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Forum réservé aux questions techniques du Flat 4
Tu peux déjà lancer des appros de pièces, phares euros, grille klaxon avant droite, joint autour des caches anti-brouillard (il me semble), le cache au niveau de la dynamo et les caches coté connectique élec sur la dynamo, il me semble qu'il manque aussi des bouchons au niveau des portes....quelques autocollants dans le compartiment moteur, peut-être repeindre le filtre à huile pour rendre le compartiment moteur moins sombre, retraiter la poulie de dynamo, coté allumeur, on dirait un 009....mais pas un 912 !
Reprendre les fixations du T au dessus de la turbine et surement deux ou trois bricoles pour le coté "origine".....mais plutôt du préventif, comme nettoyer et traiter la traverse avant inter et exter ( comme pour la mienne d'ailleurs ), un peu de peinture sur l'ancrage de cric.
Dans tous les cas, elle claque "sa mère" comme dit la "mami" dans la pub !
JLC
Reprendre les fixations du T au dessus de la turbine et surement deux ou trois bricoles pour le coté "origine".....mais plutôt du préventif, comme nettoyer et traiter la traverse avant inter et exter ( comme pour la mienne d'ailleurs ), un peu de peinture sur l'ancrage de cric.
Dans tous les cas, elle claque "sa mère" comme dit la "mami" dans la pub !
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