Club911

- par raracho

Posté : 02 mars 2013, 13:45

52

- par yastefris

Posté : 02 mars 2013, 17:54

Message original : bruver
Ben là je trouve pas trop. A force de voir des sc à 70 000 et des cab à plus de 100 ça semble presque raisonnable ;-)
Ce marché est devenu fou...

Tu as raison, regarde, 125,000 et, à part la caisse, plus grand chose d'un Speedster

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... id=1440183

- par romaric59

Posté : 02 mars 2013, 21:19

http://www.pistonheads.com/classifieds/ ... hd/1132204

- par TheSeb

Posté : 02 mars 2013, 23:00

Elle me plait !

- par Cheers

Posté : 02 mars 2013, 23:51

il manque le cache plastique sur le panneau relais et fusibles compartiment moteur gauche

- par TheSeb

Posté : 03 mars 2013, 01:03

T'as raison, je laisse tomber !

- par Guyom

Posté : 03 mars 2013, 05:41

Un copain vend sa 356, si jamais ça branche quelqu'un je vais la voir la semaine prochaine:

www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=2240 ... 00&asrc=st

- par Totor

Posté : 03 mars 2013, 06:40

Elle est déjà passée à la vente sur ce post il y a moins d'un ans si je me rapelle bien

- par Guyom

Posté : 03 mars 2013, 07:29

Oui c'est possible, comme moi il vit à l'étranger donc il n'a pas trop le temps de s'occuper de la vente...

- par aurelio

Posté : 03 mars 2013, 12:16

Message original : Guyom
Oui c'est possible, comme moi il vit à l'étranger donc il n'a pas trop le temps de s'occuper de la vente...

Le Shanghaien... Tout ca pour se prendre sa Mini Clubman S...

- par rodolfo dillavar

Posté : 03 mars 2013, 14:15

Message original : Guyom
Un copain vend sa 356, si jamais ça branche quelqu'un je vais la voir la semaine prochaine:

www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=2240 ... 00&asrc=st

La caisse à l'air top..

si le ramage vaut le plumage comme semble le dire l'énoncé de l'annonce de vente...

.

RD

[Édite le 3-3-2013 par rodolfo dillavar]

- par Cheers

Posté : 04 mars 2013, 12:36

http://www.leboncoin.fr/voitures/441392898.htm?ca=12_s

On en a déjà parlé.
Boite 901 abandonnée au profit d'une 915, bloc 2.2 non matching et modifié.
Couleur originale non verte.

Elle ne part pas, ces manquements sont si graves que cela ? car, elle tout de même jolie cette auto non ?
Quel est votre estimation ?

- par Chris75911

Posté : 04 mars 2013, 12:56

Message original : Cheers
http://www.leboncoin.fr/voitures/441392898.htm?ca=12_s

On en a déjà parlé.
Boite 901 abandonnée au profit d'une 915, bloc 2.2 non matching et modifié.
Couleur originale non verte.

Elle ne part pas, ces manquements sont si graves que cela ? car, elle tout de même jolie cette auto non ?
Quel est votre estimation ?

Je pense que cela dépend de ce que l'on veut en faire.
Mais personnelement quitte à avoir un moteur non matching, je préfèrerai avoir un 2,2S voir un 3,0 l carbu.

Reste à savoir également si la caisse est vraiment saine

Après, tout n'est certainement qu'une histoire de positionnement prix p/ à la demande tout simplement

- par romaric59

Posté : 04 mars 2013, 12:57

Message original : Chris75911
Message original : Cheers
http://www.leboncoin.fr/voitures/441392898.htm?ca=12_s

On en a déjà parlé.
Boite 901 abandonnée au profit d'une 915, bloc 2.2 non matching et modifié.
Couleur originale non verte.

Elle ne part pas, ces manquements sont si graves que cela ? car, elle tout de même jolie cette auto non ?
Quel est votre estimation ?
Je pense que cela dépend de ce que l'on veut en faire.
Mais personnelement quitte à avoir un moteur non matching, je préfèrerai avoir un 2,2S voir un 3,0 l carbu.

Reste à savoir également si la caisse est vraiment saine

Après, tout n'est certainement qu'une histoire de positionnement prix p/ à la demande tout simplement

Pas mieux

- par RUI

Posté : 04 mars 2013, 13:41

à surveiller

- par indienestmonnom

Posté : 04 mars 2013, 13:49

Message original : romaric59
Message original : Chris75911
Message original : Cheers
http://www.leboncoin.fr/voitures/441392898.htm?ca=12_s

On en a déjà parlé.
Boite 901 abandonnée au profit d'une 915, bloc 2.2 non matching et modifié.
Couleur originale non verte.

Elle ne part pas, ces manquements sont si graves que cela ? car, elle tout de même jolie cette auto non ?
Quel est votre estimation ?
Je pense que cela dépend de ce que l'on veut en faire.
Mais personnelement quitte à avoir un moteur non matching, je préfèrerai avoir un 2,2S voir un 3,0 l carbu.

Reste à savoir également si la caisse est vraiment saine

Après, tout n'est certainement qu'une histoire de positionnement prix p/ à la demande tout simplement
Pas mieux

Depuis qu'elle est en vente je vais souvent consulter son annonce parce que l'auto et son traitement VHC léger me plait. Je crains effectivement que ces soubassements ou autre parties invisibles sir les photos ne soient pas au niveau, parce que sinon il est incompréhensible qu'elle ne soit pas encore partie. Peut-être une simple mauvaise et imméritée réputation... Faudrait que quelqu'un aille la voir...

- par Cheers

Posté : 04 mars 2013, 13:58

Romaric tu n'es pas loin (Lille)

- par rodolfo dillavar

Posté : 04 mars 2013, 14:47

Message original : Cheers
http://www.leboncoin.fr/voitures/441392898.htm?ca=12_s

On en a déjà parlé.
Boite 901 abandonnée au profit d'une 915, bloc 2.2 non matching et modifié.
Couleur originale non verte.

Elle ne part pas, ces manquements sont si graves que cela ? car, elle tout de même jolie cette auto non ?
Quel est votre estimation ?

Si elle était "saine" , elle serait partie 10 fois depuis le temps qu'elle est annoncée...
RD

- par romaric59

Posté : 04 mars 2013, 14:51

Message original : Cheers
Romaric tu n'es pas loin (Lille)

En ce moment ce n'est pas la distance qui est un problème car cette voiture est à 10 minutes de chez moi, c'est le temps qui me manque.

- par vjim

Posté : 05 mars 2013, 08:25

Message original : indienestmonnom
Message original : romaric59
Message original : Chris75911 Je pense que cela dépend de ce que l'on veut en faire.
Mais personnelement quitte à avoir un moteur non matching, je préfèrerai avoir un 2,2S voir un 3,0 l carbu.

Reste à savoir également si la caisse est vraiment saine

Après, tout n'est certainement qu'une histoire de positionnement prix p/ à la demande tout simplement
Pas mieux
Depuis qu'elle est en vente je vais souvent consulter son annonce parce que l'auto et son traitement VHC léger me plait. Je crains effectivement que ces soubassements ou autre parties invisibles sir les photos ne soient pas au niveau, parce que sinon il est incompréhensible qu'elle ne soit pas encore partie. Peut-être une simple mauvaise et imméritée réputation... Faudrait que quelqu'un aille la voir...

je ne partage pas ton analyse de goret:D ( soubassement ou carrosserie surement pas nickel )
Elle est surtout pour l'instant beaucoup trop chere pour un mec qui veut une classique le plus proche possible de la pignole : le moteur pas bon , la boite pas bonne ,la couleur pas bonne , tout l'interieur a reprendre etc ....
Le moteur modifié n'apporte aucune plus value puisqu'on passe de poumons anemiques à poumons legerement vitaminés ( ininteressant pour un mec qui veut rouler un peu ).

Moi je dis ca se tente à 25 pour l'avoir à 28 et là tu la transforme en bete de course !!!!

[Édite le 5-3-2013 par vjim]

- par yastefris

Posté : 05 mars 2013, 22:53

356A T2 Mid-Outlaw

http://www.ddk-online.com/phpBB2/viewto ... 21&t=42447

- par TheSeb

Posté : 05 mars 2013, 23:52

Un peu léger question photos et descriptif...

- par Totor

Posté : 06 mars 2013, 05:14

Et un peu cher je trouve pour une outlaw,,,

- par Totor

Posté : 06 mars 2013, 05:24

J'ai trouvé une 356 pour connaisseurs, pas cher :

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... asrc=st|as

- par yastefris

Posté : 06 mars 2013, 07:24

Les outlaw de chez Emory dépassent aisément les 100,000 euro

Certes details légers mais contactez Steve Walker si intéressé

- par Maxflat

Posté : 06 mars 2013, 08:12

Message original : Totor
J'ai trouvé une 356 pour connaisseurs, pas cher :

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... asrc=st|as

- par yastefris

Posté : 06 mars 2013, 08:23

je ne l'avais pas vu

- par exo7000

Posté : 06 mars 2013, 08:39

Message original : Cheers
il manque le cache plastique sur le panneau relais et fusibles compartiment moteur gauche

Je me suis posé la même question sur la mienne, une 2.2t de la même année, j'en ai mis un mais apparemment y'en avait pas encore à cette époque ??

- par exo7000

Posté : 06 mars 2013, 08:44

un t de 71 Pas mal, bon prix

http://www.barnfinds.com/dusty-1971-porsche-911t-targa/
et l'annonce
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Targa-T- ... v4exp=true

- par Totor

Posté : 06 mars 2013, 08:58

Message original : exo7000
un t de 71 Pas mal, bon prix

http://www.barnfinds.com/dusty-1971-porsche-911t-targa/
et l'annonce
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Targa-T- ... v4exp=true

On dirais une fausse sortie de grange... Le prototypo a l'air tout neuf ainsi que certains boulons du moteur

- par rodolfo dillavar

Posté : 06 mars 2013, 10:04

Message original : Totor
Message original : exo7000
un t de 71 Pas mal, bon prix

http://www.barnfinds.com/dusty-1971-porsche-911t-targa/
et l'annonce
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Targa-T- ... v4exp=true

On dirais une fausse sortie de grange... Le prototypo a l'air tout neuf ainsi que certains boulons du moteur

Le siège conducteur, le volant et les couvercles de distribution inférieurs semblent neufs....

RD

[Édite le 6-3-2013 par rodolfo dillavar]

- par carmz44

Posté : 06 mars 2013, 10:15

Euh... c'est quoi l'intérêt de la vendre en fausse sortie de grange ? C'est qu'il a pété le moteur il y a quelques mois ? Ou bien la poussière cache une peinture moyenne

En tout cas, c'est dommage de ne pas avoir de photos détaillées des endroits névralgiques...

- par carmz44

Posté : 06 mars 2013, 10:21

Une presque Porsche

http://www.leboncoin.fr/voitures/441856428.htm?ca=12_s

Vous noterez le travail réalisé sur les ailes arrières

- par Maxflat

Posté : 06 mars 2013, 11:20

Une 914 qui tient à l'envers

http://www.leboncoin.fr/voitures/438005570.htm?ca=12_s

- par jim2l2S

Posté : 06 mars 2013, 18:49

Message original : Maxflat
Une 914 qui tient à l'envers

http://www.leboncoin.fr/voitures/438005570.htm?ca=12_s

Prévoir une réfection des longerons

- par RUI

Posté : 06 mars 2013, 20:35

Message original : jim2l2S
Message original : Maxflat
Une 914 qui tient à l'envers

http://www.leboncoin.fr/voitures/438005570.htm?ca=12_s

Prévoir une réfection des longerons ;

les 914 et les Targa , si tu retires leurs toit , c'est les bas de caisses
qui empèche l'auto de se plier en deux ........longerons bof

- par Pouch216

Posté : 06 mars 2013, 23:35

Ne serait-ce pas l'ex de PIERRERS en vente dans le magazine RS: une magnifique 2.4T (avec moteur 2.4S) jaune récemment restaurée???

- par RICO73

Posté : 06 mars 2013, 23:41

Ça serait bien la dernière qu'il vendrait.

- par Pouch216

Posté : 06 mars 2013, 23:47

Message original : RICO73
Ça serait bien la dernière qu'il vendrait.

Il ne l'avait pas vendue en passant à sa barquette? Je croyais... :)

[Édite le 6-3-2013 par Pouch216]

- par Albator911

Posté : 07 mars 2013, 19:10

Message original : RICO73
Ça serait bien la dernière qu'il vendrait.

et je le vois mal se faire ch.. à mettre une annonce dans RS mag !!!

- par grinchon

Posté : 07 mars 2013, 19:25

Message original : vjim
Message original : indienestmonnom
Message original : romaric59 Pas mieux
Depuis qu'elle est en vente je vais souvent consulter son annonce parce que l'auto et son traitement VHC léger me plait. Je crains effectivement que ces soubassements ou autre parties invisibles sir les photos ne soient pas au niveau, parce que sinon il est incompréhensible qu'elle ne soit pas encore partie. Peut-être une simple mauvaise et imméritée réputation... Faudrait que quelqu'un aille la voir...
je ne partage pas ton analyse de goret:D ( soubassement ou carrosserie surement pas nickel )
Elle est surtout pour l'instant beaucoup trop chere pour un mec qui veut une classique le plus proche possible de la pignole : le moteur pas bon , la boite pas bonne ,la couleur pas bonne , tout l'interieur a reprendre etc ....
Le moteur modifié n'apporte aucune plus value puisqu'on passe de poumons anemiques à poumons legerement vitaminés ( ininteressant pour un mec qui veut rouler un peu ).

Moi je dis ca se tente à 25 pour l'avoir à 28 et là tu la transforme en bete de course !!!!

[Édite le 5-3-2013 par vjim]

je l'ai deja vu en vrai (stationnée devant mon lycée:D ) de loin elle avait l'air belle , en tout cas tres tres joli son

- par rodolfo dillavar

Posté : 07 mars 2013, 19:39

je l'ai deja vu en vrai (stationnée devant mon lycée:D ) de loin elle avait l'air belle , en tout cas tres tres joli son [/quote]

Tu fais la sortie des Lycées maintenant....

Moi à mon âge et avec ma tronche, on m'embarque....

RD

- par TheSeb

Posté : 07 mars 2013, 23:04

Non, il est lycéen, je pense (le veinard) !

- par RUI

Posté : 07 mars 2013, 23:15

Message original : rodolfo dillavar
je l'ai deja vu en vrai (stationnée devant mon lycée:D ) de loin elle avait l'air belle , en tout cas tres tres joli son

Tu fais la sortie des Lycées maintenant....

Moi à mon âge et avec ma tronche, on m'embarque....

RD [/quote]

t'es pas le seul

- par grinchon

Posté : 08 mars 2013, 14:16

jsuis lycéen hein;)

- par indienestmonnom

Posté : 08 mars 2013, 16:18

Celle-ci me fait de l'oeil depuis que je l'ai vu. Je sais, c'est pas une classic... Quoique c'est le bon sous-forum quand même. Pis je vais pas ouvrir un thread que pour elle... Ok aussi pour dire que ça n'est "qu'une" simple 2.7, S malgré tout. 175 chevaux ça suffit non ? En tout cas, je la trouve superbe !

- par Pierre9xx

Posté : 08 mars 2013, 16:24

C'est l'effet orange ca!!

Il faut aller la voir!

- par tonizzos

Posté : 08 mars 2013, 16:24

elle est tres belle, moi j'ai un 2.7 s 175ch avec carbus et je peux te dire que ca marche tres bien...

- par Pierre9xx

Posté : 08 mars 2013, 16:24

et puis l'échappement a l'air sympa déjà!

- par Pierrers

Posté : 08 mars 2013, 16:25

1/ Ce n'est pas une classic
2/ Tu es un GO
donc
3/ On en a banni pour moins que celà !

(je parle au Sioux qui perd la tête et sa réputation !

)

[Édite le 8-3-2013 par PIERRERS]

- par indienestmonnom

Posté : 08 mars 2013, 16:26

Que faut-il demander de spécifique à propos de ce modèle au vendeur ?

- par Pierre9xx

Posté : 08 mars 2013, 16:27

ce qui a été fait sur le moulin!

- par Pierrers

Posté : 08 mars 2013, 16:27

de la repeindre !

- par indienestmonnom

Posté : 08 mars 2013, 16:27

Message original : PIERRERS
1/ Ce n'est pas une classic
2/ Tu es un GO
donc
3/ On en a banni pour moins que celà !

(je parle au Sioux qui perd la tête et sa réputation ! )

[Édite le 8-3-2013 par PIERRERS]

Comme je le dis, c'est le bon sous-forum quand même... "Ventes : 2.0 - 2.2 - 2.4 - 2.7 - 356 - 912 - 914 - 914/6 ", et je ne vais pas ouvrir un thread que pour elle. Comme je le dis...

- par Pierre9xx

Posté : 08 mars 2013, 16:35

Message original : PIERRERS
de la repeindre !

- par indienestmonnom

Posté : 08 mars 2013, 16:35

Voiture d'origine américaine, châssis 300904. Orange continental intérieur gris / noir. Aucune différence de puissance avec les modèles Européens, soit 175 chx (les brides américaines furent appliquées l'année suivante, en 1975). Toujours dans la même famille aux USA avant qu'elle fut rachetée par son propriétaire actuel en Europe il y a 4 ans. Historique absolument limpide, tous les livres d'origines et trousse à outils sont présents. JAMAIS REPEINTE, c'est un modèle exceptionnellement beau d'origine comme on en voit plus. Filtre à air modifiée, traverse de renfort rajoutée à l'avant et échappement différent de celui d'origine, allumage électronique. Intérieur strictement d'origine et absolument comme neuf. Toit ouvrant d'origine.

http://www.fa-automobile.com/detail-ven ... =44&v=3682#

- par Pierrers

Posté : 08 mars 2013, 16:37

Tant que la tapenade est bonne ...

- par Hyroxman

Posté : 08 mars 2013, 16:38

Message original : indienestmonnom
Message original : PIERRERS
1/ Ce n'est pas une classic
2/ Tu es un GO
donc
3/ On en a banni pour moins que celà !

(je parle au Sioux qui perd la tête et sa réputation ! )

[Édite le 8-3-2013 par PIERRERS]
Comme je le dis, c'est le bon sous-forum quand même... "Ventes : 2.0 - 2.2 - 2.4 - 2.7 - 356 - 912 - 914 - 914/6 ", et je ne vais pas ouvrir un thread que pour elle. Comme je le dis...

4/ fiabilise et fait régler ton moteur
5/ ensuite fais toi plaisir a son volant !
6/ au lieu de regarder des annonces de merde a soufflets tu as des emails a gerer !

- par indienestmonnom

Posté : 08 mars 2013, 16:41

ça fait du bien d'avoir des amis compréhensifs...

- par Pierrers

Posté : 08 mars 2013, 16:42

Je trouve le dernier point du Bucheron particulièrement judicieux !

- par aym

Posté : 08 mars 2013, 16:55

vu le texte à la fin "JAMAIS REPEINTE, c'est un modèle exceptionnellement beau d'origine comme on en voit plus. Filtre à air modifiée, traverse de renfort rajoutée à l'avant et échappement différent de celui d'origine, allumage électronique. Intérieur strictement d'origine et absolument comme neuf." il va t'annoncer 35 K€ comme prix

- par raracho

Posté : 08 mars 2013, 16:58

Message original : aym
il va t'annoncer 35 K€ comme prix

Encore plus , oui, AMHA

- par indienestmonnom

Posté : 08 mars 2013, 17:00

J'ai pris contact, on verra...

- par aym

Posté : 08 mars 2013, 17:01

Exactement la même en Allemagne mais en SC a été vendu 25 K€ le mois dernier

- par indienestmonnom

Posté : 08 mars 2013, 17:47

Ouch !

"Merci pour votre demande. L’auto est visible non loin de Metz. Elle est dans un état d’origine absolument exceptionnel, sa peinture d’origine est magnifique.

Nous en demandons 57.000 euros.

Documentation d’époque, trousse à outils et manuels d’origine disponibles. "

- par did-foxy lady

Posté : 08 mars 2013, 17:53

pff 57ke pour une 2,7 s, ils se paluchent vraiment les mecs!

- par RICO73

Posté : 08 mars 2013, 17:57

Message original : indienestmonnom
ça fait du bien d'avoir des amis compréhensifs...

N'est ce pas?

- par Yoyo74

Posté : 08 mars 2013, 17:57

Message original : indienestmonnom
Ouch !

"Merci pour votre demande. L’auto est visible non loin de Metz. Elle est dans un état d’origine absolument exceptionnel, sa peinture d’origine est magnifique.

Nous en demandons 57.000 euros.

Documentation d’époque, trousse à outils et manuels d’origine disponibles. "

quand même 57000

- par RICO73

Posté : 08 mars 2013, 17:58

Message original : did-foxy lady
pff 57ke pour une 2,7 s, ils se paluchent vraiment les mecs!

Peut-être le dira-t-on moins dans dix ans......Peut-être pas.

- par JuanIV

Posté : 08 mars 2013, 18:09

Message original : yoyo74
Message original : indienestmonnom
Ouch !

"Merci pour votre demande. L’auto est visible non loin de Metz. Elle est dans un état d’origine absolument exceptionnel, sa peinture d’origine est magnifique.

Nous en demandons 57.000 euros.

Documentation d’époque, trousse à outils et manuels d’origine disponibles. "

quand même 57000

Oui, a un peu moins que ce prix, ici même, un superbe targa 2.2S a été vendu la semaine dernière

[Édite le 8-3-2013 par JuanIV]

- par Rol84

Posté : 08 mars 2013, 18:22

Jean-Marie, tu deviens complètement fou

, écoutes tes Vrais amis:D

Et si tu veux une soufflette finis la tienne

et ensuite appelles Mexicoblue

Et puis à 57000 la Motul ne sauveras pas ton petit frippé

[Édite le 8-3-2013 par Rol84]

- par 356Roadster

Posté : 08 mars 2013, 18:58

Petit reportage bien sympa sur le RS mag du mois de Mars 2013 au sujet de cette 912 Targa Soft Window de 1968 !!!

Message original : 356Roadster
Oui je l'ai vu..et je l'ai même acheté !!!!

Message original : 99naej
Message original : 356Roadster
Je confirme...très belle petite 912 Targa Soft Window.
Alignements parfaits aucune corrosion,matching number et couleur d'origine.Voiture très saine et bel historique.

tu l a vue ?

- par did-foxy lady

Posté : 08 mars 2013, 19:14

Message original : RICO73
Message original : did-foxy lady
pff 57ke pour une 2,7 s, ils se paluchent vraiment les mecs!
Peut-être le dira-t-on moins dans dix ans......Peut-être pas.

tu as raison tout est possible. Ce serait quand même amusant si on se souvient qu'il y a quelques années beaucoup fuyaient les 2,7 à cause de la mauvaise réputation de leur moteur (traitement nicasil) aujourd'hui tout cela semble oublié. Ceci dit j'ai roulé en 2,7 s targa il y a 25 ans et j'en conserve un très bon souvenir ça marchait pas mal

- par JuanIV

Posté : 08 mars 2013, 20:00

Comme je ne sais pas où poster et que l'on parle de targa, est-ce qu'un gentil membre serait disposé à aller voir pour moi un 2.2 targa dans le 02 ?

MP si volontaires

Merci.

- par RUI

Posté : 08 mars 2013, 23:12

c'est ou

- par renaud44240

Posté : 09 mars 2013, 10:06

http://www.leboncoin.fr/voitures/443026203.htm?ca=18_s

Salut a tous
Quelqu un connait ?:thumbup:

- par olfrjf

Posté : 09 mars 2013, 10:07

Oui c'est un fake

- par renaud44240

Posté : 09 mars 2013, 10:11

Message original : olfrjf
Oui c'est un fake

C est à dire ?

- par Albator911

Posté : 09 mars 2013, 11:01

Message original : renaud44240
Message original : olfrjf
Oui c'est un fake
C est à dire ?

Que le Monsieur qui habite en cote d'ivoire risque de passer à londres quelques jours et qu'il faudra l'acheter à ce moment là, parce qu'après il part pour pekin 6 mois, en deposant si possible l'argent soit en petite coupure ou via western union.

Apès c'est toi qui voit !!

[Édite le 9-3-2013 par Albator911]

- par renaud44240

Posté : 09 mars 2013, 11:13

Titre du sujet - Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74