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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels : ou comment savoir entretenir sa Porsche soi-même, reportages photos techniques, astuces. Toutes générations confondues. Soyez clair et explicite dans le sujet.
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Il y a un volant moteur sur mesure assez proche d'un volant moteur de RSR.
Usinage sur mesure et équilibrage.
La mauvaise nouvelle du jour : le maître cylindre est mort.
La bonne nouvelle : on va le remplacer par un maître cylindre de Turbo, un peu plus gros.
Pour le moment, j'ai le gourou au téléphone trois fois par jour, donc ça avance !
Usinage sur mesure et équilibrage.
La mauvaise nouvelle du jour : le maître cylindre est mort.
La bonne nouvelle : on va le remplacer par un maître cylindre de Turbo, un peu plus gros.
Pour le moment, j'ai le gourou au téléphone trois fois par jour, donc ça avance !
Je vais avoir un intérieur beige à vendre.
État correct mais coutures du siège conducteur HS mais sinon, toutes les moquettes, les panneaux de porte av et ar, les sièges avant et arrière.
On monte des Recaro Pole Position.
Je m'interroge sur le fait de les faire regarnir par un sellier et de faire aussi recouvrir l'arceau en alcantara ou en Skaï...
État correct mais coutures du siège conducteur HS mais sinon, toutes les moquettes, les panneaux de porte av et ar, les sièges avant et arrière.
On monte des Recaro Pole Position.
Je m'interroge sur le fait de les faire regarnir par un sellier et de faire aussi recouvrir l'arceau en alcantara ou en Skaï...
tty13 a écrit : Je vais avoir un intérieur beige à vendre.
État correct mais coutures du siège conducteur HS mais sinon, toutes les moquettes, les panneaux de porte av et ar, les sièges avant et arrière.
On monte des Recaro Pole Position.
Je m'interroge sur le fait de les faire regarnir par un sellier et de faire aussi recouvrir l'arceau en alcantara ou en Skaï...