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Membre cotisant n°655
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Messages : 7091
Enregistré le : 01 nov. 2002, 22:51

Message Envoyé
Hello, ta barre support moteur vient de chez canford classics ?
http://www.canfordclassics.co.uk/galler ... -stronger/
Et tu remontes l'injection ?
Tes AAC, un peu plus "hot" ?

jlc :D
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Messages : 1571
Enregistré le : 03 févr. 2014, 18:38

Message Envoyé
Alors. Oui, oui et webcam hot sc.
Membre cotisant n°655
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Messages : 7091
Enregistré le : 01 nov. 2002, 22:51

Message Envoyé
Tu feras quoi pour l'injection ?
jlc :D
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Messages : 1571
Enregistré le : 03 févr. 2014, 18:38

Message Envoyé
Voir comment ca marche, sinon carbus
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Messages : 23
Enregistré le : 13 févr. 2015, 00:15

Message Envoyé
Félicitation c'est un très beau projet de restauration !
On vois que vous métriser le sujet. Je continuerai à suivre le déroulement. J'espère vous croiser sur un meeting.

Bonne continuation,
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Messages : 1571
Enregistré le : 03 févr. 2014, 18:38

Message Envoyé
Merci.

chapitre : Peinture. Ca y est elle aretrouve sa couleur d'origine. encore pas mal de remontages et finitions. mais ca avance bien.

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Membre cotisant n°4315
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Messages : 1264
Enregistré le : 04 janv. 2015, 19:48

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Whaou!!! Ca commence à avoir de la gueule :P
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Messages : 1571
Enregistré le : 03 févr. 2014, 18:38

Message Envoyé
:thumbup: Merci. J'ai hâte d'entendre le 3,0 sauce maison rugir.
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Messages : 7758
Enregistré le : 15 sept. 2013, 14:53

Message Envoyé
Hello Xavier,

Tu me promets de me sonner quand tu aura remis le moteur avant le "fire up" :thumbup:
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Messages : 1571
Enregistré le : 03 févr. 2014, 18:38

Message Envoyé
yes Sir, en gros tu veux assister au 1er demarrage ? (avec le risque de te moquer de moi si on se le prend dans la tronche...)
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