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Y a du très gros Nouveau :
http://www.actualites-auto.com/journala ... fm-motors/
Je cite :
Il y a un an presque jour pour jour, suite à certaines rumeurs, François Mandron, dirigeant du groupe FM Motors, nous expliquait : « Le groupe n’est pas à vendre et encore moins pour l’activité Porsche. Certes, le groupe PGA nous a approchés pour reprendre le panneau Audi à Villeneuve-d’Ascq, mais nous sommes actuellement en discussions et rien n’est fait pour l’instant.« Quelques semaines plus tard, le distributeur cédait finalement la concession Audi et ses 1180 unités par an au premier groupe de distribution.
Cette fois, c’est toute l’activité Porsche qui devrait être reprise par le groupe PGA Motors. « Nous sommes en discussions, mais le groupe PGA Motors se positionne comme le meilleur acquéreur possible tant par ses capacités humaines et financières que pour ce qu’il représente puisqu’il est aussi filiale de Porsche Holding. Enfin, la reprise de l’activité Porsche par PGA garantit surtout la pérennité des entreprises et de ses salariés, ce qui était pour moi essentiel« , nous a ainsi confié François Mandron qui, une fois la transaction terminée, se retirera de la distribution voiture et a reconnu céder son groupe pour « raisons personnelles« .
Une fois l’opération conclue, le groupe PGA fera donc main basse sur les sites de Lille (59), Reims (51) et Roissy (95), lesquels écoulent annuellement 320 Porsche par an.
Article source: http://www.journalauto.com/lja/article. ... s+Articles
http://www.actualites-auto.com/journala ... fm-motors/
Je cite :
Il y a un an presque jour pour jour, suite à certaines rumeurs, François Mandron, dirigeant du groupe FM Motors, nous expliquait : « Le groupe n’est pas à vendre et encore moins pour l’activité Porsche. Certes, le groupe PGA nous a approchés pour reprendre le panneau Audi à Villeneuve-d’Ascq, mais nous sommes actuellement en discussions et rien n’est fait pour l’instant.« Quelques semaines plus tard, le distributeur cédait finalement la concession Audi et ses 1180 unités par an au premier groupe de distribution.
Cette fois, c’est toute l’activité Porsche qui devrait être reprise par le groupe PGA Motors. « Nous sommes en discussions, mais le groupe PGA Motors se positionne comme le meilleur acquéreur possible tant par ses capacités humaines et financières que pour ce qu’il représente puisqu’il est aussi filiale de Porsche Holding. Enfin, la reprise de l’activité Porsche par PGA garantit surtout la pérennité des entreprises et de ses salariés, ce qui était pour moi essentiel« , nous a ainsi confié François Mandron qui, une fois la transaction terminée, se retirera de la distribution voiture et a reconnu céder son groupe pour « raisons personnelles« .
Une fois l’opération conclue, le groupe PGA fera donc main basse sur les sites de Lille (59), Reims (51) et Roissy (95), lesquels écoulent annuellement 320 Porsche par an.
Article source: http://www.journalauto.com/lja/article. ... s+Articles
herve964 a écrit :Mauvaise foi intégrale du Garage !Message original : FranckyRS
Et les conclusions du "baveux"?
çà se plaide !
dans un contentieux, tout se plaide... mais bien réfléchir à "est ce que ça se gagne?!" il faut bien choisir son conseil car même avec un dossier solide,si il est mal présenté, mal ficelé ou si le conseil pense que c'est "imperdable vu le dossier"... tu peux avoir une mauvaise surprise à l'arrivée.
bon courage à toi et je te souhaite d'avoir trouvé un conseil "offensif" ;-)
witchfinder a écrit :Ok, la garantie contractuelle est expirée, mais pas celle des vices cachés (deux ans). C'est plus difficile, mais je serais toi, je les mouillerais aussi.Message original : herve9641 an et 1 mois avant que la panne ne survienne.Message original : witchfinder
Achetée quand chez BM ?
Enfin, le pb maintenant, c'est que Porsche a tripatouillé, donc pas évident avec le vendeur.
Il aurait fallu voir avec BM en premier en invoquant tout de suite un vice caché.
[Édite le 8-4-2013 par witchfinder]
ex responsable occasions chez bm / audi /peugeot / citroen
je suis sur de mon info ( c est bon a savoir )
[hr]
herve964 a écrit : Y a du très gros Nouveau :
http://www.actualites-auto.com/journala ... fm-motors/
Je cite :
Il y a un an presque jour pour jour, suite à certaines rumeurs, François Mandron, dirigeant du groupe FM Motors, nous expliquait : « Le groupe n’est pas à vendre et encore moins pour l’activité Porsche. Certes, le groupe PGA nous a approchés pour reprendre le panneau Audi à Villeneuve-d’Ascq, mais nous sommes actuellement en discussions et rien n’est fait pour l’instant.« Quelques semaines plus tard, le distributeur cédait finalement la concession Audi et ses 1180 unités par an au premier groupe de distribution.
Cette fois, c’est toute l’activité Porsche qui devrait être reprise par le groupe PGA Motors. « Nous sommes en discussions, mais le groupe PGA Motors se positionne comme le meilleur acquéreur possible tant par ses capacités humaines et financières que pour ce qu’il représente puisqu’il est aussi filiale de Porsche Holding. Enfin, la reprise de l’activité Porsche par PGA garantit surtout la pérennité des entreprises et de ses salariés, ce qui était pour moi essentiel« , nous a ainsi confié François Mandron qui, une fois la transaction terminée, se retirera de la distribution voiture et a reconnu céder son groupe pour « raisons personnelles« .
Une fois l’opération conclue, le groupe PGA fera donc main basse sur les sites de Lille (59), Reims (51) et Roissy (95), lesquels écoulent annuellement 320 Porsche par an.
Article source: http://www.journalauto.com/lja/article. ... s+Articles
Je n'ai pas envie de me lancer dans un souci de vice caché avec BMW. J'ai acheté une voiture d'occasion garantie un an au bout de 13 mois elle a un souci de poussoir hydraulique j'assume.
Ok pour le poussoir qui est évident pour tout le monde sauf pour le CP qui me facture différentes interventions toutes aussi farfelues que réellement réalisées jusqu'à ce que je leur cède la voiture pour la moitié de sa valeur.
C'est ce que je n'accepte pas et c'est sur ce point que je souhaite contester... Et c'est mon choix !
Hervé
Ok pour le poussoir qui est évident pour tout le monde sauf pour le CP qui me facture différentes interventions toutes aussi farfelues que réellement réalisées jusqu'à ce que je leur cède la voiture pour la moitié de sa valeur.
C'est ce que je n'accepte pas et c'est sur ce point que je souhaite contester... Et c'est mon choix !
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