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Messages : 5058
Enregistré le : 25 sept. 2002, 17:13

Message Envoyé
merci

1° visite ce matin

sous une petite pluie fine:

apres inspection à la lampe de poche des dessous de l'auto, oter les moquettes et controle des numéros divers (non refrappés) et prise de note pour verification ultérieure, en route...

pneus raintyre en parfait état, j'ai laissé conduire le "visiteur" qui a rapidement compris le mode de fonctionnement et a apprécié l'équilibre de l'auto . on s'est même fait une petite dérive du coté d'Artres, avant maresches (pour ceux qui connaissent l'avesnois)

-l'auto roule super bien, comme jamais (je viens de faire regler les vis platinées (pour la 2° fois cette année) et l'avance à l'allumage
-par contre elle tire à nouveau à dr au freinage. elle n'a quasi pas roulé en dec jan fev et l'étrier avt dr , déjà débloqué, s'est rebloqué.
-le clignotant arr gauche ne fonctionne plus

ces 2 derniers éléments seront corrigés très bientôt.

quizz pour relancer le débat:

-que pensez d'une 997 4S 1° main dans un magnifique rouge pétant et en parfait état à 90mkm sous les 45ke ?
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Message Envoyé
le point positif pour cette 997, c'est qu'elle est première main donc les factures/ historique doit être béton
tu as déjà eu une 996 km> 100000 donc tu connais les soucis de revente..

bien acheter pour revendre correctement....

;)
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Messages : 12355
Enregistré le : 15 oct. 2006, 18:20

Message Envoyé
Message original : fab67
le point positif pour cette 997, c'est qu'elle est première main donc les factures/ historique doit être béton
tu as déjà eu une 996 km> 100000 donc tu connais les soucis de revente..

bien acheter pour revendre correctement....

;)
Pas mieux et - de 45 le risque est minime pour la revente ;)
aym
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Messages : 18494
Enregistré le : 12 janv. 2007, 12:25

Message Envoyé
Message original : 964M
merci

1° visite ce matin

sous une petite pluie fine:

apres inspection à la lampe de poche des dessous de l'auto, oter les moquettes et controle des numéros divers (non refrappés) et prise de note pour verification ultérieure, en route...

pneus raintyre en parfait état, j'ai laissé conduire le "visiteur" qui a rapidement compris le mode de fonctionnement et a apprécié l'équilibre de l'auto . on s'est même fait une petite dérive du coté d'Artres, avant maresches (pour ceux qui connaissent l'avesnois)

-l'auto roule super bien, comme jamais (je viens de faire regler les vis platinées (pour la 2° fois cette année) et l'avance à l'allumage
-par contre elle tire à nouveau à dr au freinage. elle n'a quasi pas roulé en dec jan fev et l'étrier avt dr , déjà débloqué, s'est rebloqué.
-le clignotant arr gauche ne fonctionne plus

ces 2 derniers éléments seront corrigés très bientôt.

quizz pour relancer le débat:

-que pensez d'une 997 4S 1° main dans un magnifique rouge pétant et en parfait état à 90mkm sous les 45ke ?
Elle va tarder à être réservé :cool: ;)
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Messages : 5058
Enregistré le : 25 sept. 2002, 17:13

Message Envoyé
je n'en sais rien !

et je ne m'en fait pas !

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Enregistré le : 25 sept. 2002, 17:13

Message Envoyé
dans le dernier "auto-retro" une fiberfab "améliorée" chasseing avec clignotants de "classic" et moteur 2.2S

d'une couleur fort similaire à la mienne...

même roadking s'y met (cfr alfa "hors sujet")...

"un ton d'avance" :D, le blanc c'est déjà dépassé !!!
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Messages : 7359
Enregistré le : 12 janv. 2004, 20:27

Message Envoyé
Message original : 964M
merci

1° visite ce matin

sous une petite pluie fine:

apres inspection à la lampe de poche des dessous de l'auto, oter les moquettes et controle des numéros divers (non refrappés) et prise de note pour verification ultérieure, en route...

pneus raintyre en parfait état, j'ai laissé conduire le "visiteur" qui a rapidement compris le mode de fonctionnement et a apprécié l'équilibre de l'auto . on s'est même fait une petite dérive du coté d'Artres, avant maresches (pour ceux qui connaissent l'avesnois)

-l'auto roule super bien, comme jamais (je viens de faire regler les vis platinées (pour la 2° fois cette année) et l'avance à l'allumage
-par contre elle tire à nouveau à dr au freinage. elle n'a quasi pas roulé en dec jan fev et l'étrier avt dr , déjà débloqué, s'est rebloqué.
-le clignotant arr gauche ne fonctionne plus

ces 2 derniers éléments seront corrigés très bientôt.

quizz pour relancer le débat:

-que pensez d'une 997 4S 1° main dans un magnifique rouge pétant et en parfait état à 90mkm sous les 45ke ?
et qu'en dit ton visiteur ? ;)
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Messages : 298
Enregistré le : 27 mars 2006, 22:34

Message Envoyé
Si j'arrive à économiser quelques euros, je te proposerais ma 964 avec une soulte:P.
Bonne vente à toi, car elle est vraiment très belle dans ce coloris, et quel bruit:cool:
Membre cotisant n°53
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Enregistré le : 14 déc. 2001, 18:03
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Message Envoyé
tu veux pas un beau Boxster 987 S Mathieu ???
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Enregistré le : 01 août 2004, 08:06

Message Envoyé
bonne vente Mathieu :thumbup:
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Enregistré le : 25 sept. 2002, 17:13

Message Envoyé
si il n'est pas gris avec un interieur gris...

je vois du rouge partout!!!

exemple:

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=63885

qu'est il devenu?

986S rouge int noir, s sports, ch sports , etc...

un bon compromis entre les poussifs 2.5 à la finition basique et la boite lente pas tellement moins chers

et les très récentes 987S...en décote logique



[Édite le 21-3-2010 par 964M]
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Messages : 3611
Enregistré le : 14 mai 2003, 20:57

Message Envoyé
Message original : 964M
si il n'est pas gris avec un interieur gris...

je vois du rouge partout!!!

exemple:

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=63885

qu'est il devenu?

986S rouge int noir, s sports, ch sports , etc...

un bon compromis entre les poussifs 2.5 à la finition basique et la boite lente pas tellement moins chers

et les très récentes 987S...en décote logique



[Édite le 21-3-2010 par 964M]
C'est Jhesite qui l'a racheté celui la ;) il vit des jours heureux sous le soleil du Sud-Est :cool:
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Message Envoyé
allez, up pour la 2.4E de Mat' ;)
Membre cotisant n°177
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Enregistré le : 03 oct. 2002, 09:21

Message Envoyé
Les temps sont durs ...
On le voit assez nettement au niveau des annonces de vente, tous modèles confondus ...
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Enregistré le : 28 janv. 2007, 02:24

Message Envoyé
Message original : 964M
si il n'est pas gris avec un interieur gris...

je vois du rouge partout!!!

exemple:

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=63885

qu'est il devenu?

986S rouge int noir, s sports, ch sports , etc...

un bon compromis entre les poussifs 2.5 à la finition basique et la boite lente pas tellement moins chers

et les très récentes 987S...en décote logique



[Édite le 21-3-2010 par 964M]
et un noir intérieur noir ?? :)
Membre cotisant n°1605
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Messages : 11773
Enregistré le : 04 févr. 2008, 08:07

Message Envoyé
Message original : PIERRERS
Les temps sont durs ...
On le voit assez nettement au niveau des annonces de vente, tous modèles confondus ...
C'est exact, cette voiture me plait beaucoup, mais je ne peux pas pour l'instant. Et ça me fait ch...:( :( :(
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Enregistré le : 07 mai 2009, 22:23

Message Envoyé
Message original : Pascal
Message original : PIERRERS
Les temps sont durs ...
On le voit assez nettement au niveau des annonces de vente, tous modèles confondus ...
C'est exact, cette voiture me plait beaucoup, mais je ne peux pas pour l'instant. Et ça me fait ch...:( :( :(
Pareil... Et j'aggraverais en plus mon problème de parking, parce que je voudrais garder la 996... ;)
Membre cotisant n°1605
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Message Envoyé
Message original : ymmv
Message original : Pascal
Message original : PIERRERS
Les temps sont durs ...
On le voit assez nettement au niveau des annonces de vente, tous modèles confondus ...
C'est exact, cette voiture me plait beaucoup, mais je ne peux pas pour l'instant. Et ça me fait ch...:( :( :(
Pareil... Et j'aggraverais en plus mon problème de parking, parce que je voudrais garder la 996... ;)
Alors tout pareil...
D S
Membre cotisant n°914
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Enregistré le : 01 juil. 2006, 17:15

Message Envoyé
Message original : Pascal
Message original : ymmv
Message original : Pascal C'est exact, cette voiture me plait beaucoup, mais je ne peux pas pour l'instant. Et ça me fait ch...:( :( :(
Pareil... Et j'aggraverais en plus mon problème de parking, parce que je voudrais garder la 996... ;)
Alors tout pareil...
et en plus tu vas prendre une raclée dimanche :(


:D :D :D
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Messages : 5058
Enregistré le : 25 sept. 2002, 17:13

Message Envoyé
Message original : arma
Message original : 964M
si il n'est pas gris avec un interieur gris...

je vois du rouge partout!!!

exemple:

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=63885

qu'est il devenu?

986S rouge int noir, s sports, ch sports , etc...

un bon compromis entre les poussifs 2.5 à la finition basique et la boite lente pas tellement moins chers

et les très récentes 987S...en décote logique



[Édite le 21-3-2010 par 964M]
et un noir intérieur noir ?? :)
j'ai essayé la sem derniere un boxster tiptronic sans sieges sports

c'est vraiment trop petit, je n'y case pas mon 1.96m
donc exit le boxster

attention les ayatollah, j'ai prevu d'essayer une corvette c5!!!
targa vitré ou cab, V8 350ch , 20-22 KE
et le moteur est boostable.

mais il n'est pas exclu que je garde la 2.4E
(dans ce cas, je la mets en plaques françaises)
(sous les 30KE je ne vends pas )
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