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Enregistré le : 29 juin 2007, 11:50
Message original : riri911Il faut juste aller sur " cotiser "Message original : Targa901
Pour info , je vends mon 3.2 Targa de 88 , en excellent état . Je ne peux pas déposer d'annonce ici car ne suis pas membre , mais je vous mets tout de même le lien vers l'annonce . J'attends la validation de l'annonce sur LBC
http://www.type911.org/annonces/annonce.php?id=12494
[Édite le 18-1-2013 par Targa901]![]()
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=128760
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Enregistré le : 02 janv. 2011, 18:52
Message original : riri911
Franchement pour l'avoir vue en statique et aussi rouler elle est très très bien et son ex proprio était maniaque de chez maniaque, c'est lui qui l'a " construite " maintenant celui qui la vend je ne sais pas hein !![]()

Le gars n aurait fait que 3 000 kms depuis l achat de la voiture il y a 2 ans, tu avais bien les bonnes infos


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Enregistré le : 07 avr. 2012, 14:15
Message original : nob2b
bonjour à tous,
j'ai trouvé cette annonce qui m'a interpellé .
Merci de me dire ce que vous en pensez
http://www.casting-automobiles.com/deta ... om=galerie
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n°1215




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Enregistré le : 19 mars 2006, 19:36
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n°438




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Enregistré le : 08 oct. 2003, 20:41
Message original : jpb77401
elle à l'air belle , juste un truc qui m'interpelle : quels travaux depuis octobre 2008 ?
la réponse:
06/2009 Remplacement du pare-brise d'origine par un neuf azuré avec antenne intégrée (BOBIN dans le 71)
06/2009 Remplacement d'un phare complet (optique ébréchée) par un neuf (BOBIN dans le 71)
06/2009 Installation d'une ligne optimisée (liaison / bypass / banane) en inox avec sortie unique à gauche diamètre 60 mm, aspect OEM & acoustique contenue (BOBIN dans le 71)
08/2009 Géométrie complète (METIFIOT / Lyon 08)
08/2010 Grosse révision (20.000) avec changement de débimètre et pose d'un filtre KN à 129.528 km (J GARNIER dans le 04 )
02/2011 Changement de la pompe à essence (BOBIN dans le 71)
04/2012 Batterie 70 ah (DSR dans le 71)
07/2012 Changement de la bague d'appui (ref 92834773902) à l'extremité de la colonne de direction (himself).
09/2012 Vidange et changement de l'axe de pédale d'embrayage ( APC )
12/2012 Relais DME , changement glissière de siège conducteur + interrupteurs sièges électrique conducteur , remplacement commutateur d'éclairage ( APC )
Egalement , remplacement des cables de commande clapet chauffage .
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Enregistré le : 02 janv. 2011, 18:52
Message original : chipmunckMessage original : jpb77401
elle à l'air belle , juste un truc qui m'interpelle : quels travaux depuis octobre 2008 ?
la réponse:
06/2009 Remplacement du pare-brise d'origine par un neuf azuré avec antenne intégrée (BOBIN dans le 71)
06/2009 Remplacement d'un phare complet (optique ébréchée) par un neuf (BOBIN dans le 71)
06/2009 Installation d'une ligne optimisée (liaison / bypass / banane) en inox avec sortie unique à gauche diamètre 60 mm, aspect OEM & acoustique contenue (BOBIN dans le 71)
08/2009 Géométrie complète (METIFIOT / Lyon 08)
08/2010 Grosse révision (20.000) avec changement de débimètre et pose d'un filtre KN à 129.528 km (J GARNIER dans le 04 )
02/2011 Changement de la pompe à essence (BOBIN dans le 71)
04/2012 Batterie 70 ah (DSR dans le 71)
07/2012 Changement de la bague d'appui (ref 92834773902) à l'extremité de la colonne de direction (himself).
09/2012 Vidange et changement de l'axe de pédale d'embrayage ( APC )
12/2012 Relais DME , changement glissière de siège conducteur + interrupteurs sièges électrique conducteur , remplacement commutateur d'éclairage ( APC )
Egalement , remplacement des cables de commande clapet chauffage .
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Enregistré le : 07 avr. 2012, 14:15
Message original : tingaeuh .......topamn comment dire sans que tu le prennnes mal ?Message original : topman
Pneus Good-Year à l'avant
Bridgestone à l'arrière.
?
michelin à l'avant
good-year à l'arrière nan ?
Oui bon....je me suis planté

En tout cas moi je ne mettrai jamais des pneus de marques différentes....

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Enregistré le : 30 juil. 2011, 07:36
Message original : HELLER
Bof, je préfère la mienne. Pas encore vendue.
La tienne:
- n'est pas une targa
- a un gros aileron (d'origine ?)
- n'a pas les sièges sport
- en 2 ans et demi tu parles n'avoir fait que les plaquettes de freins et les joints de porte (ca fait pas rêver le chaland, il faut détailler un peu plus les grosses opérations passées)
- est 2500€ plus chère, ce qui la met dans la catégorie trés trés haute d'une 3.2
- a un carnet rempli apparemment (les photos sont pas trés bonnes)
Pas facile de comparer...une chose est sure c'est qu'une 3.2 a 29k€ elle doit être concours de chez concours pour être vendue ici

(regarde l'annonce de la blanc grand prix toute neuve a 30k€)
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Enregistré le : 25 janv. 2013, 18:06
Bonsoir à tous,
Avez vous un avis sur les Porsche Italiennes ?
J'en ai vu des sympas sur auto scoot 24 point it dont celles ci :
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... 00&asrc=fa
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... 00&asrc=st
Bonne soirée.
Avez vous un avis sur les Porsche Italiennes ?
J'en ai vu des sympas sur auto scoot 24 point it dont celles ci :
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... 00&asrc=fa
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... 00&asrc=st
Bonne soirée.
Message original : Just_A
Bonsoir à tous,
Avez vous un avis sur les Porsche Italiennes ?
J'en ai vu des sympas sur auto scoot 24 point it dont celles ci :
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... 00&asrc=fa
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... 00&asrc=st
Bonne soirée.



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Enregistré le : 08 sept. 2005, 06:51
Message original : Mael
En voila une très jolie en photo, l'historique semble assez clair egalement.
http://www.leboncoin.fr/voitures/425376273.htm?ca=6_s
Le look en 15 pouces avec l'abaissement et les Michelins "lustrés" est particulier, mais j'aime assez.
Dommage d'avoir laissé la vilaine antenne à l'avant du toit lors de la refection de peinture
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Enregistré le : 26 févr. 2011, 20:08
Message original : seb9xxElle semble bien propre en effet.Message original : Mael
En voila une très jolie en photo, l'historique semble assez clair egalement.
http://www.leboncoin.fr/voitures/425376273.htm?ca=6_s
Le look en 15 pouces avec l'abaissement et les Michelins "lustrés" est particulier, mais j'aime assez.
Dommage d'avoir laissé la vilaine antenne à l'avant du toit lors de la refection de peinture
seule bémol en effet c'est la présence de l'antenne
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Enregistré le : 24 févr. 2002, 18:48
Une belle blanche : http://www.leboncoin.fr/voitures/422744694.htm?ca=6_s
Qui a fait l'objet du reportage de caradisiac, dont video :
http://www.caradisiac.com/Essai-Porsche ... -36790.htm
Sympa !!!
Qui a fait l'objet du reportage de caradisiac, dont video :
http://www.caradisiac.com/Essai-Porsche ... -36790.htm
Sympa !!!

GO Pays de Savoie
n°2048





Message original : romainflen effet elle semble très propre et l'annonce sérieuseMessage original : seb9xxElle semble bien propre en effet.Message original : Mael
En voila une très jolie en photo, l'historique semble assez clair egalement.
http://www.leboncoin.fr/voitures/425376273.htm?ca=6_s
Le look en 15 pouces avec l'abaissement et les Michelins "lustrés" est particulier, mais j'aime assez.
Dommage d'avoir laissé la vilaine antenne à l'avant du toit lors de la refection de peinture
seule bémol en effet c'est la présence de l'antenne
Jamais circuit



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Enregistré le : 02 févr. 2007, 11:38
Message original : Brice3l2
Une belle blanche : http://www.leboncoin.fr/voitures/422744694.htm?ca=6_s
Qui a fait l'objet du reportage de caradisiac, dont video :
http://www.caradisiac.com/Essai-Porsche ... -36790.htm
Sympa !!!![]()
c'est peu
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Message original : Furax26
http://www.leboncoin.fr/voitures/418383947.htm?ca=5_s
Bonjour, j'ai vu cette annonce.
L'un d'entre vous connait il cette 911 ?
Votre avis au vu du decriptif ?
Merci de votre aide.
:)

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Enregistré le : 02 févr. 2007, 11:38
Message original : Furax26
http://www.leboncoin.fr/voitures/418383947.htm?ca=5_s
Bonjour, j'ai vu cette annonce.
L'un d'entre vous connait il cette 911 ?
Votre avis au vu du decriptif ?
Merci de votre aide.
:)
tu auras la même chose en type G.
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Message original : Bastien
A 136000 km justifiés par une traçabilité sans faille de l'entretien comme ici et en parfait état cosmétique de surcroît...
Sincèrement Tinga ; à 24000 Euros je ne pense vraiment pas.
![]()
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Message original : LIBREMAXOui je suis d'accord. Je pense honnètement que ce type d'auto vaut 27/ 29 en "normal" et 29 /31 en Jubilé. La Jub 3.2 n'a jamais eu la même côte d'amour qu'une Jubilié 964 qui elle est numéroté.Message original : Bastien
A 136000 km justifiés par une traçabilité sans faille de l'entretien comme ici et en parfait état cosmétique de surcroît...
Sincèrement Tinga ; à 24000 Euros je ne pense vraiment pas.
![]()
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Enregistré le : 18 mai 2004, 20:00
Message original : Bastien
A 136000 km justifiés par une traçabilité sans faille de l'entretien comme ici et en parfait état cosmétique de surcroît...
Sincèrement Tinga ; à 24000 Euros je ne pense vraiment pas.
![]()
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n°1182




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Enregistré le : 21 mai 2003, 10:20
Sincèrement, ce n'est absolument pas pour se pignoler... je suis bien d'accord avec vous.
Après, pour posséder une 3,2l dans un état assez rare (58000km d'origine) et très amoureux de ce modèle. Je fais parti de ces acheteurs capables de mettre un peu plus (voire encore plus) à l'achat pour rouler dans une auto parfaite. Et je sais également que je ne suis pas le seul. Et tant qu'il y aura des mecs comme moi...
Reste à savoir combien on est prêt à mettre dans une auto parfaite en fonction de son envie, de ses possibilités et de l'état du marché.
M'enfin bon, le débat à été évoqué des milliards de fois ici et il n'y a aucune vérité définitive... juste des points de vue ! Dont le mien.

Après, pour posséder une 3,2l dans un état assez rare (58000km d'origine) et très amoureux de ce modèle. Je fais parti de ces acheteurs capables de mettre un peu plus (voire encore plus) à l'achat pour rouler dans une auto parfaite. Et je sais également que je ne suis pas le seul. Et tant qu'il y aura des mecs comme moi...
Reste à savoir combien on est prêt à mettre dans une auto parfaite en fonction de son envie, de ses possibilités et de l'état du marché.
M'enfin bon, le débat à été évoqué des milliards de fois ici et il n'y a aucune vérité définitive... juste des points de vue ! Dont le mien.

Message original : Bastien
Sincèrement, ce n'est absolument pas pour se pignoler... je suis bien d'accord avec vous.
Après, pour posséder une 3,2l dans un état assez rare (58000km d'origine) et très amoureux de ce modèle. Je fais parti de ces acheteurs capables de mettre un peu plus (voire encore plus) à l'achat pour rouler dans une auto parfaite. Et je sais également que je ne suis pas le seul. Et tant qu'il y aura des mecs comme moi...
Reste à savoir combien on est prêt à mettre dans une auto parfaite en fonction de son envie, de ses possibilités et de l'état du marché.
M'enfin bon, le débat à été évoqué des milliards de fois ici et il n'y a aucune vérité définitive... juste des points de vue ! Dont le mien.
![]()
Il faut investir maintenant dans les très beaux modèles (qui sont déjà assez chers), tant que le marché focalise sur les "classic".

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Message original : Bastien
Sincèrement, ce n'est absolument pas pour se pignoler... je suis bien d'accord avec vous.
Après, pour posséder une 3,2l dans un état assez rare (58000km d'origine) et très amoureux de ce modèle. Je fais parti de ces acheteurs capables de mettre un peu plus (voire encore plus) à l'achat pour rouler dans une auto parfaite. Et je sais également que je ne suis pas le seul. Et tant qu'il y aura des mecs comme moi...
Reste à savoir combien on est prêt à mettre dans une auto parfaite en fonction de son envie, de ses possibilités et de l'état du marché.
M'enfin bon, le débat à été évoqué des milliards de fois ici et il n'y a aucune vérité définitive... juste des points de vue ! Dont le mien.
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Enregistré le : 16 déc. 2004, 16:55
Message original : topmanMessage original : Bastien
Sincèrement, ce n'est absolument pas pour se pignoler... je suis bien d'accord avec vous.
Après, pour posséder une 3,2l dans un état assez rare (58000km d'origine) et très amoureux de ce modèle. Je fais parti de ces acheteurs capables de mettre un peu plus (voire encore plus) à l'achat pour rouler dans une auto parfaite. Et je sais également que je ne suis pas le seul. Et tant qu'il y aura des mecs comme moi...
Reste à savoir combien on est prêt à mettre dans une auto parfaite en fonction de son envie, de ses possibilités et de l'état du marché.
M'enfin bon, le débat à été évoqué des milliards de fois ici et il n'y a aucune vérité définitive... juste des points de vue ! Dont le mien.
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Il faut investir maintenant dans les très beaux modèles (qui sont déjà assez chers), tant que le marché focalise sur les "classic".![]()


Message original : LIBREMAXFranchement c'est déjà un peu tard....Message original : topman
Il faut investir maintenant dans les très beaux modèles (qui sont déjà assez chers), tant que le marché focalise sur les "classic".![]()
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Sauf si tu me trouves une 3.2 parfaite moins de 100 000 certfié à moins de 35 KE... parce que je doute qu'elles montent aux tarifs des classiques.
Difficile de prévoir l'avenir...qui aurait mis l'équivalent de 35ke pour acheter une T il y a 15 ans !

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Message original : doc911Message original : LIBREMAXFranchement c'est déjà un peu tard....Message original : topman
Il faut investir maintenant dans les très beaux modèles (qui sont déjà assez chers), tant que le marché focalise sur les "classic".![]()
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Sauf si tu me trouves une 3.2 parfaite moins de 100 000 certfié à moins de 35 KE... parce que je doute qu'elles montent aux tarifs des classiques.
Difficile de prévoir l'avenir...qui aurait mis l'équivalent de 35ke pour acheter une T il y a 15 ans !![]()



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Message original : doc911Message original : LIBREMAXFranchement c'est déjà un peu tard....Message original : topman
Il faut investir maintenant dans les très beaux modèles (qui sont déjà assez chers), tant que le marché focalise sur les "classic".![]()
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Sauf si tu me trouves une 3.2 parfaite moins de 100 000 certfié à moins de 35 KE... parce que je doute qu'elles montent aux tarifs des classiques.
Difficile de prévoir l'avenir...qui aurait mis l'équivalent de 35ke pour acheter une T il y a 15 ans !![]()

Vous me faites marrer avec le kilometrage, certaines auto totalisant 100.000 kms sans grosses reparations sont parfois plus usées que des autos ayant déjà eté inspectées profondement.
Ma 3.2 totalise 280.000 kms et toute les pieces d'usure sont quasi neuve.
Disques, etriers, embrayage, roulements, amortisseurs, cardans, climatisation (compresseur et tous les ventilos), silencieux, tubes d'huile....
Moteur/boite RAS tout baigne
La seule chose disfonctionnant sur cette 911 est l'ampoule de retroeclairage de la commande de chauffage entre les sièges.
Combien devrais je la vendre ?
21KE ?


[Édite le 1-2-2013 par Cheers]
[Édite le 1-2-2013 par Cheers]
Ma 3.2 totalise 280.000 kms et toute les pieces d'usure sont quasi neuve.
Disques, etriers, embrayage, roulements, amortisseurs, cardans, climatisation (compresseur et tous les ventilos), silencieux, tubes d'huile....
Moteur/boite RAS tout baigne
La seule chose disfonctionnant sur cette 911 est l'ampoule de retroeclairage de la commande de chauffage entre les sièges.
Combien devrais je la vendre ?
21KE ?


[Édite le 1-2-2013 par Cheers]
[Édite le 1-2-2013 par Cheers]
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Enregistré le : 07 avr. 2012, 14:15
Message original : Cheers
Vous me faites marrer avec le kilometrage, certaines auto totalisant 100.000 kms sans grosses reparations sont parfois plus usées que des autos ayant déjà eté inspectées profondement.
Ma 3.2 totalise 280.000 kms et toute les pieces d'usure sont quasi neuve.
Disques, etriers, embrayage, roulements, amortisseurs, cardans, climatisation (compresseur et tous les ventilos), silencieux, tubes d'huile....
Moteur/boite RAS tout baigne
La seule chose disfonctionnant sur cette 911 est l'ampoule de retroeclairage de la commande de chauffage entre les sièges.
Combien devrais je la vendre ?
21KE ?
t 'es fou malheureux !!!!
en plus pas de TOINVENDABLE
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les 100000kms "etat concours":D ou tout est encore d'origine me font hurler de rire!!!
il faut juste tout changer...ou presque sur des grenouilles de +25 ans...
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Message original : Cheers
Suis passé au CP St Germain en Laye ce matin pour tarif petite révision sur un 987S.
En plus il faut la faire malgrès le peu de kms parcourus depuis la dernière car 24 mois se sont ecoulés.
Vidange, filtre huile, filtre habitacle, valise :
800 euros![]()
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