https://club911.net/viewtopic.php?t=174406
David78100 a écrit : ils ont celle-ci chez L i n e a
je n'arrive pas à mettre l'URL, regardez la 997 X51
David78100 a écrit :Quelqu'un connaît ce revendeur?Micka2412 a écrit :
par exemple ... une 2006 https://www.leboncoin.fr/voitures/13379 ... tm?ca=12_s
Michael228 a écrit :A 20k€, c'est un matelas taille XXL, avec le lit qui va autourmichaelbox a écrit : Je pense qu'un porschiste doit prévoir un petit matelas de 20k€ au cas où .![]()
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jibi2 a écrit : Pas cher !!!
https://www.leboncoin.fr/vi/1357159237.htm
romandroll08 a écrit : les phases 2 c'est bon normalement l'ims ? ( j'ai déjà donné sur une 997 . 1)
Micka2412 a écrit :pas d'ims sur les phases 2 donc tu es tranquilleromandroll08 a écrit : les phases 2 c'est bon normalement l'ims ? ( j'ai déjà donné sur une 997 . 1)
et contrairement à ce qui est marqué plus les vraies phase 2 commencent mi 2008 environ
ref moteur ma101
bonne recherche
David78100 a écrit :Quelqu'un connaît ce revendeur?Micka2412 a écrit :
par exemple ... une 2006 https://www.leboncoin.fr/voitures/13379 ... tm?ca=12_s
David78100 a écrit :D'ailleurs en passant, le kit X51 implique un travail sur le moteur, Est-ce que ça le rend plus costaud Vs les casses moteurs sur les mêmes motorisations sans le kit?David78100 a écrit : ils ont celle-ci chez L i n e a
je n'arrive pas à mettre l'URL, regardez la 997 X51
Michael228 a écrit :https://www.club911.net/viewtopic.php?t=144234David78100 a écrit :Quelqu'un connaît ce revendeur?Micka2412 a écrit :
par exemple ... une 2006 https://www.leboncoin.fr/voitures/13379 ... tm?ca=12_s
jibi2 a écrit :Oui, les phases 2, c'est mieux, ce sont les cylindres rayés....Micka2412 a écrit :pas d'ims sur les phases 2 donc tu es tranquilleromandroll08 a écrit : les phases 2 c'est bon normalement l'ims ? ( j'ai déjà donné sur une 997 . 1)
et contrairement à ce qui est marqué plus les vraies phase 2 commencent mi 2008 environ
ref moteur ma101
bonne recherche
LOL, 996 powered
Micka2412 a écrit :jibi2 a écrit :Oui, les phases 2, c'est mieux, ce sont les cylindres rayés....Micka2412 a écrit : pas d'ims sur les phases 2 donc tu es tranquille
et contrairement à ce qui est marqué plus les vraies phase 2 commencent mi 2008 environ
ref moteur ma101
bonne recherche
LOL, 996 powered
faux ...
les cylindres rayées que ce soit sur 996 ou 997.1 ou 997.2 ( car oui toutes ont potentiellement le pb ) c'est uniquement du à un manque d'huile... les mecs qui font jamais leur niveau et qui roulent souvent avec le mini...
et ça reste très rare des moteurs changés pour cette raison sur une phase 2...
par contre c'est de l'injection direct donc ça bouffe un peu d'huile surtout si on tire dessus ..; donc vérifier tjs son niveau en rentrant et remmetre 0.5L quand elle le demande
ne pas attendre que le voyant s'allume...car là il manque 1.2L et ça devient dangereux si on tire dessus ....
de plus les 96 (hors gt3/gt2/turbo) ont le même pb d ims que les 97 phase 1