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5058
Enregistré le : 25 sept. 2002, 17:13
merci
1° visite ce matin
sous une petite pluie fine:
apres inspection à la lampe de poche des dessous de l'auto, oter les moquettes et controle des numéros divers (non refrappés) et prise de note pour verification ultérieure, en route...
pneus raintyre en parfait état, j'ai laissé conduire le "visiteur" qui a rapidement compris le mode de fonctionnement et a apprécié l'équilibre de l'auto . on s'est même fait une petite dérive du coté d'Artres, avant maresches (pour ceux qui connaissent l'avesnois)
-l'auto roule super bien, comme jamais (je viens de faire regler les vis platinées (pour la 2° fois cette année) et l'avance à l'allumage
-par contre elle tire à nouveau à dr au freinage. elle n'a quasi pas roulé en dec jan fev et l'étrier avt dr , déjà débloqué, s'est rebloqué.
-le clignotant arr gauche ne fonctionne plus
ces 2 derniers éléments seront corrigés très bientôt.
quizz pour relancer le débat:
-que pensez d'une 997 4S 1° main dans un magnifique rouge pétant et en parfait état à 90mkm sous les 45ke ?
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12309
Enregistré le : 27 avr. 2005, 13:09
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12355
Enregistré le : 15 oct. 2006, 18:20
Message original : fab67
le point positif pour cette 997, c'est qu'elle est première main donc les factures/ historique doit être béton
tu as déjà eu une 996 km> 100000 donc tu connais les soucis de revente..
bien acheter pour revendre correctement....
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18494
Enregistré le : 12 janv. 2007, 12:25
Message original : 964M
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Enregistré le : 25 sept. 2002, 17:13
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Enregistré le : 12 janv. 2004, 20:27
Message original : 964M
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Enregistré le : 25 sept. 2002, 17:13
si il n'est pas gris avec un interieur gris...
je vois du rouge partout!!!
exemple:
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=63885
qu'est il devenu?
986S rouge int noir, s sports, ch sports , etc...
un bon compromis entre les poussifs 2.5 à la finition basique et la boite lente pas tellement moins chers
et les très récentes 987S...en décote logique
[Édite le 21-3-2010 par 964M]
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Message original : 964M
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Enregistré le : 28 janv. 2007, 02:24
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Enregistré le : 04 févr. 2008, 08:07
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Enregistré le : 07 mai 2009, 22:23
Message original : PascalC'est exact, cette voiture me plait beaucoup, mais je ne peux pas pour l'instant. Et ça me fait ch...Message original : PIERRERS
Les temps sont durs ...
On le voit assez nettement au niveau des annonces de vente, tous modèles confondus ...![]()
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n°1605




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Enregistré le : 04 févr. 2008, 08:07
Message original : ymmvPareil... Et j'aggraverais en plus mon problème de parking, parce que je voudrais garder la 996...Message original : PascalC'est exact, cette voiture me plait beaucoup, mais je ne peux pas pour l'instant. Et ça me fait ch...Message original : PIERRERS
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Enregistré le : 01 juil. 2006, 17:15
Message original : PascalAlors tout pareil...Message original : ymmvPareil... Et j'aggraverais en plus mon problème de parking, parce que je voudrais garder la 996...Message original : Pascal C'est exact, cette voiture me plait beaucoup, mais je ne peux pas pour l'instant. Et ça me fait ch...![]()
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Message original : armaet un noir intérieur noir ?? :)Message original : 964M
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[Édite le 21-3-2010 par 964M]
c'est vraiment trop petit, je n'y case pas mon 1.96m
donc exit le boxster
attention les ayatollah, j'ai prevu d'essayer une corvette c5!!!
targa vitré ou cab, V8 350ch , 20-22 KE
et le moteur est boostable.
mais il n'est pas exclu que je garde la 2.4E
(dans ce cas, je la mets en plaques françaises)
(sous les 30KE je ne vends pas )