Cheers

Posté : 11 juin 2013, 21:59

Peut etre une des premieres type G ?

- par Tribeca55

Posté : 11 juin 2013, 22:05

Message original : Flo68S
Je l'aurais bien prise moi ! Mais a mon avis certainement vendu !

t'as déjà trop de voitures:D

- par Flo68S

Posté : 11 juin 2013, 22:26

Message original : Tribeca55
Message original : Flo68S
Je l'aurais bien prise moi ! Mais a mon avis certainement vendu !
t'as déjà trop de voitures:D

On en a jamais assez

- par Tribeca55

Posté : 11 juin 2013, 22:33

Message original : Flo68S
Message original : Tribeca55
Message original : Flo68S
Je l'aurais bien prise moi ! Mais a mon avis certainement vendu !
t'as déjà trop de voitures:D
On en a jamais assez

de toutes façons les visites ont défilées.....et partie en fin de matinée visiblement!

- par carmz44

Posté : 11 juin 2013, 22:42

Message original : TheSeb
Encore une base pour pro de la remise en état :

http://www.leboncoin.fr/voitures/490536214.htm?ca=15_s

Peut-être une 2.4 E série E ?

Et tant pis pour le matching

A voir

- par TRYAM76

Posté : 11 juin 2013, 22:53

c'est bien une 2.7 de 73 type G
deja vu version EE mais plus souvenir à quoi cela correspond

- par le tolier

Posté : 11 juin 2013, 22:58

Je ne sais pas si cà rentre dans la categorie classic

http://www.leboncoin.fr/materiel_agrico ... htm?ca=7_s

- par Grég59

Posté : 12 juin 2013, 10:10

Dommage que ce ne soit pas un Carrera

[Édite le 12-6-2013 par Grég59]

- par Paulo2.4E

Posté : 12 juin 2013, 14:19

- par 911ferry

Posté : 12 juin 2013, 19:22

Sauf erreur, personne n'en a parlé. C'était pourtant une belle affaire ! http://www.auction.fr/FR/vente_automobi ... utter.html

C'est bien triste:(

- par grinchon

Posté : 12 juin 2013, 20:08

Message original : TheSeb
Encore une base pour pro de la remise en état :

http://www.leboncoin.fr/voitures/490536214.htm?ca=15_s

annonce retirée, certainement déjà vendue!!!!!!!
mais que ce passe t il dans le monde Porsche:o

tout part d'un coup, en une journée, est c'est la crise!
j'ai bien fait d'acheter la mienne en 2 heures

- par Gimli

Posté : 13 juin 2013, 12:35

http://www.leboncoin.fr/voitures/491226472.htm?ca=12_s

serait-ce un fake ?

cela vaut peut être le coup d'en avoir le coeur net....

- par rodolfo dillavar

Posté : 13 juin 2013, 12:56

Message original : Gimli
http://www.leboncoin.fr/voitures/491226472.htm?ca=12_s

serait-ce un fake ?

cela vaut peut être le coup d'en avoir le coeur net....

Si ce n'est le look des jantes...
Elle est assez attirante sur les photos...
Deux sorties d'échappements intégrées dans les pare chocs..
Mais à ce prix là ...faut pas rêver.

RD

- par Tribeca55

Posté : 13 juin 2013, 12:57

pas de moteur non plus, ça ressemble au prix

- par rodolfo dillavar

Posté : 13 juin 2013, 13:29

Message original : Tribeca55
pas de moteur non plus, ça ressemble au prix

Un bon type 4 VW dedans et roulez jeunesse....

RD

- par Tribeca55

Posté : 13 juin 2013, 13:30

Message original : rodolfo dillavar

Message original : Tribeca55
pas de moteur non plus, ça ressemble au prix
Un bon type 4 VW dedans et roulez jeunesse....

RD

yes c'est sur, ça peut faire une auto sympa;)

- par bud

Posté : 13 juin 2013, 13:32

en tous cas les photos sont récentes : nouvelle immat et commençant par C

- par Grég59

Posté : 13 juin 2013, 13:41

Message original : rodolfo dillavar

Message original : Tribeca55
pas de moteur non plus, ça ressemble au prix
Un bon type 4 VW dedans et roulez jeunesse....

RD

+1

- par Cheers

Posté : 13 juin 2013, 13:50

pourquoi pas mettre un flat 6 dedans ?
Genre 2.2 T

- par Grég59

Posté : 13 juin 2013, 14:22

Un type4 et plus dans l'esprit de la 912, et le cout d'achat / réfection est bien inférieur à un flat6 .

- par Gimli

Posté : 13 juin 2013, 14:47

Message original : Grég59
Un type4 et plus dans l'esprit de la 912, et le cout d'achat / réfection est bien inférieur à un flat6 .

+1 et un type 4 bien préparé dans ce genre de caisse doit pouvoir permettre de bien s'amuser:P

- par rodolfo dillavar

Posté : 13 juin 2013, 15:20

Message original : Gimli
Message original : Grég59
Un type4 et plus dans l'esprit de la 912, et le cout d'achat / réfection est bien inférieur à un flat6 .
+1 et un type 4 bien préparé dans ce genre de caisse doit pouvoir permettre de bien s'amuser:P

C'est même beaucoup plus efficace qu'une 911. Le poids en moins et le coût sans commune mesure avec un FLAT6.
A mon sens le meilleur compromis efficacité/coût/plaisir.

J'y pense à chaque fois que j'épluche mes factures moteur.
Approximativement, ca ma coûté un porte avions (pas atomique mais presque....):D

RD

- par Yves78

Posté : 13 juin 2013, 18:42

justement parlons en du type 4

mon experience du dernier neige et glace m'a fait rencontrer le vainqueur belge de 2012 wandehauer

il était sur une 914/6 et rêve d'une 914/4 bien préparée car plus légère

du coup je me mets à regarder les prépas moteur avec un type 4 (encore mieux que celle de kalamalo)

du style turbine porsche etc
c'est un monde que j'ignore mais je vois qu'on peut faire du lourd fiable et avec du couple

mon idée: grosse cylindrée au dessus de 2 litres au mieux 150 cv et bcp de couple

quelqu'un aurait il des pistes de moteur tout fait
j'ai vu qq de bien sur le site de pare evolution racing

http://www.pare-evolution-racing.com/mo ... cylindres/

sinon carconcept, speedshop etc

l'idée à terme est de monter une 914/4 pas trop chère pour ne pas abimer ma 6
car quand même une 914 un peu haute sur la neige ça m'amuserait bien: je débusque qq vidéo sympas ces temps ci

[Édite le 13-6-2013 par Yves78]

[Édite le 13-6-2013 par Yves78]

- par Antho356

Posté : 13 juin 2013, 20:25

http://www.leboncoin.fr/voitures/491382464.htm?ca=16_s

"La volume du coffre est de 60L dans le coffre avant."
Indispensable....

- par TheSeb

Posté : 13 juin 2013, 20:43

Message original : Antho356
http://www.leboncoin.fr/voitures/491382464.htm?ca=16_s

"La volume du coffre est de 60L dans le coffre avant."
Indispensable....

Consommation moyenne de 9,8L/100km.

- par Grég59

Posté : 13 juin 2013, 20:50

Message original : Yves78
justement parlons en du type 4

mon experience du dernier neige et glace m'a fait rencontrer le vainqueur belge de 2012 wandehauer

il était sur une 914/6 et rêve d'une 914/4 bien préparée car plus légère

du coup je me mets à regarder les prépas moteur avec un type 4 (encore mieux que celle de kalamalo)

du style turbine porsche etc
c'est un monde que j'ignore mais je vois qu'on peut faire du lourd fiable et avec du couple

mon idée: grosse cylindrée au dessus de 2 litres au mieux 150 cv et bcp de couple

quelqu'un aurait il des pistes de moteur tout fait
j'ai vu qq de bien sur le site de pare evolution racing

http://www.pare-evolution-racing.com/mo ... cylindres/

sinon carconcept, speedshop etc

l'idée à terme est de monter une 914/4 pas trop chère pour ne pas abimer ma 6
car quand même une 914 un peu haute sur la neige ça m'amuserait bien: je débusque qq vidéo sympas ces temps ci

[Édite le 13-6-2013 par Yves78]

[Édite le 13-6-2013 par Yves78]

Le top pour moi est ici

:
http://remmelemotorsport.com/

Remmele est LA référence dans le milieu Flat4.

Ses moteurs sont très performant et très fiable.

- par rodolfo dillavar

Posté : 13 juin 2013, 23:08

Message original : Yves78
justement parlons en du type 4

mon experience du dernier neige et glace m'a fait rencontrer le vainqueur belge de 2012 wandehauer

En fait, une fois..... il s'agit de JP Vandewauver...
Champion de Belgique en GrA (ford Cosworth) et Super 200 (Peugeot Maxi 306) en Rallye "moderne" puis passé en Historique.

RD

- par fred16

Posté : 13 juin 2013, 23:21

comme Grég59 j'ai pensé spontanément à Remele. Sur la page suivante tu a des moteurs complets de 225 à 265 cv : http://remmelemotorsport.com/komplettmo ... oepfe.html

- par sebflat2

Posté : 14 juin 2013, 00:04

Message original : fred16
comme Grég59 j'ai pensé spontanément à Remele. Sur la page suivante tu a des moteurs complets de 225 à 265 cv : http://remmelemotorsport.com/komplettmo ... oepfe.html

C'est bon çà, çà me rappelle qd j'étais ado, je révais d'une cox et je lisais VW

Et finalement, j'ai pris une 911

Titre du sujet - Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74