[patrick123]

J'ai essayé l'acétone bah ça ne marche pas

[d993]

Ah quand même

[patrick123]

Enfin c'est pas que ça marche pas c'est que la forme des boutons est différente après une nuit de trempage

[d993]

Ça c'est la couille:D

[patrick123]

C'était des vieux boutons que j'avais récupérés
Je ne me risquerait pas à toucher à ces trucs
Je t'enverrai la platine quand j'au eu le courage de la démonter

[d993]

No soucy

[cannon]

d993, ce n'est pas que je ne te fais pas confiance. J'ai développé ce genre de bouton, en PC blanc avec peinture noire et grattage laser pour les pictogrammes.
On doit tester la résistance de la peinture (en occurrence de la Mankiewicz Alexit) à différents fluides (coca, liquide de frein etc...), et ça doit tenir. Donc toute forme d'alcool, easy.

Pour moi une seule explication : le fournisseur utilisé par Porsche ne doit pas être aussi bon que l'on l'était et a fait de la merde!

[d993]

L'explication tient peut-être du fait qu'une fois la peinture endommagée, toutes ses propriétés de résistance partent en sucette....j'dis ça j'en sais rien mais faudra en parler au bureau d'études .

[cannon]

Normalement tu mets primaire + peinture.

Pour gratter du fric (le fameux "cost saving"), possible qu'ils n'aient mis que la peinture.

[d993]

Aaah je vois pas de primaire d'accroche !, juste le noir plastifié. Je sais que ce problème était aussi connu chez le cheval cabré